电车受吹捧的原因—弱化了豪车排面

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我建议分手(9级)楼主2024-06-13 22:33:52发布于广东
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所以啊,国产疯狂堆配置堆料,结果就是30万啥都有了,3秒的加速,nappa真皮,翻毛皮车顶,空气悬挂等等以前都是百万豪车才有的全给你搬过来,导致现在一个很有趣的局面,这帮国产新能源谁也干不掉bba保时捷,但是bba保时捷销量一年比一年差。

所以啊,国产疯狂堆配置堆料,结果就是30万啥都有了,3秒的加速,nappa真皮,翻毛皮车顶,空气悬挂等等以前都是百万豪车才有的全给你搬过来,导致现在一个很有趣的局面,这帮国产新能源谁也干不掉bba保时捷,但是bba保时捷销量一年比一年差。

中国人逐渐发现,所谓的豪华并不需要那么多钱,高配才有的高功率发动机,50+才会有座椅通风和辅助驾驶,近百万才有座椅按摩、空气悬挂,很多还都是选配。

现在,国产30的车就全部安排上了!

中国人逐渐发现,所谓的豪华并不需要那么多钱,高配才有的高功率发动机,50+才会有座椅通风和辅助驾驶,近百万才有座椅按摩、空气悬挂,很多还都是选配。

现在,国产30的车就全部安排上了!

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中国人逐渐发现,所谓的豪华并不需要那么多钱,高配才有的高功率发动机,50+才会有座椅通风和辅助驾驶,近百万才有座椅按摩、空气悬挂,很多还都是选配。现在,国产30的车就全部安排上了!

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中国人逐渐发现,所谓的豪华并不需要那么多钱,高配才有的高功率发动机,50+才会有座椅通风和辅助驾驶,近百万才有座椅按摩、空气悬挂,很多还都是选配。

现在,国产30的车就全部安排上了!

我的腾势N7,702版本,五月份提的车。智驾+云辇A+双腔空气悬挂+全车座椅通风加热按摩+纳帕真皮+翻毛皮车顶+帝瓦雷音响+后排座椅扶手屏幕,落地二十七万几。一个老板朋友坐了我的车之后,说以前百万级的豪车也配不这么全

我的腾势N7,702版本,五月份提的车。智驾+云辇A+双腔空气悬挂+全车座椅通风加热按摩+纳帕真皮+翻毛皮车顶+帝瓦雷音响+后排座椅扶手屏幕,落地二十七万几。一个老板朋友坐了我的车之后,说以前百万级的豪车也配不这么全[捂脸]

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别说50万,现在30万的车就几乎是体验的天花板了,再往上加钱无非是尺寸,或者特殊用途比如越野之类的

别说50万,现在30万的车就几乎是体验的天花板了,再往上加钱无非是尺寸,或者特殊用途比如越野之类的

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我的腾势N7,702版本,五月份提的车。智驾+云辇A+双腔空气悬挂+全车座椅通风加热按摩+纳帕真皮+翻毛皮车顶+帝瓦雷音响+后排座椅扶手屏幕,落地二十七万几。一个老板朋友坐了我的车之后,说以前百万级的豪车也配不这么全[捂脸]

我的腾势N7,702版本,五月份提的车。智驾+云辇A+双腔空气悬挂+全车座椅通风加热按摩+纳帕真皮+翻毛皮车顶+帝瓦雷音响+后排座椅扶手屏幕,落地二十七万几。一个老板朋友坐了我的车之后,说以前百万级的豪车也配不这么全[捂脸]

二十七万奔驰可以给你1.3T

二十七万奔驰可以给你1.3T

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别说50万,现在30万的车就几乎是体验的天花板了,再往上加钱无非是尺寸,或者特殊用途比如越野之类的

别说50万,现在30万的车就几乎是体验的天花板了,再往上加钱无非是尺寸,或者特殊用途比如越野之类的

所以啊,国产疯狂堆配置堆料,结果就是30万啥都有了,3秒的加速,nappa真皮,翻毛皮车顶,空气悬挂等等以前都是百万豪车才有的全给你搬过来,导致现在一个很有趣的局面,这帮国产新能源谁也干不掉bba保时捷,但是bba保时捷销量一年比一年差。

所以啊,国产疯狂堆配置堆料,结果就是30万啥都有了,3秒的加速,nappa真皮,翻毛皮车顶,空气悬挂等等以前都是百万豪车才有的全给你搬过来,导致现在一个很有趣的局面,这帮国产新能源谁也干不掉bba保时捷,但是bba保时捷销量一年比一年差。

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油车的动力是豪华的很大一部分,现在16、7万就能买到3秒多加速能力的车子,以前这是顶级性能车和超跑才能达到的成绩。

油车的动力是豪华的很大一部分,现在16、7万就能买到3秒多加速能力的车子,以前这是顶级性能车和超跑才能达到的成绩。

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我的腾势N7,702版本,五月份提的车。智驾+云辇A+双腔空气悬挂+全车座椅通风加热按摩+纳帕真皮+翻毛皮车顶+帝瓦雷音响+后排座椅扶手屏幕,落地二十七万几。一个老板朋友坐了我的车之后,说以前百万级的豪车也配不这么全[捂脸]

我的腾势N7,702版本,五月份提的车。智驾+云辇A+双腔空气悬挂+全车座椅通风加热按摩+纳帕真皮+翻毛皮车顶+帝瓦雷音响+后排座椅扶手屏幕,落地二十七万几。一个老板朋友坐了我的车之后,说以前百万级的豪车也配不这么全[捂脸]

是啊,现在国产新能源的配置真的好,而且打破了外资豪华的滤镜,让中国人明白很多配置真的没有那么贵。

是啊,现在国产新能源的配置真的好,而且打破了外资豪华的滤镜,让中国人明白很多配置真的没有那么贵。

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中国人逐渐发现,所谓的豪华并不需要那么多钱,高配才有的高功率发动机,50+才会有座椅通风和辅助驾驶,近百万才有座椅按摩、空气悬挂,很多还都是选配。现在,国产30的车就全部安排上了!

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中国人逐渐发现,所谓的豪华并不需要那么多钱,高配才有的高功率发动机,50+才会有座椅通风和辅助驾驶,近百万才有座椅按摩、空气悬挂,很多还都是选配。

现在,国产30的车就全部安排上了!

很多十几万的新能源配置都牛批的很

很多十几万的新能源配置都牛批的很

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彩电大沙发不是喷不该用,是材料问题,吹参数不说材料不说成本,同样的大屏幕,举个例子,新能源用维信诺屏幕成本1000,奔驰C260用三星的成本3000,然后新能源说我30寸吊打你10寸……

彩电大沙发不是喷不该用,是材料问题,吹参数不说材料不说成本,同样的大屏幕,举个例子,新能源用维信诺屏幕成本1000,奔驰C260用三星的成本3000,然后新能源说我30寸吊打你10寸……

你这个3000和1000是实指还是虚指
如果是真的3000是奔驰的报价还是奔驰采购的成本价?
苹果最新的2024款iPad Pro 12.9寸的屏幕成本估算都不到260美元,是同尺寸LCD的3倍,奔驰用3000的屏幕,说句不好听的,它配么?

