这难道不算在智驾头上？你这1%是不是也是动态的？还1%，安全无小事，万分之一，亿分之一都不行。

什么时候智驾撞了人 司机不用负责了 我就敢用智驾了现阶段还在虚空吹的 有一个算一个 都是不把用户当人的

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什么时候智驾撞了人 司机不用负责了 我就敢用智驾了现阶段还在虚空吹的 有一个算一个 都是不把用户当人的

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热知识，L3是需要司机接管的

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不是，人开车撞人不也得担责吗？

也不需要这么极端，让余承东开直播自驾去趟川藏来回，全程不摸方向盘，我就敢用

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除非把方向盘油门刹车禁用了，否则真出事了，就是司机过早接管，过完接管，非法使用等等各种理由了

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系统预判到要出事了，出事前1秒立刻退出，完美甩锅司机

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运球运到23秒 然后传球？

但是人开车是由人负责的。车企既然宣传智驾，那出了事不应该他负责。

你这逻辑真怪，辅助驾驶还要担责了。

创死他个比。夸张宣传不把消费者当人

那是L5，你懂不懂？

快24秒传球给车主压哨三分

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但是大嘴可不是这么吹的，他要解放双手，并且我不相信他会为L3的法律责任买单。