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有钱人多 有钱的傻子更多
因为确实好呗
好确实是好,但是你这个说的也太简单了。公司让你写个报告,你就一句好?
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吹牛反正不用上税,还小钱
难道不是么,智商车最大的成本是营销
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永远不要怀疑有钱人的眼光
你说的那他们咋不买56e啊
e卖爆了你不知道吗?
凭性价比高
你觉得gls和揽胜好在哪里,你说说呗
gls是m9原型车还不够好吗?有钱你愿意买原版还是山寨啊?别说gls还有迈巴赫版本,是开迈巴赫有面还是开问界有面啊?揽胜不用说了,把豪华跟越野结合的最好的车没有之一,专业车评人袁启聪买车都买揽运(他买不起大揽胜),揽胜是国外各种探险类节目(比如top gear)的官方摄影跟拍车,能应对各种路况,节目中多少次车趴窝了都是揽胜救的,同时揽胜内饰高级感也很足,这还不算好?
你看来不是键盘侠,你觉得是什么原因呢?
个人觉得M9的产品力确实强,举两个个身边的例子。一个是我媳妇,以前对电车很排斥,前面五一逛了下车展,看了M9之后直接被吸引,再看其他车基本索然无味(几百万的车没看)。另一个是我朋友,正有换车的打算,也研究了一阵了,给跟他说了媳妇看中M9的情况,过来两天朋友去看了M9回来跟我说:这下明白为什么我媳妇一下就能看中M9了。
富裕陕西
这么拼命黑,难为你了
因为真的很豪华,也许机械层面并不是顶级,但是智能化,人机工学,豪华氛围的营造做得非常好
我这可有十三太保
流量、营销、包装
产品力强这个东西,说卖的好没毛病,但是这个m9月销售将近2万,我觉得那就是华为这个牌子还是品牌价值高啊。
你是认真的吗?
肯定的认真的啊,M9就是高端性价比,和制裁前的华为手机一样。50+体验比它好的有几个,不是性价比是啥?
余大嘴说的,1000万以内最好的suv?那确实性价比无敌。
这个确实没毛病。你看到的不多,因为这个问界m9总共的销量也没多少啊,起码得销量过百万,你才会在路上比较容易看到。
华为把营销投在春晚,其他车企广告投论坛、各种社交媒体!