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买倭系车的谁在乎安全性啊！
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买倭系车的谁在乎安全性啊！
日系车主：买车是用来撞的么
日系车主：买车是用来撞的么
这个级别差不多？
你看看雷车呢？
正面撞不过领克03，200万的雷车撞护栏车门开不了，车上全火化了。
价格和安全有一定的关系，但并不完全是。
雷车也就价格是这个级别，做工用料都不是这个级别
雷车也就价格是这个级别，做工用料都不是这个级别
这个级别差不多？
你看看雷车呢？
正面撞不过领克03，200万的雷车撞护栏车门开不了，车上全火化了。
价格和安全有一定的关系，但并不完全是。
日系除外
日系除外
这个级别差不多？
你看看雷车呢？
正面撞不过领克03，200万的雷车撞护栏车门开不了，车上全火化了。
价格和安全有一定的关系，但并不完全是。
你没说LM最巅峰战绩，车头正面撞海豚侧面，结果头溃缩了，海豚车主安全。。。你就说LM安不安全吧。。。
你没说LM最巅峰战绩，车头正面撞海豚侧面，结果头溃缩了，海豚车主安全。。。你就说LM安不安全吧。。。
来了来了，每次沃尔沃就是“这个级别都不差”
然后别的车死了就是“谁来都扛不住”
很简单的逻辑，既然这个级别都差不多，那为什么不宣传来打沃尔沃的脸呢？
很简单的逻辑，既然这个级别都差不多，那为什么不宣传来打沃尔沃的脸呢？
这个级别的都不差，例如凯迪拉克，而只有沃尔沃猛宣传。
因为它除了这个，没别的可宣传了。
既然差不多，为什么友商不宣传来打沃尔沃的脸呢？
既然差不多，为什么友商不宣传来打沃尔沃的脸呢？
雷车也就价格是这个级别，做工用料都不是这个级别
踏马的那个mpv跟SUV比硬
踏马的那个mpv跟SUV比硬
踏马的那个mpv跟SUV比硬
哈哈车区不就是这样的了，看看就好了
哈哈车区不就是这样的了，看看就好了
天天拿这个说事，所谓的对撞 太多因素要牵扯了 你保证撞的时候两辆车姿态一样 接触面一样 速度一样？任何一个因素对一方有力 就有可能是截然不同的结果。一辆车安全与否，最终看的是车内人员的安全保障情况，而不是车辆本身外壳怎么样了。雷车在世界任何一个国家 安全评分都几乎是最好的那一档。
天天拿这个说事，所谓的对撞 太多因素要牵扯了 你保证撞的时候两辆车姿态一样 接触面一样 速度一样？任何一个因素对一方有力 就有可能是截然不同的结果。一辆车安全与否，最终看的是车内人员的安全保障情况，而不是车辆本身外壳怎么样了。
雷车在世界任何一个国家 安全评分都几乎是最好的那一档。
极氪009:“对对对”
极氪009:“对对对”
沃尔沃：尊贵的沃尔沃车主，你可能死在任何地方，但是不可能在我车里。。。
关键人家还搞个生命奇迹俱乐部，都是死里逃生的
关键人家还搞个生命奇迹俱乐部，都是死里逃生的
只看材料强度的话，电车车身普遍高于油车。正常来说会比沃尔沃强不少，但是电池如果受压爆炸，场面会很壮观。不过能让高强度车身挤压到电池的撞击，低强度车早就形变得不成样子了。
只看材料强度的话，电车车身普遍高于油车。正常来说会比沃尔沃强不少，但是电池如果受压爆炸，场面会很壮观。不过能让高强度车身挤压到电池的撞击，低强度车早就形变得不成样子了。
理想：你说的很对！
理想：你说的很对！