你这个3000和1000是实指还是虚指
如果是真的3000是奔驰的报价还是奔驰采购的成本价?
苹果最新的2024款iPad Pro 12.9寸的屏幕成本估算都不到260美元,是同尺寸LCD的3倍,奔驰用3000的屏幕,说句不好听的,它配么?

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二十七万奔驰可以给你1.3T

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二十七万奔驰可以给你1.3T

说句挨骂的话,1.3t的奔驰,送我我要,让我买除非我脑子进水!

说句挨骂的话,1.3t的奔驰,送我我要,让我买除非我脑子进水!

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所以啊,国产疯狂堆配置堆料,结果就是30万啥都有了,3秒的加速,nappa真皮,翻毛皮车顶,空气悬挂等等以前都是百万豪车才有的全给你搬过来,导致现在一个很有趣的局面,这帮国产新能源谁也干不掉bba保时捷,但是bba保时捷销量一年比一年差。

所以啊,国产疯狂堆配置堆料,结果就是30万啥都有了,3秒的加速,nappa真皮,翻毛皮车顶,空气悬挂等等以前都是百万豪车才有的全给你搬过来,导致现在一个很有趣的局面,这帮国产新能源谁也干不掉bba保时捷,但是bba保时捷销量一年比一年差。

谁说干不掉bba保时捷?前几年国产新能源基本上都是在30万以下铺货,竞争对象当然是日系和大众,你看看如今日系活的怎么样。。从今年开始,国产新能源已经往更高的价格区间走了,除了最开始冲锋的理想,享界,腾势n9,豹8等40➕的车子马上就要蓄势待发了,这就是直面bba了,再往上仰望u8u7就是直面保时捷,当然百万级的光靠仰望还吃不了更多蛋糕,一是车型太少,二是独臂挡车,目前来看还需要华为加入对抗保时捷的队伍,才能真正形成国产声势

谁说干不掉bba保时捷?前几年国产新能源基本上都是在30万以下铺货,竞争对象当然是日系和大众,你看看如今日系活的怎么样。。从今年开始,国产新能源已经往更高的价格区间走了,除了最开始冲锋的理想,享界,腾势n9,豹8等40➕的车子马上就要蓄势待发了,这就是直面bba了,再往上仰望u8u7就是直面保时捷,当然百万级的光靠仰望还吃不了更多蛋糕,一是车型太少,二是独臂挡车,目前来看还需要华为加入对抗保时捷的队伍,才能真正形成国产声势

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别说了

什么冰箱彩电大沙发零百隐藏式门把手无框车门等等一大堆配置,哪个不是油车先玩,且只在比较高端的油车上存在的

等电车开始弄了

突然就变成电车车厂没技术,只搞这些花里胡哨没用的low玩意了

尼玛别的喷一喷就算了

大沙发也喷日产都想哭

别说了

什么冰箱彩电大沙发零百隐藏式门把手无框车门等等一大堆配置,哪个不是油车先玩,且只在比较高端的油车上存在的

等电车开始弄了

突然就变成电车车厂没技术,只搞这些花里胡哨没用的low玩意了

尼玛别的喷一喷就算了

大沙发也喷日产都想哭

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不懂就问,啥车16万能买三秒多的加速啊

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不懂就问,啥车16万能买三秒多的加速啊

名爵mulan顶配、东风亦派007顶配,都是3.8秒。

名爵mulan顶配、东风亦派007顶配,都是3.8秒。

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中国人逐渐发现,所谓的豪华并不需要那么多钱,高配才有的高功率发动机,50+才会有座椅通风和辅助驾驶,近百万才有座椅按摩、空气悬挂,很多还都是选配。现在,国产30的车就全部安排上了!

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中国人逐渐发现,所谓的豪华并不需要那么多钱,高配才有的高功率发动机,50+才会有座椅通风和辅助驾驶,近百万才有座椅按摩、空气悬挂,很多还都是选配。

现在,国产30的车就全部安排上了!

要感谢这些真正的民族工业脊梁

要感谢这些真正的民族工业脊梁

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别说50万,现在30万的车就几乎是体验的天花板了,再往上加钱无非是尺寸,或者特殊用途比如越野之类的

别说50万,现在30万的车就几乎是体验的天花板了,再往上加钱无非是尺寸,或者特殊用途比如越野之类的

对,说到底,电车就是把握了人性,油车时代用豪车做排面装逼,这本就让90%的人不舒服了,电车刚好终结了这个装逼属性,大家都差不多了就皆大欢喜了

对,说到底,电车就是把握了人性,油车时代用豪车做排面装逼,这本就让90%的人不舒服了,电车刚好终结了这个装逼属性,大家都差不多了就皆大欢喜了

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汽车不太懂,不过国产彩电大多纸面数据拉满,一看画质不如索尼

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汽车不太懂,不过国产彩电大多纸面数据拉满,一看画质不如索尼

不懂就别轻易下结论,自己去试一下费不了多少功夫。

不懂就别轻易下结论,自己去试一下费不了多少功夫。

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中国人逐渐发现,所谓的豪华并不需要那么多钱,高配才有的高功率发动机,50+才会有座椅通风和辅助驾驶,近百万才有座椅按摩、空气悬挂,很多还都是选配。现在,国产30的车就全部安排上了!

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中国人逐渐发现,所谓的豪华并不需要那么多钱,高配才有的高功率发动机,50+才会有座椅通风和辅助驾驶,近百万才有座椅按摩、空气悬挂,很多还都是选配。

现在,国产30的车就全部安排上了!

三十万?二十万就够了。。。

三十万?二十万就够了。。。

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二十七万奔驰可以给你1.3T

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二十七万奔驰可以给你1.3T

瞎说,明明是大G

LB

瞎说,明明是大G

LB

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别说50万,现在30万的车就几乎是体验的天花板了,再往上加钱无非是尺寸,或者特殊用途比如越野之类的

别说50万,现在30万的车就几乎是体验的天花板了,再往上加钱无非是尺寸,或者特殊用途比如越野之类的

死变态说的很在理,30万电车硬件上基本就拉满了,无非就动力续航舒适等着重点不同。普通中产家庭电车30万预算基本能享受到以前近百万豪车的配置真好,想想前几年30万都买不到汉兰达es200这种产品

死变态说的很在理,30万电车硬件上基本就拉满了,无非就动力续航舒适等着重点不同。普通中产家庭电车30万预算基本能享受到以前近百万豪车的配置真好,想想前几年30万都买不到汉兰达es200这种产品[害羞]

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中国人逐渐发现,所谓的豪华并不需要那么多钱,高配才有的高功率发动机,50+才会有座椅通风和辅助驾驶,近百万才有座椅按摩、空气悬挂,很多还都是选配。现在,国产30的车就全部安排上了!

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中国人逐渐发现,所谓的豪华并不需要那么多钱,高配才有的高功率发动机,50+才会有座椅通风和辅助驾驶,近百万才有座椅按摩、空气悬挂,很多还都是选配。

现在,国产30的车就全部安排上了!

