一看就不了解沃尔沃，沃尔沃是买音响送车。

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啥瘠薄音响，T8才有的宝华凯迪全系boss现在Akg，新凯迪的akg不秒它个宝华？

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那么你就看不到这个新闻了。

要是日系三杰

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一看就不了解沃尔沃，沃尔沃是买音响送车。

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这个级别差不多？你看看雷车呢？正面撞不过领克03，200万的雷车撞护栏车门开不了，车上全火化了。价格和安全有一定的关系，但并不完全是。

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凯迪拉克更没啥宣传的，只能宣传豪华，但又不咋豪华，所谓中等豪华

之前有凯迪拉克xt5撞断水泥电线杆加翻滚三周 司机自己开门走下车 车身一块玻璃都没碎；还有10%正面碰撞水泥车 水泥车直接被撞翻车，这些案例换到别的车企 吹八百年都够了

你宣不宣传是你的事，但你不能让别人不宣传啊，安全都不能宣传，还能宣传啥？冰箱？彩电？

宝华韦健加装要10万（原装这个配置）

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天天拿这个说事，所谓的对撞 太多因素要牵扯了 你保证撞的时候两辆车姿态一样 接触面一样 速度一样？任何一个因素对一方有力 就有可能是截然不同的结果。一辆车安全与否，最终看的是车内人员的安全保障情况，而不是车辆本身外壳怎么样了。雷车在世界任何一个国家 安全评分都几乎是最好的那一档。

极氪跟沃尔沃差不多水平，现在用的都的浩瀚架构

沃尔沃：尊贵的沃尔沃车主，你可能死在任何地方，但是不可能在我车里。。。

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这个级别差不多？你看看雷车呢？正面撞不过领克03，200万的雷车撞护栏车门开不了，车上全火化了。价格和安全有一定的关系，但并不完全是。

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啥瘠薄音响，T8才有的宝华凯迪全系boss现在Akg，新凯迪的akg不秒它个宝华？

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国内吹爆的电车有没有这水平啊

只看材料强度的话，电车车身普遍高于油车。正常来说会比沃尔沃强不少，但是电池如果受压爆炸，场面会很壮观。不过能让高强度车身挤压到电池的撞击，低强度车早就形变得不成样子了。