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市场过于悲观了吧?等二季报出来盈利肯定大幅回升的
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这些回帖亮了
MEGA倒了,理想还没有解决后续几款纯电车定位问题,如果没有大的改变只会比MEGA还惨。。。
MEGA倒了,理想还没有解决后续几款纯电车定位问题,如果没有大的改变只会比MEGA还惨。。。
因为理想的销量全靠全系最便宜的L6撑住的。高端逐渐被蚕食!
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是的,长期看的话甚至后面几个季度营业额会被赛力斯超越,赛力斯现在问界M9稳得一匹一个月接近两万辆,新款M7落地价30万起步目前势头也不错,等到M8出来就25-60万各个价位全覆盖了
是的,长期看的话甚至后面几个季度营业额会被赛力斯超越,赛力斯现在问界M9稳得一匹一个月接近两万辆,新款M7落地价30万起步目前势头也不错,等到M8出来就25-60万各个价位全覆盖了
M9的生产成本或许比L9还低,价格却贵10万,现金奶牛啊
M9的生产成本或许比L9还低,价格却贵10万,现金奶牛啊
怎么可能,m9用料设计都比l9好啊,可能就空气悬挂是单腔,何况m9科技的研发成本也要摊在车价上,高级多的智能驾驶aeb等
怎么可能,m9用料设计都比l9好啊,可能就空气悬挂是单腔,何况m9科技的研发成本也要摊在车价上,高级多的智能驾驶aeb等
因为理想的销量全靠全系最便宜的L6撑住的。高端逐渐被蚕食!
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股票炒的是预期,说明资本市场不看好理想未来的发展,他的产品和华为高度重合,等问界改款了m5和m7,套娃m9,理想又没核心技术,也没传统大厂背书,破冰产品MEGA彻底失败,我是看不清他未来的路了
股票炒的是预期,说明资本市场不看好理想未来的发展,他的产品和华为高度重合,等问界改款了m5和m7,套娃m9,理想又没核心技术,也没传统大厂背书,破冰产品MEGA彻底失败,我是看不清他未来的路了
是的,长期看的话甚至后面几个季度营业额会被赛力斯超越,赛力斯现在问界M9稳得一匹一个月接近两万辆,新款M7落地价30万起步目前势头也不错,等到M8出来就25-60万各个价位全覆盖了
是的,长期看的话甚至后面几个季度营业额会被赛力斯超越,赛力斯现在问界M9稳得一匹一个月接近两万辆,新款M7落地价30万起步目前势头也不错,等到M8出来就25-60万各个价位全覆盖了
如果我没记错,第一季度已经被超了,后面只会越拉越大的
如果我没记错,第一季度已经被超了,后面只会越拉越大的
根源问题是没护城河。理想在市场上反扑的可能几乎没有,
根源问题是没护城河。理想在市场上反扑的可能几乎没有,
最好的沙发,最好的电视、最好的冰箱。算不算护城河
最好的沙发,最好的电视、最好的冰箱。算不算护城河
对理想而言,这三个还不如外观内饰能打呢。
对理想而言,这三个还不如外观内饰能打呢。
因为想子智驾裁了,管理混乱,增程绿牌还有几年还不好说。要不加入蔚来的换电家族吧,最关键是让投资者和资本市场不看好未来。
因为想子智驾裁了,管理混乱,增程绿牌还有几年还不好说。要不加入蔚来的换电家族吧,最关键是让投资者和资本市场不看好未来。
话不能这么说,赛力斯股票也半死不活现在,今天一顿操作就跌了2分,大盘跌跟着跌一点,大盘涨也是平的,稳定在86上下,我感觉股票这东西还是炒预期,况且这几天港股好像不太行吧
话不能这么说,赛力斯股票也半死不活现在,今天一顿操作就跌了2分,大盘跌跟着跌一点,大盘涨也是平的,稳定在86上下,我感觉股票这东西还是炒预期,况且这几天港股好像不太行吧
“半死不活”不是这么用的,赛力斯短时间从30块涨上来,然后一直在90块附近横盘,没有掉下来,说明市场认可了赛力斯的前景,要不然起码会短期腰斩到40—50块才符合大A的尿性。无论如何能够长时间维持住三倍涨幅,不能够用“半死不活”来形容,你不能因为一只股票涨到天上没再涨了,就说它垃圾
“半死不活”不是这么用的,赛力斯短时间从30块涨上来,然后一直在90块附近横盘,没有掉下来,说明市场认可了赛力斯的前景,要不然起码会短期腰斩到40—50块才符合大A的尿性。无论如何能够长时间维持住三倍涨幅,不能够用“半死不活”来形容,你不能因为一只股票涨到天上没再涨了,就说它垃圾
M9的生产成本或许比L9还低,价格却贵10万,现金奶牛啊
M9的生产成本或许比L9还低,价格却贵10万,现金奶牛啊
你知道m9的bom成本吗?像闭式空悬大灯投影都是第一次上车,成本是翻很多倍的。L9全部都是成熟供应链,可以疯狂压价。作为供应链一环,我敢说,M9成本是L9的贵不止十万。后续车型上量了,才能压缩成本。
你知道m9的bom成本吗?像闭式空悬大灯投影都是第一次上车,成本是翻很多倍的。L9全部都是成熟供应链,可以疯狂压价。作为供应链一环,我敢说,M9成本是L9的贵不止十万。后续车型上量了,才能压缩成本。
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MEGA倒了,理想还没有解决后续几款纯电车定位问题,如果没有大的改变只会比MEGA还惨。。。
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因为理想的销量全靠全系最便宜的L6撑住的。高端逐渐被蚕食!