原来“豪华品牌”的广告都是吹机械素质,什么零百、底盘、静谧性等等,现在开始玩尬的了,什么“你开着xx回家,村里的小美穿上了丝袜,镇里的老头递上了中华”,什么“xx和自卑不会同时存在”……
挺好,可以预见的以后外国车会像机械表一样就活个两三家,营销一下奢侈品属性,吃一点小众市场。

原来“豪华品牌”的广告都是吹机械素质,什么零百、底盘、静谧性等等,现在开始玩尬的了,什么“你开着xx回家,村里的小美穿上了丝袜,镇里的老头递上了中华”,什么“xx和自卑不会同时存在”……
挺好,可以预见的以后外国车会像机械表一样就活个两三家,营销一下奢侈品属性,吃一点小众市场。

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彩电大沙发不是喷不该用,是材料问题,吹参数不说材料不说成本,同样的大屏幕,举个例子,新能源用维信诺屏幕成本1000,奔驰C260用三星的成本3000,然后新能源说我30寸吊打你10寸……

彩电大沙发不是喷不该用,是材料问题,吹参数不说材料不说成本,同样的大屏幕,举个例子,新能源用维信诺屏幕成本1000,奔驰C260用三星的成本3000,然后新能源说我30寸吊打你10寸……

1.“彩电大沙发不是喷不该用”显然不符合实际情况,以及你说的屏幕品牌的角度我是一次都没见过——倒是空悬品牌当做喷点我倒是见过。这引出第二点。

2.新能源配置丰富首先解决了“有没有”的问题。是,你可以说什么二十多三十万的新能源车配的空悬比起迈巴赫的空悬连垃圾都说不上。问题是新能源把这些东西下放之前别说二三十万,掏两个二三十万想用空悬都不见得用得上。就算它不是特别好的空悬,现在起码有了。

3.成本1000的自称30寸吊打10寸——30寸比10寸大,这本来就是优势。你也可以说三星屏幕的优势,比如分辨率高/色域强/色准强等,说三星更耐用也行,总有哪个角度能把1000的屏幕吊打回来。如果参数全面落后成本又高。。。那你不怪三星怎么卖这么贵收智商税,反而说别人“吹参数”?这种思路难以理解。

1.“彩电大沙发不是喷不该用”显然不符合实际情况,以及你说的屏幕品牌的角度我是一次都没见过——倒是空悬品牌当做喷点我倒是见过。这引出第二点。

2.新能源配置丰富首先解决了“有没有”的问题。是,你可以说什么二十多三十万的新能源车配的空悬比起迈巴赫的空悬连垃圾都说不上。问题是新能源把这些东西下放之前别说二三十万,掏两个二三十万想用空悬都不见得用得上。就算它不是特别好的空悬,现在起码有了。

3.成本1000的自称30寸吊打10寸——30寸比10寸大,这本来就是优势。你也可以说三星屏幕的优势,比如分辨率高/色域强/色准强等,说三星更耐用也行,总有哪个角度能把1000的屏幕吊打回来。如果参数全面落后成本又高。。。那你不怪三星怎么卖这么贵收智商税,反而说别人“吹参数”?这种思路难以理解。

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汽车不太懂,不过国产彩电大多纸面数据拉满,一看画质不如索尼

索尼大法好啊,彩电技术再丢了。sony就可以退市了。以前商场里还能找到sony的手机专柜、ps专柜、电脑专柜、相机专柜,很多年前的CD机等等。
现在就剩苏宁这种大家电卖场里面还有sony电视这个产品了,剩下不是淘汰就是退市了。
讲道理,虽然sony电视影视娱乐性能很好。现在国产创维、海信性价比确实高,质量也不错。
2k啥的没要求,国产软解码就行。

索尼大法好啊,彩电技术再丢了。sony就可以退市了。以前商场里还能找到sony的手机专柜、ps专柜、电脑专柜、相机专柜,很多年前的CD机等等。
现在就剩苏宁这种大家电卖场里面还有sony电视这个产品了,剩下不是淘汰就是退市了。
讲道理,虽然sony电视影视娱乐性能很好。现在国产创维、海信性价比确实高,质量也不错。
2k啥的没要求,国产软解码就行。

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好像人均开过超跑一样。, 动不动 3秒加速

超跑 不等于 直线加速

玩直线加速的不都是一些美式肌肉车改的跟个铁皮套壳车,外加火焰推进器 和降落伞吗?

国产新能源有配降落伞的吗?

超跑不都是下赛道刷纽北吗?

我还是那个观念,网上都是些小年轻,处于财富积累阶段,豪车跟他们不是同一个世界的东西,现实一点,追求他们追求的上的。你要屌丝最志玲,屌丝也会穷酸 :不就是长得好看吗? 不就是个BBA 的牌子吗

注意,网络上互怼, “就” 字用的越多,越酸!

好像人均开过超跑一样。, 动不动 3秒加速

超跑 不等于 直线加速

玩直线加速的不都是一些美式肌肉车改的跟个铁皮套壳车,外加火焰推进器 和降落伞吗?

国产新能源有配降落伞的吗?

超跑不都是下赛道刷纽北吗?

我还是那个观念,网上都是些小年轻,处于财富积累阶段,豪车跟他们不是同一个世界的东西,现实一点,追求他们追求的上的。你要屌丝最志玲,屌丝也会穷酸 :不就是长得好看吗? 不就是个BBA 的牌子吗

注意,网络上互怼, “就” 字用的越多,越酸!

话都说不利索还教训起人来了

话都说不利索还教训起人来了

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所以啊,国产疯狂堆配置堆料,结果就是30万啥都有了,3秒的加速,nappa真皮,翻毛皮车顶,空气悬挂等等以前都是百万豪车才有的全给你搬过来,导致现在一个很有趣的局面,这帮国产新能源谁也干不掉bba保时捷,但是bba保时捷销量一年比一年差。

所以啊,国产疯狂堆配置堆料,结果就是30万啥都有了,3秒的加速,nappa真皮,翻毛皮车顶,空气悬挂等等以前都是百万豪车才有的全给你搬过来,导致现在一个很有趣的局面,这帮国产新能源谁也干不掉bba保时捷,但是bba保时捷销量一年比一年差。

几年前去看奔驰c30多万的车仿皮座椅,电尾无钥匙都没有,要是全升级配上360升级音响这些奔40万去了,今年保养过去随便一问开口优惠10万

几年前去看奔驰c30多万的车仿皮座椅,电尾无钥匙都没有,要是全升级配上360升级音响这些奔40万去了,今年保养过去随便一问开口优惠10万

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引用 @雷小少 发表的:
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什么冰箱彩电大沙发零百隐藏式门把手无框车门等等一大堆配置,哪个不是油车先玩,且只在比较高端的油车上存在的

等电车开始弄了

突然就变成电车车厂没技术,只搞这些花里胡哨没用的low玩意了

尼玛别的喷一喷就算了

大沙发也喷日产都想哭

别说了

什么冰箱彩电大沙发零百隐藏式门把手无框车门等等一大堆配置,哪个不是油车先玩,且只在比较高端的油车上存在的

等电车开始弄了

突然就变成电车车厂没技术,只搞这些花里胡哨没用的low玩意了

尼玛别的喷一喷就算了

大沙发也喷日产都想哭

是的,以前看见抖音上还有人hud花里胡哨的,我说以前的油车,我只在a7顶配上看到过,现在二三十万的国产车给你配了,又嫌花里胡哨了

是的,以前看见抖音上还有人hud花里胡哨的,我说以前的油车,我只在a7顶配上看到过,现在二三十万的国产车给你配了,又嫌花里胡哨了

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搞得跟尼玛抗击外来侵略者一样!

