全部回帖
R7销量不会比M5好，智届已经把自己搞烂了
看看享届会怎么样吧
R7销量不会比M5好，智届已经把自己搞烂了
看看享届会怎么样吧
奇瑞真离谱操作。我看后面也不靠谱
奇瑞真离谱操作。我看后面也不靠谱
其他的还有点骨气，赛力斯命相当于华为救的，已经没有灵魂了
赛力斯和华为一起熬过了那段最困难时期的，相当于一起长征后的战友，而且现在已经磨合的相当顺畅，赛力斯可以说已经凤凰涅槃。明后年赛力斯会进入世界五百强企业。
赛力斯和华为一起熬过了那段最困难时期的，相当于一起长征后的战友，而且现在已经磨合的相当顺畅，赛力斯可以说已经凤凰涅槃。明后年赛力斯会进入世界五百强企业。
一汽大众和上海大众也是竞争关系，当年的朗逸和宝来那可是互不相让
是最大的竞争对手，没有之一
是最大的竞争对手，没有之一
赛力斯永远是太子，他是唯一在所有人的不跟华为合作的时候，全力跟华为合作的，地位不是其他可以比的
赛力斯永远是太子，他是唯一在所有人的不跟华为合作的时候，全力跟华为合作的，地位不是其他可以比的
现在你说赛力斯是子公司都行
现在你说赛力斯是子公司都行
现在你说赛力斯是子公司都行
赛力斯说，不需要你说，你啥时候换成华为标都行，我一天都不想挂我自己公司名字了。你今天说要挂华为标，晚上连夜模具做好全部挂华为
赛力斯说，不需要你说，你啥时候换成华为标都行，我一天都不想挂我自己公司名字了。你今天说要挂华为标，晚上连夜模具做好全部挂华为
赛丽斯市值都千亿了，你说怎么办
赛丽斯市值都千亿了，你说怎么办
赛力斯说，不需要你说，你啥时候换成华为标都行，我一天都不想挂我自己公司名字了。你今天说要挂华为标，晚上连夜模具做好全部挂华为
赛力斯说，不需要你说，你啥时候换成华为标都行，我一天都不想挂我自己公司名字了。你今天说要挂华为标，晚上连夜模具做好全部挂华为
模具早就做好了放库里呢，老余你一个电话，不，微信说声就行，上午说了下午就给你镶上
模具早就做好了放库里呢，老余你一个电话，不，微信说声就行，上午说了下午就给你镶上
其实其他家能出suv，长期来说是对赛力斯最大的利好。因为这样说明赛力斯也能出其他车型啊，作为含华量最高的品牌，还怕竞争吗
其实其他家能出suv，长期来说是对赛力斯最大的利好。因为这样说明赛力斯也能出其他车型啊，作为含华量最高的品牌，还怕竞争吗
轿跑suv？
轿跑suv？
就是对标特斯拉Y反正我看挺像的。不过有人说是拉高的s7也有点想那么回事
就是对标特斯拉Y反正我看挺像的。不过有人说是拉高的s7也有点想那么回事[捂脸]
感觉竞争不过问界，华为和赛力斯合作顺畅的一比，什么都扔给华为，自己闷头加工生产。其他的我觉得会拉扯，特别是北汽
北汽不一定啊，自己做的不行。北京政府持续施压，都倾向资源给小米了。北汽可能比奇瑞交出的东西更多一点。中央连续给央企国企下命令，北汽又在北京，做得有更差，压力更直接更大，已经由不得他愿不愿意了
北汽不一定啊，自己做的不行。北京政府持续施压，都倾向资源给小米了。北汽可能比奇瑞交出的东西更多一点。中央连续给央企国企下命令，北汽又在北京，做得有更差，压力更直接更大，已经由不得他愿不愿意了