因为理想的销量全靠全系最便宜的L6撑住的。高端逐渐被蚕食!
是的,长期看的话甚至后面几个季度营业额会被赛力斯超越,赛力斯现在问界M9稳得一匹一个月接近两万辆,新款M7落地价30万起步目前势头也不错,等到M8出来就25-60万各个价位全覆盖了
是的,长期看的话甚至后面几个季度营业额会被赛力斯超越,赛力斯现在问界M9稳得一匹一个月接近两万辆,新款M7落地价30万起步目前势头也不错,等到M8出来就25-60万各个价位全覆盖了
是的,长期看的话甚至后面几个季度营业额会被赛力斯超越,赛力斯现在问界M9稳得一匹一个月接近两万辆,新款M7落地价30万起步目前势头也不错,等到M8出来就25-60万各个价位全覆盖了
是的,长期看的话甚至后面几个季度营业额会被赛力斯超越,赛力斯现在问界M9稳得一匹一个月接近两万辆,新款M7落地价30万起步目前势头也不错,等到M8出来就25-60万各个价位全覆盖了
如果我没记错,第一季度已经被超了,后面只会越拉越大的
如果我没记错,第一季度已经被超了,后面只会越拉越大的
因为资本不看好啊,资本看得是你的赚钱能力,不是看你越卖越便宜
因为资本不看好啊,资本看得是你的赚钱能力,不是看你越卖越便宜
L6是在还789mega的债,犯点错改正大家看到东西实在价格合适还是会买…
股票市场…你前面炒高了别说大利空,稍有风吹草动立马脚底抹油走人,跌下来赶上版块整体不行的时候你又是最弱的,表现那叫一个差…“裁员?卧槽要倒闭了吧快跑”…
看看最近个把月,A股新st的个股,哪个不是连跌停连到绝望,我管你啥情况,砍!
L6是在还789mega的债,犯点错改正大家看到东西实在价格合适还是会买…
股票市场…你前面炒高了别说大利空,稍有风吹草动立马脚底抹油走人,跌下来赶上版块整体不行的时候你又是最弱的,表现那叫一个差…“裁员?卧槽要倒闭了吧快跑”…
看看最近个把月,A股新st的个股,哪个不是连跌停连到绝望,我管你啥情况,砍!
炒股是看预期,不是看目前的销量
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话不能这么说,赛力斯股票也半死不活现在,今天一顿操作就跌了2分,大盘跌跟着跌一点,大盘涨也是平的,稳定在86上下,我感觉股票这东西还是炒预期,况且这几天港股好像不太行吧
话不能这么说,赛力斯股票也半死不活现在,今天一顿操作就跌了2分,大盘跌跟着跌一点,大盘涨也是平的,稳定在86上下,我感觉股票这东西还是炒预期,况且这几天港股好像不太行吧
MEGA倒了,理想还没有解决后续几款纯电车定位问题,如果没有大的改变只会比MEGA还惨。。。
MEGA倒了,理想还没有解决后续几款纯电车定位问题,如果没有大的改变只会比MEGA还惨。。。
我有一计,可保理想销量大增,皆大欢喜:干脆给股民一人发一辆这个车回收股民手上股票
我有一计,可保理想销量大增,皆大欢喜:干脆给股民一人发一辆这个车回收股民手上股票
最好的沙发,最好的电视、最好的冰箱。算不算护城河
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对理想而言,这三个还不如外观内饰能打呢。
对理想而言,这三个还不如外观内饰能打呢。
因为理想的销量全靠全系最便宜的L6撑住的。高端逐渐被蚕食!
因为理想的销量全靠全系最便宜的L6撑住的。高端逐渐被蚕食!
股票炒的是预期,说明资本市场不看好理想未来的发展,他的产品和华为高度重合,等问界改款了m5和m7,套娃m9,理想又没核心技术,也没传统大厂背书,破冰产品MEGA彻底失败,我是看不清他未来的路了
股票炒的是预期,说明资本市场不看好理想未来的发展,他的产品和华为高度重合,等问界改款了m5和m7,套娃m9,理想又没核心技术,也没传统大厂背书,破冰产品MEGA彻底失败,我是看不清他未来的路了
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