搞得跟尼玛抗击外来侵略者一样!

和平年代这就是隐形战争了!你想想要是以前孱弱时代,洋人不把枪抵在脑袋上让你"公平"买卖。

和平年代这就是隐形战争了!你想想要是以前孱弱时代,洋人不把枪抵在脑袋上让你"公平"买卖。

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引用 @柳林江看大水 发表的:
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我的腾势N7,702版本,五月份提的车。智驾+云辇A+双腔空气悬挂+全车座椅通风加热按摩+纳帕真皮+翻毛皮车顶+帝瓦雷音响+后排座椅扶手屏幕,落地二十七万几。一个老板朋友坐了我的车之后,说以前百万级的豪车也配不这么全[捂脸]

我的腾势N7,702版本,五月份提的车。智驾+云辇A+双腔空气悬挂+全车座椅通风加热按摩+纳帕真皮+翻毛皮车顶+帝瓦雷音响+后排座椅扶手屏幕,落地二十七万几。一个老板朋友坐了我的车之后,说以前百万级的豪车也配不这么全[捂脸]

我也5月题的,你开西安发票补贴没有

我也5月题的,你开西安发票补贴没有

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中国人逐渐发现,所谓的豪华并不需要那么多钱,高配才有的高功率发动机,50+才会有座椅通风和辅助驾驶,近百万才有座椅按摩、空气悬挂,很多还都是选配。现在,国产30的车就全部安排上了!

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中国人逐渐发现,所谓的豪华并不需要那么多钱,高配才有的高功率发动机,50+才会有座椅通风和辅助驾驶,近百万才有座椅按摩、空气悬挂,很多还都是选配。

现在,国产30的车就全部安排上了!

底盘省心耐用保值率品牌传承警告!

底盘省心耐用保值率品牌传承警告!

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中国人逐渐发现,所谓的豪华并不需要那么多钱,高配才有的高功率发动机,50+才会有座椅通风和辅助驾驶,近百万才有座椅按摩、空气悬挂,很多还都是选配。现在,国产30的车就全部安排上了!

[图片]

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中国人逐渐发现,所谓的豪华并不需要那么多钱,高配才有的高功率发动机,50+才会有座椅通风和辅助驾驶,近百万才有座椅按摩、空气悬挂,很多还都是选配。

现在,国产30的车就全部安排上了!

加一个后轮转向

加一个后轮转向

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我的腾势N7,702版本,五月份提的车。智驾+云辇A+双腔空气悬挂+全车座椅通风加热按摩+纳帕真皮+翻毛皮车顶+帝瓦雷音响+后排座椅扶手屏幕,落地二十七万几。一个老板朋友坐了我的车之后,说以前百万级的豪车也配不这么全[捂脸]

我的腾势N7,702版本,五月份提的车。智驾+云辇A+双腔空气悬挂+全车座椅通风加热按摩+纳帕真皮+翻毛皮车顶+帝瓦雷音响+后排座椅扶手屏幕,落地二十七万几。一个老板朋友坐了我的车之后,说以前百万级的豪车也配不这么全[捂脸]

没体验过的永远无所谓,体验过一次以后,真香

没体验过的永远无所谓,体验过一次以后,真香

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彩电大沙发不是喷不该用,是材料问题,吹参数不说材料不说成本,同样的大屏幕,举个例子,新能源用维信诺屏幕成本1000,奔驰C260用三星的成本3000,然后新能源说我30寸吊打你10寸……

彩电大沙发不是喷不该用,是材料问题,吹参数不说材料不说成本,同样的大屏幕,举个例子,新能源用维信诺屏幕成本1000,奔驰C260用三星的成本3000,然后新能源说我30寸吊打你10寸……

勾八奔驰,补个漆2000块,补漆能有啥技术要2000块。国产现在给德国佬上上强度挺好的,我们单位修仪器请德国佬都是按小时收费,磨磨唧唧的还很高傲,真想给德国佬来俩巴掌

勾八奔驰,补个漆2000块,补漆能有啥技术要2000块。国产现在给德国佬上上强度挺好的,我们单位修仪器请德国佬都是按小时收费,磨磨唧唧的还很高傲,真想给德国佬来俩巴掌

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引用 @柳林江看大水 发表的:
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说句挨骂的话,1.3t的奔驰,送我我要,让我买除非我脑子进水!

说句挨骂的话,1.3t的奔驰,送我我要,让我买除非我脑子进水!

那当然,送是一码事,免费的要求可以放得很低,自己掏钱是另一码事了。

那当然,送是一码事,免费的要求可以放得很低,自己掏钱是另一码事了。

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引用 @严查焗鸡仔 发表的:
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汽车不太懂,不过国产彩电大多纸面数据拉满,一看画质不如索尼

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汽车不太懂,不过国产彩电大多纸面数据拉满,一看画质不如索尼

你这是掉进茅坑几十年现在才爬出来的?

你这是掉进茅坑几十年现在才爬出来的?

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引用 @索尔斯克亚很帅 发表的:
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搞得跟尼玛抗击外来侵略者一样!

搞得跟尼玛抗击外来侵略者一样!

本来就是啊

本来就是啊

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引用 @我建议分手 发表的:
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对,说到底,电车就是把握了人性,油车时代用豪车做排面装逼,这本就让90%的人不舒服了,电车刚好终结了这个装逼属性,大家都差不多了就皆大欢喜了

对,说到底,电车就是把握了人性,油车时代用豪车做排面装逼,这本就让90%的人不舒服了,电车刚好终结了这个装逼属性,大家都差不多了就皆大欢喜了

你穷你有理?人家买豪车,怎么就让90%人不舒服了?不舒服,自己去赚钱买噻

你穷你有理?人家买豪车,怎么就让90%人不舒服了?不舒服,自己去赚钱买噻

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引用 @复古版韦德 发表的:
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中国人逐渐发现,所谓的豪华并不需要那么多钱,高配才有的高功率发动机,50+才会有座椅通风和辅助驾驶,近百万才有座椅按摩、空气悬挂,很多还都是选配。现在,国产30的车就全部安排上了!

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中国人逐渐发现,所谓的豪华并不需要那么多钱,高配才有的高功率发动机,50+才会有座椅通风和辅助驾驶,近百万才有座椅按摩、空气悬挂,很多还都是选配。

现在,国产30的车就全部安排上了!

