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那是以前国产车被挤压,利润薄。合资车利润被挤压后,你看看他们还能不能给得起好待遇。之前貌似看到过问界厂子员工待遇很满意的帖子,感兴趣的话去搜搜。这世界终究是讲实力的,自怨自艾没用,抱残守缺也没用。
现在最牛逼的迪子,仍然在玩命卷价格。另外理想赚麻了,李想身家甚至超过了李彦宏,不仅没涨工资,还裁员了。你觉得车企利润高了就会提高基层员工待遇,是不是太想当然了
麻烦别代表大家,谢谢。以前是那几万人待遇好,另外十几万人工作都找不到,现在是那几万人工资趋于正常,还多了十几万人有了稳定收入的工作。
希望你也“趋于正常”
合资车企赚的钱,外商要抽走相当一部分。国产车企,至少不用给洋大人上供吧。
?你们这边买车只管便宜就行,我们那边打工不可以只管工资够高就行?
这要看你怎么看,合资是少量人工资福利到位,国产是大量人工资待遇相对没那么好。这笔账其实很好算,外资为什么工资待遇好?钱不是天上掉下来的,还不是因为超额利润,国产为什么待遇不好?还不是因为不赚钱,你看华为赚钱,他的工资会差吗?不过我相信汽车行业会是未来国内工资待遇上升最快的行业,华为,小米,还有那几家新势力工资待遇都不错,他们给钱,人才就去那里,久而久之竞争力会更强,其他企业为了跟他们抗衡抢人,必然也会增加待遇,事实上连最抠门的比亚迪,已经连续三年涨薪了。
据说广东某合资,也是底薪3000呢
外企五险一金是严格按照国家法规来执行,不是缴纳最低的一种,还有补充医疗保险,一个月加班也是不能超36个小时,我不知道比亚迪等国产车工厂给普通工人是什么样的待遇。
就五险一金足额缴,加班费年休假能落实,裁员默认n+1以上,这三条在九成以上自主企业是梦想
懂了 底层工人拿低工资 在中国是应该的 真不会以为 798 的电驴子 不要成本吧
貌似,你都貌似了你评论个jb
去国产车厂都不会吗?甚至不用去,厂子被收购了,原来的汽车产业工人自然为新东家打工啊!楼主你不会以为比亚迪的70万员工都是应届毕业生吧?
我想说以前合资卖那么贵的时候,老百姓买车多花了那么多的冤枉钱的时候,怎么没人出来伸张正义,普通老百姓就不算人了吗合资加价买车比比皆是,均价比现在不知道贵了多少
但是国内车企对工人的保护和福利做的没合资到位吧
那是合资躺着挣钱啊,广本最近不行了还不是裁员,都裁员了拿什么对员工好?
这问题不就是富士康离开了大陆那些员工怎么办嘛,但现在有问题吗?没见谁从富士康工厂走出来后就饿死了吧
一看就知道是外行,以前大家都有的赚,车价没那么便宜。今年价格战,销量不如以前,价格还跌了,所以今年大家都裁员,降本增效,你不会以为汽车行业今年好过吧
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所以我活该16万买克鲁兹?
你的意思需要供着他们,那你可要好好哄着你们老板,因为他给你饭吃。