投比亚迪汉一票,第一次被自主品牌新能源汽车设计惊艳到的一次,到现在看着审美依然很在线,也是比亚迪的代表作。
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这些回帖亮了
哈弗h6绝对有一席之地。初代国产销冠
五菱宏光,曾经单一车型全球月销量冠军
国产一代神车,h6必不可少
帝豪,h6,汉,秦plus,秦l
h6 和汉,一个油车巅峰,一个新能源巅峰
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[图片]
这是合资车,就像奥迪a6一样
均价25万的汉,唐绝对有一席之地
还没到秦L,后面应该是宋,秦Plus。轿车帝豪、SUV H6确实让国民对国产车认可度一直上升
汉算是国产在b级以上第一个站位脚跟的
我记得,销冠这种事,奇瑞qq 比亚迪f3 五菱宏光等很早就干过
提一嘴仰望U8,估计是第一辆让国人一致认为卖得太便宜的国产车了!
上汽通用五菱。。。
蝉联40多个月销量冠军
M9如果算的话,没理由L9不算。它更早,它卖的更多,这类型车是他们家炒火的。
L9并没有超越bba
比亚迪汉吧,记得20年那会儿我们楼下有人买了一辆,真的惊艳到我,而且这辆车是国产汽车开始开始反攻外国品牌的标志,以前都是跟在合资后面吃点剩饭
H6
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秦dm
必然是华为问界M9
M9应该有,第一次在50万这级别正面硬刚BBA的SUV并胜之,之前从来没有国产车做得到。国产高端老百姓基本最认华子。看着P70价格觉得苹果好有性价比。
汉
解放ca30独一档
哈佛H6、汉、秦、唐、仰望U8、问界M9
M9到目前为止还不到半年,当时M7比他还能打,一年后再看
没有
哈弗H6,这个不解释
初代秦plus,算是轿车真正有了产品力
汉,第一次成功在20多万价位站稳脚跟
当然还有五菱宏光,谁同意谁反对?
如果合资车算上,那第一名得是桑塔纳
说一个个人感觉不好的设计。这个位置的线条不好看,让这个车在后45度看过去的时候,显得很廉价