最让人悲伤的不是30的车这些配置都有了,而是30的国产把配置上齐了以后才发现,原来合资油车的高配动力,50万级别的辅助驾驶,都他妈是开玩笑一样的一坨屎

最让人悲伤的不是30的车这些配置都有了,而是30的国产把配置上齐了以后才发现,原来合资油车的高配动力,50万级别的辅助驾驶,都他妈是开玩笑一样的一坨屎

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引用 @我建议分手 发表的:
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彩电大沙发不是喷不该用,是材料问题,吹参数不说材料不说成本,同样的大屏幕,举个例子,新能源用维信诺屏幕成本1000,奔驰C260用三星的成本3000,然后新能源说我30寸吊打你10寸……

彩电大沙发不是喷不该用,是材料问题,吹参数不说材料不说成本,同样的大屏幕,举个例子,新能源用维信诺屏幕成本1000,奔驰C260用三星的成本3000,然后新能源说我30寸吊打你10寸……

奔驰那块屏幕只是价格300,价值也就30块而已

奔驰那块屏幕只是价格300,价值也就30块而已

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引用 @烣烬使者 发表的:
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油车的动力是豪华的很大一部分,现在16、7万就能买到3秒多加速能力的车子,以前这是顶级性能车和超跑才能达到的成绩。

油车的动力是豪华的很大一部分,现在16、7万就能买到3秒多加速能力的车子,以前这是顶级性能车和超跑才能达到的成绩。

不懂就问,啥车16万能买三秒多的加速啊

不懂就问,啥车16万能买三秒多的加速啊

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引用 @落水木偶 发表的:
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偷换概念。

3秒加速的油车跟3秒加速的电车根本不是同一位面的竞品。

偷换概念。

3秒加速的油车跟3秒加速的电车根本不是同一位面的竞品。

电车的3秒比油车的3秒慢30秒还不止。

电车的3秒比油车的3秒慢30秒还不止。

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引用 @休斯顿火烧全联盟 发表的:
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谁说干不掉bba保时捷?前几年国产新能源基本上都是在30万以下铺货,竞争对象当然是日系和大众,你看看如今日系活的怎么样。。从今年开始,国产新能源已经往更高的价格区间走了,除了最开始冲锋的理想,享界,腾势n9,豹8等40➕的车子马上就要蓄势待发了,这就是直面bba了,再往上仰望u8u7就是直面保时捷,当然百万级的光靠仰望还吃不了更多蛋糕,一是车型太少,二是独臂挡车,目前来看还需要华为加入对抗保时捷的队伍,才能真正形成国产声势

谁说干不掉bba保时捷?前几年国产新能源基本上都是在30万以下铺货,竞争对象当然是日系和大众,你看看如今日系活的怎么样。。从今年开始,国产新能源已经往更高的价格区间走了,除了最开始冲锋的理想,享界,腾势n9,豹8等40➕的车子马上就要蓄势待发了,这就是直面bba了,再往上仰望u8u7就是直面保时捷,当然百万级的光靠仰望还吃不了更多蛋糕,一是车型太少,二是独臂挡车,目前来看还需要华为加入对抗保时捷的队伍,才能真正形成国产声势

你没听懂我最后一句的意思,我说很有趣,没有谁干翻了bba保时捷,但是他们份额下降了很多,那去哪儿了?还不是被国产吃了。说得更直白一些,比方你说有哪一款国产对标宝马3系5系,直接把他份额吃了么?没有,但是bba保时捷的溢价被打掉了,甚至逼格也打掉了,一个本来5系的购车者可能去买理想L7了,可能去买小米了su7了,这些车风马牛不相及,但是反正我不崇拜bba了,我重新开始选

你没听懂我最后一句的意思,我说很有趣,没有谁干翻了bba保时捷,但是他们份额下降了很多,那去哪儿了?还不是被国产吃了。说得更直白一些,比方你说有哪一款国产对标宝马3系5系,直接把他份额吃了么?没有,但是bba保时捷的溢价被打掉了,甚至逼格也打掉了,一个本来5系的购车者可能去买理想L7了,可能去买小米了su7了,这些车风马牛不相及,但是反正我不崇拜bba了,我重新开始选

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引用 @我建议分手 发表的:
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对,说到底,电车就是把握了人性,油车时代用豪车做排面装逼,这本就让90%的人不舒服了,电车刚好终结了这个装逼属性,大家都差不多了就皆大欢喜了

对,说到底,电车就是把握了人性,油车时代用豪车做排面装逼,这本就让90%的人不舒服了,电车刚好终结了这个装逼属性,大家都差不多了就皆大欢喜了

电车也有一堆30w以上的。现在买30w以上电车的很多都是当初开BBA的。

反倒是现在买BBA的很多是打肿脸贷款上的。

至于之前开30w以上电车现在回头换BBA油车(增购玩具车圆梦的倒是有,我见过买M240i的,不过是增购)的那是闻所未闻。

电车也有一堆30w以上的。现在买30w以上电车的很多都是当初开BBA的。

反倒是现在买BBA的很多是打肿脸贷款上的。

至于之前开30w以上电车现在回头换BBA油车(增购玩具车圆梦的倒是有,我见过买M240i的,不过是增购)的那是闻所未闻。

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引用 @南津中路马奎斯 发表的:
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二十七万奔驰可以给你1.3T

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二十七万奔驰可以给你1.3T

1t就够用了,多出来的0.3是赠送的

1t就够用了,多出来的0.3是赠送的

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引用 @严查焗鸡仔 发表的:
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汽车不太懂,不过国产彩电大多纸面数据拉满,一看画质不如索尼

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汽车不太懂,不过国产彩电大多纸面数据拉满,一看画质不如索尼

电车来说其他拿头来比

电车来说其他拿头来比

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引用 @我建议分手 发表的:
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彩电大沙发不是喷不该用,是材料问题,吹参数不说材料不说成本,同样的大屏幕,举个例子,新能源用维信诺屏幕成本1000,奔驰C260用三星的成本3000,然后新能源说我30寸吊打你10寸……

彩电大沙发不是喷不该用,是材料问题,吹参数不说材料不说成本,同样的大屏幕,举个例子,新能源用维信诺屏幕成本1000,奔驰C260用三星的成本3000,然后新能源说我30寸吊打你10寸……

奔驰屏幕是卖3000而不是价值3000,那个屏幕显示效果跟老人机似的

奔驰屏幕是卖3000而不是价值3000,那个屏幕显示效果跟老人机似的

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引用 @严查焗鸡仔 发表的:
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汽车不太懂,不过国产彩电大多纸面数据拉满,一看画质不如索尼

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可要保护好这颗大法的家电独苗

可要保护好这颗大法的家电独苗

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引用 @复古版韦德 发表的:
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中国人逐渐发现,所谓的豪华并不需要那么多钱,高配才有的高功率发动机,50+才会有座椅通风和辅助驾驶,近百万才有座椅按摩、空气悬挂,很多还都是选配。现在,国产30的车就全部安排上了!

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中国人逐渐发现,所谓的豪华并不需要那么多钱,高配才有的高功率发动机,50+才会有座椅通风和辅助驾驶,近百万才有座椅按摩、空气悬挂,很多还都是选配。

现在,国产30的车就全部安排上了!

