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别抬杠了
别装人了
这么一看更牛逼了呀
宋plus落地差不多16,20万以内确实是主流,但是努一努,16多加点上个20多也不算太难,不是买不起,只是国产更有性价比
那当然了,比如现实不如意网络口嗨帝那个赛道里
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比如你
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品牌啊,这么多年下来依然很多人想买外国牌子,起码不跌分吧。
来,轮到你了
特斯拉几乎国产化了,用的是国产材料,很多人又觉得国产电车用料质量不行才选择特斯拉,这结合起来多搞笑
在于品控 不是不行 你懂的
确实,我同学只用苹果,自己在车企,只考虑特斯拉,然后宝马降价了,决定买i3
那这能证明他说的电车goat?詹姆斯啊
1980年以后出生的篮球之神
三电指的是国产供应链提供的三电吗?还是特斯拉自己吹了很久然后放弃量产的三电?
国产供应链是怎么发展起来的你心里没点数吗?特斯拉进来之前国产的是啥水平?靠那群造老头乐骗补贴的车企吗?
废话不看价位?先不说定价,秦至少有一半以上是跑网约车的
所以你评价车到底是以什么为标准?
大家都用它开网约车不是说明性价高比?
还是说你觉得做为网约车你买了当私家车面子上说不过去才黑他?
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这个难道不是吹m9的么,这张图能过50万的只有m9了吧
富人买25万🚗的一堆,你以为富人都是迈巴赫劳斯莱斯?
看看排名第四的多少钱,再来定义所谓的富人
你上这图想说明什么?说明Model Y售价25-35w,然后吊打一众不到20w甚至一些不到10w的车?
model y确实很牛逼,你甚至说它综合来讲是goat也可以,但是谈销量就谈销量,加个定语,然后以此来证明它是goat我就觉得多少楼主是耍了一点心机的。
model y确实很牛逼啊,它价格那么贵还能卖那么多,确实遥遥领先,我只是质疑楼主而已。
懂哥最懂车,可是市场销量不跟着懂哥走。如果懂哥买的都是自己懂的车,那是不是懂哥都开10w的车
你不看看前几年的特斯拉占有量和目前的市场占有率。中国人很多买车都是看牌子的,真开过的话,特斯拉真的有比比极氪强吗?
…怎么可能是e。c奔还差不多
说错了。。。c260l
因为买车花的是自己的钱!
因为买车花的是自己的钱![奸笑]
不还是品牌,特斯拉刚开始不都是百万级的车,加上又是国外品牌独一档能打的
+1 我2016年吧好像,那会儿就特别想买特斯拉,觉得鸥翼门特别帅后来迫于经济压力只是买了modely