国产车把合资和进口车的市场份额挤垮了，那合资和进口的员工的就业和生计该怎么解决？

但是国内车企对工人的保护和福利做的没合资到位吧

你瞎操心啥 恨国党太可怕了

那是以前国产车被挤压，利润薄。合资车利润被挤压后，你看看他们还能不能给得起好待遇。
之前貌似看到过问界厂子员工待遇很满意的帖子，感兴趣的话去搜搜。
这世界终究是讲实力的，自怨自艾没用，抱残守缺也没用。

合资车根本没有高薪的研发设计岗，合资和进口的员工是可以无缝衔接各种销售，外卖，装修，焊接等工作的

这要看你怎么看，合资是少量人工资福利到位，国产是大量人工资待遇相对没那么好。
这笔账其实很好算，外资为什么工资待遇好？钱不是天上掉下来的，还不是因为超额利润，国产为什么待遇不好？还不是因为不赚钱，你看华为赚钱，他的工资会差吗？
不过我相信汽车行业会是未来国内工资待遇上升最快的行业，华为，小米，还有那几家新势力工资待遇都不错，他们给钱，人才就去那里，久而久之竞争力会更强，其他企业为了跟他们抗衡抢人，必然也会增加待遇，事实上连最抠门的比亚迪，已经连续三年涨薪了。

不用你操心

不要用猜测的语气说，最好给出翔实的数据来证明你的说法。

去国产车那边就业呗，现在汽车行业缺人，不少国产车企业的员工都是原合资车的

你们以前为啥不担心合资车挤压国产车的市场份额，国产车的员工的就业和生计问题呢。。。
比如 2019 年，国产车的市场份额降到了谷底，只有 30% 多，你们都去哪了？

就知道你小子不干净。前两天讨论什么日韩车在美国市场。你会在合资车厂打螺丝你不会在国产车厂打螺丝！并且有工作经验了你不会不想升职吧，或者干脆自己加入汽车产业链。打螺丝也上瘾是吧

理想不是去年开始盈利，今年就裁了18％么？

合资车企赚的钱，外商要抽走相当一部分。国产车企，至少不用给洋大人上供吧。

怎么？企业倒了员工就不活了？换家继续干呗，

这么说吧，每100辆车，国产可以创造10个岗位，合资车只能创造2个岗位。

因为合资车企有大量岗位不在国内。

古墓派话术