问界m9刹车失灵事故车主最新回复 392回复/ 50164501 浏览

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那是到修理厂看到的,哎哟我去。。。

那是到修理厂看到的,哎哟我去。。。

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引用 @大锤之力 发表的:
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广东暴雨,地库怎么可能是干的,先了解一下广东天气,再说有没有水

广东暴雨,地库怎么可能是干的,先了解一下广东天气,再说有没有水

看我IP,前阵子确实暴雨,我下地库也打滑了,离墙就几米的距离但是我刹住了而且是下坡!防抱死也触发了。视频这个在平地冲这么远刹不住实在不能怪地上有水吧

看我IP,前阵子确实暴雨,我下地库也打滑了,离墙就几米的距离但是我刹住了而且是下坡!防抱死也触发了。视频这个在平地冲这么远刹不住实在不能怪地上有水吧

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引用 @贼拉新的新手 发表的:
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都疯狂洗一天了,不累嘛?那是水印?

都疯狂洗一天了,不累嘛?
那是水印?

车主发的第一个视频结尾,相同位置也有车撞了,撞的比他还厉害,交警一起简易处理,原车主删除了那个。今天又编辑了这个发出来了,6月12日,东莞暴雨天气。地下室更是潮湿,

车主发的第一个视频结尾,相同位置也有车撞了,撞的比他还厉害,交警一起简易处理,原车主删除了那个。今天又编辑了这个发出来了,6月12日,东莞暴雨天气。地下室更是潮湿,

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引用 @贼拉新的新手 发表的:
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那是到修理厂看到的,哎哟我去。。。

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那是到修理厂看到的,哎哟我去。。。

哦,那是我没注意,但是那是我没注意看环境,车主撞那几天,东莞暴雨,地下停车场更潮湿,车主没水肯定不可能。

哦,那是我没注意,但是那是我没注意看环境,车主撞那几天,东莞暴雨,地下停车场更潮湿,车主没水肯定不可能。

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引用 @焦糖小不丁 发表的:
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主要内容1.刹车踩了,刹车距离几十米足够了,没刹住。问界报告里也证实了车主踩了刹车2.方向盘锁死!3.车主称没地面有水渍4.之前有人说车门打不开是没用力,车主称用力了拉不开!5.16左右的碰撞速度弹气囊是否合理?6.车主是花粉

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主要内容
1.刹车踩了,刹车距离几十米足够了,没刹住。问界报告里也证实了车主踩了刹车
2.方向盘锁死!
3.车主称没地面有水渍
4.之前有人说车门打不开是没用力,车主称用力了拉不开!
5.16左右的碰撞速度弹气囊是否合理?
6.车主是花粉

假设有水,即使有水,有水就刹不住?又不是在高速上跑一百码,入地下车库,车速不超过15,这么远距离有点水刹不住,也说不过去

假设有水,即使有水,有水就刹不住?又不是在高速上跑一百码,入地下车库,车速不超过15,这么远距离有点水刹不住,也说不过去

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引用 @虎扑JR211850 发表的:
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交警快速给他定责,交警说他操作不当负全责,另外交警定责, 环氧底漆地面 加水你脚蹬蹬地下都刹不住,任何车都刹不住,这种情况下的刹车变长,这是触发abs防抱死系统,不是真正的刹车失灵,就好比你车在冰面上刹车刹不住是刹车失灵吗,它可以去第三方测评机构检测,之前蔚来,小鹏,特斯拉,这种不要太多,没有司机赢得,上个月蔚来一个司机还在起诉

交警快速给他定责,交警说他操作不当负全责,另外交警定责, 环氧底漆地面 加水你脚蹬蹬地下都刹不住,任何车都刹不住,这种情况下的刹车变长,这是触发abs防抱死系统,不是真正的刹车失灵,就好比你车在冰面上刹车刹不住是刹车失灵吗,它可以去第三方测评机构检测,之前蔚来,小鹏,特斯拉,这种不要太多,没有司机赢得,上个月蔚来一个司机还在起诉

即使走在冰面上,十几的速度,这么远的距离都能刹住,冰面比环氧树脂加水要滑吧

即使走在冰面上,十几的速度,这么远的距离都能刹住,冰面比环氧树脂加水要滑吧

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引用 @半步魔力 发表的:
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从他第一个视频看,因为右翼子板承受撞击,钣金向后挪了一点,看视频右门还是能打开的,只是不能完全打开,用力拽还是能拽开的。

从他第一个视频看,因为右翼子板承受撞击,钣金向后挪了一点,看视频右门还是能打开的,只是不能完全打开,用力拽还是能拽开的。

这不是吃鸡哥吗?

