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兄弟们，打算上海豹06了，真诚发问，大家觉得1098还是1198适合？ 92回复/ 27亮37315 浏览

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开着摩托的飞机楼主2024-06-16 19:26:52发布于广东

点灭只看此人举报41楼

引用 @你不能这样发表的:

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我的个人想法是就买9.98的最低配，10.98的只是多了点舒适性配置，同样没有快充，其次有快充120的11.98起，落地也差不多要13W了。到这个价位，我会买哪吒L13.69的310混动，落地也就14不到，310的纯电续航不比这玩意香啊！310的纯电，完全可以拿来当电车开，比亚迪120的再好，你也就120啊😦

我的个人想法是就买9.98的最低配，10.98的只是多了点舒适性配置，同样没有快充，其次有快充120的11.98起，落地也差不多要13W了。

到这个价位，我会买哪吒L13.69的310混动，落地也就14不到，310的纯电续航不比这玩意香啊！310的纯电，完全可以拿来当电车开，比亚迪120的再好，你也就120啊😦

我再了解一下哪吒的这款车型，谢谢兄弟

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你不能这样2024-06-16 19:33:34发布于广东

点灭只看此人举报42楼

引用内容由于违规已被删除

现在是新能源的大舞台，完全不用担心😟，你换车了，人家都还没倒闭，哪怕就是最坏的结果车企倒闭了，最多也就是车机受到影响，其它的还不是照样用。当然这仅仅代表我个人的观点，不喜勿喷

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开着摩托的飞机楼主2024-06-16 20:12:26发布于广东

点灭只看此人举报43楼

引用 @你不能这样发表的:

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不喷不喷，我自己不懂车，后发觉得自己说的不妥立马删了，没想到兄弟还是看到了。没有冒犯的意思，我觉得都可以尝试，我也再去了解下这个车子看看。感谢兄弟的建议，希望不要介意

不喷不喷，我自己不懂车，后发觉得自己说的不妥立马删了，没想到兄弟还是看到了。没有冒犯的意思，我觉得都可以尝试，我也再去了解下这个车子看看。感谢兄弟的建议，希望不要介意[强][强][强]

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开着摩托的飞机楼主2024-06-16 20:14:04发布于广东

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引用 @满脑子浆糊的木头发表的:

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直接元UP吧

元up里程有些短不太考虑了

元up里程有些短不太考虑了[捂脸]

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风气南城庐2024-06-16 20:56:44发布于广东

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引用 @开着摩托的飞机发表的:

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平时也没有充电桩条件，也只能充快充，就想着是不是再上1万争取1198

[图片]

平时也没有充电桩条件，也只能充快充，就想着是不是再上1万争取1198

那就选有快充的。提前恭喜

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长垣人在西安2024-06-16 21:12:05发布于陕西

点灭只看此人举报46楼

dmi用油跑的话比没有家充用纯电跑一公里贵1毛左右，一万块钱够你跑10万公里

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老酱油佬2024-06-16 22:13:09发布于浙江

点灭只看此人举报47楼

建议还是998吧，2万的油可以加到车快报废了

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虎扑MVP_ACE2024-06-16 22:26:33发布于都柏林

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直接12.98次顶配，有AEB，l2辅助

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不太说话的jr2024-06-16 22:55:42发布于江苏

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回老家350公里，建议你买辆纯电，单程满足你这个距离的就可以了

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淡蓝的牛仔裤2024-06-16 23:00:17发布于江苏

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引用 @家家罗发表的:

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你再看看前面的快充区间

我64度电池，一个小时也充满了

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莉雅丝吉蒙里2024-06-16 23:07:21发布于上海

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引用 @开着摩托的飞机发表的:

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懂了，从这方面看好像是1198还是更香一点呀

1198还多了50匹电机马力

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拉风的明智2024-06-16 23:10:45发布于江西

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我觉得要么10.98要么12.98。998实在是太丐了。1198配置也够了，但是多花一万能多出L2辅助驾驶还有一堆实用的功能，感觉很值。倒是快充和那个多出的40公里续航感觉没那么有用。

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嘴强躺者2024-06-16 23:11:52发布于广东

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引用 @五年前屯门大兴村发表的:

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1098没有快充，1198有快充，半小时不到就充满了。当然我说的这个跟电池大小无关，单纯是从补能的效率考虑。

不管你多快的快充都没有加油快，所以除非1198有其它配置吸引侈，不然只为个快充花1万不值当，1万块可以加很多油了。

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瓷砖美缝师2024-06-16 23:13:42发布于山东

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上元plus 纯电更香

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NH777152024-06-16 23:27:28发布于陕西

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引用 @吃人的cadiaN 发表的:

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没充电条件就买小电池当油车开，除非一个礼拜通勤一百公里以内，纯电插混纯油体验下来。唯一用车且不是土豪的情况下的情况下，有桩闭眼混动，没桩闭眼纯电或者小电池混动（当油车开小电池比大电池轻更省油）

学习了。

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炫炫丶2024-06-17 06:55:09发布于江苏

点灭只看此人举报56楼

引用 @五年前屯门大兴村发表的:

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我认为是的。我并不赞同网上“没充电条件就更要买纯电”的论调，我觉得这种跟“买了dmi就后悔，后悔没买纯电”是同一类人。首先你要清楚你买的插混，不是纯电，插混是可油可电，当没电的时候，烧油馈电行驶就完了，等碰上充电条件了，顺手充个电就完了，带快充，半小时搞满，不也挺香。说成本高的，那是因为你拿dmi和纯电比了，如果只盯着这个的，你一开始直接选纯电就好，没必要dmi，省得后悔。dmi馈电行驶也比油车强，也没任何续航焦虑。为了省那么一点成本，非得把dmi把当纯电开，当然后悔，这也是一些人建议“没充电条件要么买长续航纯电，要么买小电池当油车开”的原因。再一个，车不仅仅是用三头俩月，今天没充电条件，不代表2年后没充电条件。还有出去长途自驾游，久了免不了歇歇，有快充顺手充个电半小时不到，上个厕所的功夫，电量就补回来了，不比慢充舒服多了。我的建议是，快充可以不用，但不能没有

我认为是的。我并不赞同网上“没充电条件就更要买纯电”的论调，我觉得这种跟“买了dmi就后悔，后悔没买纯电”是同一类人。首先你要清楚你买的插混，不是纯电，插混是可油可电，当没电的时候，烧油馈电行驶就完了，等碰上充电条件了，顺手充个电就完了，带快充，半小时搞满，不也挺香。说成本高的，那是因为你拿dmi和纯电比了，如果只盯着这个的，你一开始直接选纯电就好，没必要dmi，省得后悔。dmi馈电行驶也比油车强，也没任何续航焦虑。为了省那么一点成本，非得把dmi把当纯电开，当然后悔，这也是一些人建议“没充电条件要么买长续航纯电，要么买小电池当油车开”的原因。

再一个，车不仅仅是用三头俩月，今天没充电条件，不代表2年后没充电条件。还有出去长途自驾游，久了免不了歇歇，有快充顺手充个电半小时不到，上个厕所的功夫，电量就补回来了，不比慢充舒服多了。

我的建议是，快充可以不用，但不能没有

1万的差价，充10年电都省不下来，我是指家里没桩

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炫炫丶2024-06-17 06:56:50发布于江苏

点灭只看此人举报57楼

引用 @jin031255 发表的:

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按百公里2.9L算，多出的1万，可以走4万公里…

10万公里吧你算错了，外面1.5一度电

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五年前屯门大兴村2024-06-17 07:23:33发布于广东