上海这几个合资主机厂，研发中心哪个不是几千号人。占比比例跟国产新能源差不多。

而且，车企研发算不上高薪岗，纯粹只是这帮没毕业的小p孩脑补yy，真以为搞研发是什么高大上的东西。都是躺在已经成熟的设计流程上的小螺丝钉罢了，离开平台没有任何解决问题的能力。

不懂装懂，在深圳比亚迪就不算什么好公司，差不多等于黑工厂了。

上汽通用和上汽大众高层几乎全是中国人。

以前铁饭碗被砸以后，也没见到有几个饿死的！

上汽大众仪征工厂 我就说一句 产线调试都是德国人来弄的 而且还不让中国人学 还有plc调试 我在这两个厂职位不高 我就说我知道的

凉拌，大家不去你家抢点东西没饭吃，大家怎么办，什么逻辑。

说研发，你说生产，ok，那我告诉你，国央企研究所里采购的国外设备也得外国人来修来调试。要么你就用国产自研的产线和设备。这个好说话。但是功能精度质量，你懂的。

你采购国外的产线，人家负责调试维护售后，都是白纸黑字写进合同的，有什么问题呢

先说是不是，再说怎么办。
首先，你这帖子没有证据证明无论是合资还是国产谁的公司对待员工更好。
其次，当初国产车不行的时候你也没有出来替国产车企的员工说话。
那我这就很有理由怀疑你的动机了。
为工人发声我支持，但是我想问，国产车企不行的时候，你早干嘛去了？

不，是说一句恨国党，数字生命们就跳出来对号入座了。

拿证据说话，不要跟个土殖似的

普通庶民只关心工资高不高 产业升级导致我工资低我肯定不乐意，我也希望你“趋于正常”

我说句认真的，哥们，翻了你很多评论，你应该是铁没有大学毕业的那种人，就是很多见识言论狭窄的可怕的那种。

原来合资愿意给工人福利是因为心善啊？

抱歉，我这边做的商品有一部分和汽车有关，国产汽车起来之后，我反而越来越好了。让您费心了。

哈哈哈哈，60年前你就是和金庸一起喊着不要搞原子弹的人吧