这不是吃鸡哥吗?

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引用 @焦糖小不丁 发表的:
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交警这种情况只能定车主责任,还能定车企责任吗。就算你撞没了也不会是车子责任啊。你说车主操作不当是车速太快还是没踩刹车呢?

交警这种情况只能定车主责任,还能定车企责任吗。就算你撞没了也不会是车子责任啊。你说车主操作不当是车速太快还是没踩刹车呢?

对我感觉这个是关键,就是如果是设计原因导致车辆发生事故,车主不能预料,那么交警是不是能够按照交通意外事故处理,认定车主无责或者次责。

对我感觉这个是关键,就是如果是设计原因导致车辆发生事故,车主不能预料,那么交警是不是能够按照交通意外事故处理,认定车主无责或者次责。

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引用 @半步魔力 发表的:
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你没看见他操作不当负全责?

你没看见他操作不当负全责?

因为什么操作不当呢,他这里也没说明

因为什么操作不当呢,他这里也没说明

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车主全责,不爱国

车主全责,不爱国

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引用 @热心市民弓长合 发表的:
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为什么每次某品牌出现问题,都是车友群怎么了怎么了,车主的话不相信官方的话不相信,车友群又不在现场还啥都知道?之前车灯问题也是,运城事故问题也是,统一话术?

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为什么每次某品牌出现问题,都是车友群怎么了怎么了,车主的话不相信官方的话不相信,车友群又不在现场还啥都知道?之前车灯问题也是,运城事故问题也是,统一话术?

老传统了

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又来

又来

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视频剪辑过,因为我没有听到“请抬脚”

视频剪辑过,因为我没有听到“请抬脚”

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车主问题

车主问题

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引用 @汽车快讯实车分享 发表的:
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环氧地坪,这不经常的事故吗?搞不懂。没开过车?

环氧地坪,这不经常的事故吗?搞不懂。没开过车?

理性

理性

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引用 @焦糖小不丁 发表的:
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主要内容1.刹车踩了,刹车距离几十米足够了,没刹住。问界报告里也证实了车主踩了刹车2.方向盘锁死!3.车主称没地面有水渍4.之前有人说车门打不开是没用力,车主称用力了拉不开!5.16左右的碰撞速度弹气囊是否合理?6.车主是花粉

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主要内容
1.刹车踩了,刹车距离几十米足够了,没刹住。问界报告里也证实了车主踩了刹车
2.方向盘锁死!
3.车主称没地面有水渍
4.之前有人说车门打不开是没用力,车主称用力了拉不开!
5.16左右的碰撞速度弹气囊是否合理?
6.车主是花粉

没买nova和华为智选的手机也敢说自己是花粉?!

没买nova和华为智选的手机也敢说自己是花粉?!

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引用 @热心市民弓长合 发表的:
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为什么每次某品牌出现问题,都是车友群怎么了怎么了,车主的话不相信官方的话不相信,车友群又不在现场还啥都知道?之前车灯问题也是,运城事故问题也是,统一话术?

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为什么每次某品牌出现问题,都是车友群怎么了怎么了,车主的话不相信官方的话不相信,车友群又不在现场还啥都知道?之前车灯问题也是,运城事故问题也是,统一话术?

我不是花粉啊,特斯拉事故我也一样说啊,油车的时候出事故,大家都骂车主煞笔,电车的时候出事故,大家都骂品牌煞笔,我觉得忒幽默了

我不是花粉啊,特斯拉事故我也一样说啊,油车的时候出事故,大家都骂车主煞笔,电车的时候出事故,大家都骂品牌煞笔,我觉得忒幽默了

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