谁愿意承认自己是韭菜啊 问界群不就是韭菜群吗 韭菜只要消灭了韭菜 就可以自证自己不是韭菜

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环氧地坪有水打滑正常，车主都说没水了，M9还打滑？

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官方说有水，他说没水，6月12日，东莞暴雨，地下车库这轮胎印迹，是啥？车友群当时就质疑他了。

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我说让车主去起诉看看，为啥交警判他操作不当全责。你可以去百度了解下类似情况。

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我说让车主去起诉看看，为啥交警判他操作不当全责。你可以去百度了解下类似情况。

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看我IP，前阵子确实暴雨，我下地库也打滑了，离墙就几米的距离但是我刹住了而且是下坡！防抱死也触发了。视频这个在平地冲这么远刹不住实在不能怪地上有水吧

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为什么每次某品牌出现问题，都是车友群怎么了怎么了，车主的话不相信官方的话不相信，车友群又不在现场还啥都知道？之前车灯问题也是，运城事故问题也是，统一话术？

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你哪个眼睛看到交警认定车主操作不当？明明写的是遇到情况后采取措施不当，这里说的遇到情况是什么情况？不是刹车失灵的情况？如果是什么环氧地坪和雨水，交警不应该写车辆失控吗？

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主要内容1.刹车踩了，刹车距离几十米足够了，没刹住。问界报告里也证实了车主踩了刹车2.方向盘锁死！3.车主称没地面有水渍4.之前有人说车门打不开是没用力，车主称用力了拉不开！5.16左右的碰撞速度弹气囊是否合理？6.车主是花粉

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我不是花粉啊，特斯拉事故我也一样说啊，油车的时候出事故，大家都骂车主煞笔，电车的时候出事故，大家都骂品牌煞笔，我觉得忒幽默了

我觉得这两家都差不多，都是粉丝太多，能把黑的说成白的。但小米没华为这么 品牌权神授，没华为这样一统江湖的凝聚力

好听点车友群，难听点就是被割的韭菜群

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刹车失灵是一种客观表述，就是刹了车但是车没停住。可以是车的问题，也可以是路的问题。要证明车辆刹车的质量问题，肯定要第三方出具检测报告后警方才能认定。

这事假如是小米的，你会在汽车区看不到其他类型的帖子

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谁愿意承认自己是韭菜啊 问界群不就是韭菜群吗 韭菜只要消灭了韭菜 就可以自证自己不是韭菜

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