保守点,20万给你配满了

保守点,20万给你配满了

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引用 @复古版韦德 发表的:
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是啊,现在国产新能源的配置真的好,而且打破了外资豪华的滤镜,让中国人明白很多配置真的没有那么贵。

是啊,现在国产新能源的配置真的好,而且打破了外资豪华的滤镜,让中国人明白很多配置真的没有那么贵。

现在植物们都已经统一新话术了,国产新能源是压榨劳力才能卖这么便宜,本子欧美高价低配那是因为人家的zbj有良心

现在植物们都已经统一新话术了,国产新能源是压榨劳力才能卖这么便宜,本子欧美高价低配那是因为人家的zbj有良心

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引用 @严查焗鸡仔 发表的:
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汽车不太懂,不过国产彩电大多纸面数据拉满,一看画质不如索尼

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你先确定你的眼睛看得懂啥叫“画质”。。。

你先确定你的眼睛看得懂啥叫“画质”。。。

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引用 @栾树 发表的:
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我有一个客户买了 56 万的 M9,揽胜基本不开了,说比揽胜开着舒服多了

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我有一个客户买了 56 万的 M9,揽胜基本不开了,说比揽胜开着舒服多了

揽胜确实不好开啊。。。悬挂行程巨长无比,开起来跟轮船一样,哪怕走平路都前后摇,

揽胜确实不好开啊。。。悬挂行程巨长无比,开起来跟轮船一样,哪怕走平路都前后摇,

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豪车排面是被它们自己搞没的, 虽然价格高但它配置低阿,一个macan顶配卖85万还一点好配置都不标配,座椅通风,手机无线充电,电调方向盘,360全景影像,自适应巡航,无钥匙进入,双层玻璃,方向盘加热,真皮座椅,等全部要加钱选 配,国产20万的纯电车这些基本全部标配了,谁受的了?就是土豪不差钱想省心一步到位买顶配,但一看这顶配和最配差不多什么好配置都没有还要加钱选配一大堆东西想想都烦,有钱买看到这也受不了啊。

豪车排面是被它们自己搞没的, 虽然价格高但它配置低阿,一个macan顶配卖85万还一点好配置都不标配,座椅通风,手机无线充电,电调方向盘,360全景影像,自适应巡航,无钥匙进入,双层玻璃,方向盘加热,真皮座椅,等全部要加钱选 配,国产20万的纯电车这些基本全部标配了,谁受的了?就是土豪不差钱想省心一步到位买顶配,但一看这顶配和最配差不多什么好配置都没有还要加钱选配一大堆东西想想都烦,有钱买看到这也受不了啊。

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收起

别说50万,现在30万的车就几乎是体验的天花板了,再往上加钱无非是尺寸,或者特殊用途比如越野之类的

别说50万,现在30万的车就几乎是体验的天花板了,再往上加钱无非是尺寸,或者特殊用途比如越野之类的

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引用 @人生最喜逍遥游 发表的:
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别说50万,现在30万的车就几乎是体验的天花板了,再往上加钱无非是尺寸,或者特殊用途比如越野之类的

别说50万,现在30万的车就几乎是体验的天花板了,再往上加钱无非是尺寸,或者特殊用途比如越野之类的

对,说到底,电车就是把握了人性,油车时代用豪车做排面装逼,这本就让90%的人不舒服了,电车刚好终结了这个装逼属性,大家都差不多了就皆大欢喜了

对,说到底,电车就是把握了人性,油车时代用豪车做排面装逼,这本就让90%的人不舒服了,电车刚好终结了这个装逼属性,大家都差不多了就皆大欢喜了

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油车的动力是豪华的很大一部分,现在16、7万就能买到3秒多加速能力的车子,以前这是顶级性能车和超跑才能达到的成绩。

油车的动力是豪华的很大一部分,现在16、7万就能买到3秒多加速能力的车子,以前这是顶级性能车和超跑才能达到的成绩。

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别说了

什么冰箱彩电大沙发零百隐藏式门把手无框车门等等一大堆配置,哪个不是油车先玩,且只在比较高端的油车上存在的

等电车开始弄了

突然就变成电车车厂没技术,只搞这些花里胡哨没用的low玩意了

尼玛别的喷一喷就算了

大沙发也喷日产都想哭

别说了

什么冰箱彩电大沙发零百隐藏式门把手无框车门等等一大堆配置,哪个不是油车先玩,且只在比较高端的油车上存在的

等电车开始弄了

突然就变成电车车厂没技术,只搞这些花里胡哨没用的low玩意了

尼玛别的喷一喷就算了

大沙发也喷日产都想哭

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引用 @雷小少 发表的:
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别说了

什么冰箱彩电大沙发零百隐藏式门把手无框车门等等一大堆配置,哪个不是油车先玩,且只在比较高端的油车上存在的

等电车开始弄了

突然就变成电车车厂没技术,只搞这些花里胡哨没用的low玩意了

尼玛别的喷一喷就算了

大沙发也喷日产都想哭

别说了

什么冰箱彩电大沙发零百隐藏式门把手无框车门等等一大堆配置,哪个不是油车先玩,且只在比较高端的油车上存在的

等电车开始弄了

突然就变成电车车厂没技术,只搞这些花里胡哨没用的low玩意了

尼玛别的喷一喷就算了

大沙发也喷日产都想哭

彩电大沙发不是喷不该用,是材料问题,吹参数不说材料不说成本,同样的大屏幕,举个例子,新能源用维信诺屏幕成本1000,奔驰C260用三星的成本3000,然后新能源说我30寸吊打你10寸……

彩电大沙发不是喷不该用,是材料问题,吹参数不说材料不说成本,同样的大屏幕,举个例子,新能源用维信诺屏幕成本1000,奔驰C260用三星的成本3000,然后新能源说我30寸吊打你10寸……

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引用 @人生最喜逍遥游 发表的:
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别说50万,现在30万的车就几乎是体验的天花板了,再往上加钱无非是尺寸,或者特殊用途比如越野之类的

别说50万,现在30万的车就几乎是体验的天花板了,再往上加钱无非是尺寸,或者特殊用途比如越野之类的

所以啊,国产疯狂堆配置堆料,结果就是30万啥都有了,3秒的加速,nappa真皮,翻毛皮车顶,空气悬挂等等以前都是百万豪车才有的全给你搬过来,导致现在一个很有趣的局面,这帮国产新能源谁也干不掉bba保时捷,但是bba保时捷销量一年比一年差。

所以啊,国产疯狂堆配置堆料,结果就是30万啥都有了,3秒的加速,nappa真皮,翻毛皮车顶,空气悬挂等等以前都是百万豪车才有的全给你搬过来,导致现在一个很有趣的局面,这帮国产新能源谁也干不掉bba保时捷,但是bba保时捷销量一年比一年差。

