现在没点下水的能力,都不敢说自己说国产豪车了。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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最爱科比科爱最(50级)楼主2024-06-28 23:15:44发布于广东
现在没点下水的能力,都不敢说自己说国产豪车了。。。。。。。。。。。。。。。。。。最爱科比科爱最 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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真坐船

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有下水能力的也不一定敢说自己是豪车,毕竟下至几万块钱能纯电运行的新能源车都能做到。

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有下水能力的也不一定敢说自己是豪车,毕竟下至几万块钱能纯电运行的新能源车都能做到。

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有下水能力的也不一定敢说自己是豪车,毕竟下至几万块钱能纯电运行的新能源车都能做到。

确实,豪车的两个必须:1.必须高价。2.必须卖爆。缺一不可。

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确实,豪车的两个必须:1.必须高价。2.必须卖爆。缺一不可。

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确实,豪车的两个必须:1.必须高价。2.必须卖爆。缺一不可。

高价是必须的,同时要有足够高的产品力和品牌价值,销量无所谓,曲高和寡嘛……

高价是必须的,同时要有足够高的产品力和品牌价值,销量无所谓,曲高和寡嘛……

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高价是必须的,同时要有足够高的产品力和品牌价值,销量无所谓,曲高和寡嘛……

高价是必须的,同时要有足够高的产品力和品牌价值,销量无所谓,曲高和寡嘛……

不是价格定高了就能叫豪车的,而是需要得消费者认可的高价车,才能叫豪车。

比如广汽的子品牌昊铂不也搞了辆百万级的超跑,没几个消费者购买支持,那顶多只能叫自娱自乐,称不上豪车。

把车做得贵不难,小厂都能靠堆料做到,做得很贵的情况下还能走量,这才是最难的。

这才能叫豪华,豪车。BBA的护城河正是在此。

不是价格定高了就能叫豪车的,而是需要得消费者认可的高价车,才能叫豪车。

比如广汽的子品牌昊铂不也搞了辆百万级的超跑,没几个消费者购买支持,那顶多只能叫自娱自乐,称不上豪车。

把车做得贵不难,小厂都能靠堆料做到,做得很贵的情况下还能走量,这才是最难的。

这才能叫豪华,豪车。BBA的护城河正是在此。

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高价是必须的,同时要有足够高的产品力和品牌价值,销量无所谓,曲高和寡嘛……

高价是必须的,同时要有足够高的产品力和品牌价值,销量无所谓,曲高和寡嘛……

A的价位和品牌价值已经接近完犊子了,还剩下俩B能坚持一会儿

A的价位和品牌价值已经接近完犊子了,还剩下俩B能坚持一会儿

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不是价格定高了就能叫豪车的,而是需要得消费者认可的高价车,才能叫豪车。

比如广汽的子品牌昊铂不也搞了辆百万级的超跑,没几个消费者购买支持,那顶多只能叫自娱自乐,称不上豪车。

把车做得贵不难,小厂都能靠堆料做到,做得很贵的情况下还能走量,这才是最难的。

这才能叫豪华,豪车。BBA的护城河正是在此。

不是价格定高了就能叫豪车的,而是需要得消费者认可的高价车,才能叫豪车。

比如广汽的子品牌昊铂不也搞了辆百万级的超跑,没几个消费者购买支持,那顶多只能叫自娱自乐,称不上豪车。

把车做得贵不难,小厂都能靠堆料做到,做得很贵的情况下还能走量,这才是最难的。

这才能叫豪华,豪车。BBA的护城河正是在此。

按你这标准,百万以上的红旗都不够格了。
捷豹也没有“卖爆”过……
吉利手里的极星和路特斯也都算不上豪华品牌……

按你这标准,百万以上的红旗都不够格了。
捷豹也没有“卖爆”过……
吉利手里的极星和路特斯也都算不上豪华品牌……

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A的价位和品牌价值已经接近完犊子了,还剩下俩B能坚持一会儿

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A的价位和品牌价值已经接近完犊子了,还剩下俩B能坚持一会儿

这俩还能坚持很长时间的

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问一下啊,这些车为什么会开到水里去啊?

问一下啊,这些车为什么会开到水里去啊?

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车够重,轮胎能抓地,电机扭矩也大

车够重,轮胎能抓地,电机扭矩也大

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确实,豪车的两个必须:1.必须高价。2.必须卖爆。缺一不可。

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确实,豪车的两个必须:1.必须高价。2.必须卖爆。缺一不可。

你这么说月销几百的仰望u8可就不高兴了

你这么说月销几百的仰望u8可就不高兴了

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问一下啊,这些车为什么会开到水里去啊?

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下大雨浸水了吧

下大雨浸水了吧

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你这么说月销几百的仰望u8可就不高兴了

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你这么说月销几百的仰望u8可就不高兴了

u8这个价位,月销几百台虽然算不上卖爆,但也不算低

u8这个价位,月销几百台虽然算不上卖爆,但也不算低

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Re:现在没点下水的能力,都不敢说自己说国产豪车了。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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