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引用 @我建议分手 发表的:
只看此人

对,说到底,电车就是把握了人性,油车时代用豪车做排面装逼,这本就让90%的人不舒服了,电车刚好终结了这个装逼属性,大家都差不多了就皆大欢喜了

对,说到底,电车就是把握了人性,油车时代用豪车做排面装逼,这本就让90%的人不舒服了,电车刚好终结了这个装逼属性,大家都差不多了就皆大欢喜了

电车也有一堆30w以上的。现在买30w以上电车的很多都是当初开BBA的。

反倒是现在买BBA的很多是打肿脸贷款上的。

至于之前开30w以上电车现在回头换BBA油车(增购玩具车圆梦的倒是有,我见过买M240i的,不过是增购)的那是闻所未闻。

电车也有一堆30w以上的。现在买30w以上电车的很多都是当初开BBA的。

反倒是现在买BBA的很多是打肿脸贷款上的。

至于之前开30w以上电车现在回头换BBA油车(增购玩具车圆梦的倒是有,我见过买M240i的,不过是增购)的那是闻所未闻。

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豪车排面是被它们自己搞没的, 虽然价格高但它配置低阿,一个macan顶配卖85万还一点好配置都不标配,座椅通风,手机无线充电,电调方向盘,360全景影像,自适应巡航,无钥匙进入,双层玻璃,方向盘加热,真皮座椅,等全部要加钱选 配,国产20万的纯电车这些基本全部标配了,谁受的了?就是土豪不差钱想省心一步到位买顶配,但一看这顶配和最配差不多什么好配置都没有还要加钱选配一大堆东西想想都烦,有钱买看到这也受不了啊。

豪车排面是被它们自己搞没的, 虽然价格高但它配置低阿,一个macan顶配卖85万还一点好配置都不标配,座椅通风,手机无线充电,电调方向盘,360全景影像,自适应巡航,无钥匙进入,双层玻璃,方向盘加热,真皮座椅,等全部要加钱选 配,国产20万的纯电车这些基本全部标配了,谁受的了?就是土豪不差钱想省心一步到位买顶配,但一看这顶配和最配差不多什么好配置都没有还要加钱选配一大堆东西想想都烦,有钱买看到这也受不了啊。

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豪车排面是被它们自己搞没的, 虽然价格高但它配置低阿,一个macan顶配卖85万还一点好配置都不标配,座椅通风,手机无线充电,电调方向盘,360全景影像,自适应巡航,无钥匙进入,双层玻璃,方向盘加热,真皮座椅,等全部要加钱选 配,国产20万的纯电车这些基本全部标配了,谁受的了?就是土豪不差钱想省心一步到位买顶配,但一看这顶配和最低配差不多什么好配置都没有还要加钱选配一大堆东西想想都烦,有钱买看到这也受不了啊。

豪车排面是被它们自己搞没的, 虽然价格高但它配置低阿,一个macan顶配卖85万还一点好配置都不标配,座椅通风,手机无线充电,电调方向盘,360全景影像,自适应巡航,无钥匙进入,双层玻璃,方向盘加热,真皮座椅,等全部要加钱选 配,国产20万的纯电车这些基本全部标配了,谁受的了?就是土豪不差钱想省心一步到位买顶配,但一看这顶配和最低配差不多什么好配置都没有还要加钱选配一大堆东西想想都烦,有钱买看到这也受不了啊。

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个人观点:有钱油车(豪华品牌的大排量),没钱电车(电车目前形成竞争力的是中低端20以下的车型)。电车受追捧的原因之一是用车成本低,尤其在经济不好的背景下。真心希望国内新能源汽车高端30+以上的也尽快形成足够的竞争力,冲击豪华品牌油车C级车市场

个人观点:有钱油车(豪华品牌的大排量),没钱电车(电车目前形成竞争力的是中低端20以下的车型)。电车受追捧的原因之一是用车成本低,尤其在经济不好的背景下。真心希望国内新能源汽车高端30+以上的也尽快形成足够的竞争力,冲击豪华品牌油车C级车市场

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引用 @我既然玩就玩得起 发表的:
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个人观点:有钱油车(豪华品牌的大排量),没钱电车(电车目前形成竞争力的是中低端20以下的车型)。电车受追捧的原因之一是用车成本低,尤其在经济不好的背景下。真心希望国内新能源汽车高端30+以上的也尽快形成足够的竞争力,冲击豪华品牌油车C级车市场

个人观点:有钱油车(豪华品牌的大排量),没钱电车(电车目前形成竞争力的是中低端20以下的车型)。电车受追捧的原因之一是用车成本低,尤其在经济不好的背景下。真心希望国内新能源汽车高端30+以上的也尽快形成足够的竞争力,冲击豪华品牌油车C级车市场

极氪001还行吧,一个月销量已经一万多辆了

极氪001还行吧,一个月销量已经一万多辆了

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引用 @NicoloFagioli 发表的:
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所以啊,国产疯狂堆配置堆料,结果就是30万啥都有了,3秒的加速,nappa真皮,翻毛皮车顶,空气悬挂等等以前都是百万豪车才有的全给你搬过来,导致现在一个很有趣的局面,这帮国产新能源谁也干不掉bba保时捷,但是bba保时捷销量一年比一年差。

所以啊,国产疯狂堆配置堆料,结果就是30万啥都有了,3秒的加速,nappa真皮,翻毛皮车顶,空气悬挂等等以前都是百万豪车才有的全给你搬过来,导致现在一个很有趣的局面,这帮国产新能源谁也干不掉bba保时捷,但是bba保时捷销量一年比一年差。

中国人逐渐发现,所谓的豪华并不需要那么多钱,高配才有的高功率发动机,50+才会有座椅通风和辅助驾驶,近百万才有座椅按摩、空气悬挂,很多还都是选配。

现在,国产30的车就全部安排上了!

中国人逐渐发现,所谓的豪华并不需要那么多钱,高配才有的高功率发动机,50+才会有座椅通风和辅助驾驶,近百万才有座椅按摩、空气悬挂,很多还都是选配。

现在,国产30的车就全部安排上了!

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楼主明白人

楼主明白人

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引用 @我建议分手 发表的:
只看此人

彩电大沙发不是喷不该用,是材料问题,吹参数不说材料不说成本,同样的大屏幕,举个例子,新能源用维信诺屏幕成本1000,奔驰C260用三星的成本3000,然后新能源说我30寸吊打你10寸……

彩电大沙发不是喷不该用,是材料问题,吹参数不说材料不说成本,同样的大屏幕,举个例子,新能源用维信诺屏幕成本1000,奔驰C260用三星的成本3000,然后新能源说我30寸吊打你10寸……

1.“彩电大沙发不是喷不该用”显然不符合实际情况,以及你说的屏幕品牌的角度我是一次都没见过——倒是空悬品牌当做喷点我倒是见过。这引出第二点。

2.新能源配置丰富首先解决了“有没有”的问题。是,你可以说什么二十多三十万的新能源车配的空悬比起迈巴赫的空悬连垃圾都说不上。问题是新能源把这些东西下放之前别说二三十万,掏两个二三十万想用空悬都不见得用得上。就算它不是特别好的空悬,现在起码有了。

3.成本1000的自称30寸吊打10寸——30寸比10寸大,这本来就是优势。你也可以说三星屏幕的优势,比如分辨率高/色域强/色准强等,说三星更耐用也行,总有哪个角度能把1000的屏幕吊打回来。如果参数全面落后成本又高。。。那你不怪三星怎么卖这么贵收智商税,反而说别人“吹参数”?这种思路难以理解。

1.“彩电大沙发不是喷不该用”显然不符合实际情况,以及你说的屏幕品牌的角度我是一次都没见过——倒是空悬品牌当做喷点我倒是见过。这引出第二点。

2.新能源配置丰富首先解决了“有没有”的问题。是,你可以说什么二十多三十万的新能源车配的空悬比起迈巴赫的空悬连垃圾都说不上。问题是新能源把这些东西下放之前别说二三十万,掏两个二三十万想用空悬都不见得用得上。就算它不是特别好的空悬,现在起码有了。

3.成本1000的自称30寸吊打10寸——30寸比10寸大,这本来就是优势。你也可以说三星屏幕的优势,比如分辨率高/色域强/色准强等,说三星更耐用也行,总有哪个角度能把1000的屏幕吊打回来。如果参数全面落后成本又高。。。那你不怪三星怎么卖这么贵收智商税,反而说别人“吹参数”?这种思路难以理解。

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引用 @寒心3 发表的:
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豪车排面是被它们自己搞没的, 虽然价格高但它配置低阿,一个macan顶配卖85万还一点好配置都不标配,座椅通风,手机无线充电,电调方向盘,360全景影像,自适应巡航,无钥匙进入,双层玻璃,方向盘加热,真皮座椅,等全部要加钱选 配,国产20万的纯电车这些基本全部标配了,谁受的了?就是土豪不差钱想省心一步到位买顶配,但一看这顶配和最配差不多什么好配置都没有还要加钱选配一大堆东西想想都烦,有钱买看到这也受不了啊。

豪车排面是被它们自己搞没的, 虽然价格高但它配置低阿,一个macan顶配卖85万还一点好配置都不标配,座椅通风,手机无线充电,电调方向盘,360全景影像,自适应巡航,无钥匙进入,双层玻璃,方向盘加热,真皮座椅,等全部要加钱选 配,国产20万的纯电车这些基本全部标配了,谁受的了?就是土豪不差钱想省心一步到位买顶配,但一看这顶配和最配差不多什么好配置都没有还要加钱选配一大堆东西想想都烦,有钱买看到这也受不了啊。

macan很多地方还真不如q5

macan很多地方还真不如q5

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引用 @我建议分手 发表的:
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彩电大沙发不是喷不该用,是材料问题,吹参数不说材料不说成本,同样的大屏幕,举个例子,新能源用维信诺屏幕成本1000,奔驰C260用三星的成本3000,然后新能源说我30寸吊打你10寸……

彩电大沙发不是喷不该用,是材料问题,吹参数不说材料不说成本,同样的大屏幕,举个例子,新能源用维信诺屏幕成本1000,奔驰C260用三星的成本3000,然后新能源说我30寸吊打你10寸……

你这个3000和1000是实指还是虚指
如果是真的3000是奔驰的报价还是奔驰采购的成本价?
苹果最新的2024款iPad Pro 12.9寸的屏幕成本估算都不到260美元,是同尺寸LCD的3倍,奔驰用3000的屏幕,说句不好听的,它配么?

你这个3000和1000是实指还是虚指
如果是真的3000是奔驰的报价还是奔驰采购的成本价?
苹果最新的2024款iPad Pro 12.9寸的屏幕成本估算都不到260美元,是同尺寸LCD的3倍,奔驰用3000的屏幕,说句不好听的,它配么?

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我的车从日产骊威到科鲁兹到奥迪a4到奔驰e,我个人是觉着作为我来说奔驰e已经是我人生中的天花板了,我的a4也快十年了,我也没能力换比e更好的车了,反而现在的新能源2-30区间是一个很好的选择。

我的车从日产骊威到科鲁兹到奥迪a4到奔驰e,我个人是觉着作为我来说奔驰e已经是我人生中的天花板了,我的a4也快十年了,我也没能力换比e更好的车了,反而现在的新能源2-30区间是一个很好的选择。

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引用 @我既然玩就玩得起 发表的:
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个人观点:有钱油车(豪华品牌的大排量),没钱电车(电车目前形成竞争力的是中低端20以下的车型)。电车受追捧的原因之一是用车成本低,尤其在经济不好的背景下。真心希望国内新能源汽车高端30+以上的也尽快形成足够的竞争力,冲击豪华品牌油车C级车市场

个人观点:有钱油车(豪华品牌的大排量),没钱电车(电车目前形成竞争力的是中低端20以下的车型)。电车受追捧的原因之一是用车成本低,尤其在经济不好的背景下。真心希望国内新能源汽车高端30+以上的也尽快形成足够的竞争力,冲击豪华品牌油车C级车市场

m9已经把x5打麻了

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讲真的一个商品还是搞豪华奢侈就是边际收益递减越来越搞高溢价高逼格。其实为什么V8V12为什么越来越贵,其实抛去成本是这些东西越来越不主流产量越来越低所以才会越来越贵,毕竟石油危机之前美国就是全部流行美式大V8。就像没有汽车的时代搞马车,要纯黑马纯白马汗血宝马来提升所谓逼格,但是实际实用价值是没有的,只是稀少造成了高价。每一次科技技术进步都会造成一次科技平权把新的技术下放让更多人享受新技术带来的新体验,比如电灯让更多人有稳定光源,电冰箱让更多人可以吃到冰鲜食物和冰品这种过去贵族才能吃到的食物,农业升级化肥机器化农业让跟多人能吃上细粮糖油,空调让更多人可以享受舒适的温度生活,火车让更多人可以远距离出行,汽车把马淘汰,福特发明的流水线让自己的工人几个月薪水就能买一辆T型车,日本的精益制造和节能车让更多人可以在石油危机下开的起车,现在我们的新能源汽车就是让更多人可以享受更加舒适经济智能的汽车。

讲真的一个商品还是搞豪华奢侈就是边际收益递减越来越搞高溢价高逼格。其实为什么V8V12为什么越来越贵,其实抛去成本是这些东西越来越不主流产量越来越低所以才会越来越贵,毕竟石油危机之前美国就是全部流行美式大V8。就像没有汽车的时代搞马车,要纯黑马纯白马汗血宝马来提升所谓逼格,但是实际实用价值是没有的,只是稀少造成了高价。每一次科技技术进步都会造成一次科技平权把新的技术下放让更多人享受新技术带来的新体验,比如电灯让更多人有稳定光源,电冰箱让更多人可以吃到冰鲜食物和冰品这种过去贵族才能吃到的食物,农业升级化肥机器化农业让跟多人能吃上细粮糖油,空调让更多人可以享受舒适的温度生活,火车让更多人可以远距离出行,汽车把马淘汰,福特发明的流水线让自己的工人几个月薪水就能买一辆T型车,日本的精益制造和节能车让更多人可以在石油危机下开的起车,现在我们的新能源汽车就是让更多人可以享受更加舒适经济智能的汽车。

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Re:电车受吹捧的原因—弱化了豪车排面
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