近期打算换车，蔚来ES6太贵，各种配置都要选装，小鹏G9倒是不错，就是小鹏这个品牌现在不温不火，有点不敢下手，看到智己LS7新的MAX版出来了，上汽旗下的倒是能更相信一些，价格还行，上市直接降了4万，听说也升级了不少地方。今天去看了一下实车，还不错，简单说说感受。
新车外观没咋变，比蔚来ES6、小鹏G9更霸气硬朗一些，还是气场很足。90度版还是20寸的轮圈，样式换成了和LS6同款，纯黑轮圈和锻造的轮毂似的。100度的版本则还是22寸的轮圈，样式没变。
至于配置升级的地方，第一个最香的我认为就是标配双激光雷达，之前选装要花15800， Elite和Urban想选装都没法选，这样一下就省了15800，有了激光雷达，MAX版两款车型都城市NOA能力了，有导航覆盖就能开，甚至乡间小路都能用。问了销售，三季度就开始陆续推送无图NOA了，年内全国都能用，这速度够快的。
坐进车里，之前LS7的大空间和舒适感完全保留了下来，座椅也是够大够软，加上那个大穹顶风挡玻璃，视野绝对统计无对手。后排除了那个我非常喜欢的零重力座椅，还新增了靠背电动调节，这才是SUV该有的舒适嘛。
其他还有新增的50W风冷快充，触摸按键也给换成实体按键了，这回没人吐槽不能盲操了。还有一些LS6特色例如智驾和磁吸拓展坞之类的，也给配上了，到时候吸个PAD，孩子坐车能安静不少。另外，续航升级了 MAX Elite升到了640公里，MAX Lux升到了705公里，都提升了几十公里。
最后是价格，上市权益价直接降了4万，MAX Elite直接干到30万下面了，29.98万，这个价位这个尺寸，还带空悬、标配激光雷达、零重力座椅这些，和之前的顶配在配置上没啥大差别了，看看同价位小鹏G9和蔚来ES6可都不能同时给啊，这价格真的不错了，后面打算再试驾一下，问销售多要点赠品，没问题就想下定了。
近期打算换车，蔚来ES6太贵，各种配置都要选装，小鹏G9倒是不错，就是小鹏这个品牌现在不温不火，有点不敢下手，看到智己LS7新的MAX版出来了，上汽旗下的倒是能更相信一些，价格还行，上市直接降了4万，听说也升级了不少地方。今天去看了一下实车，还不错，简单说说感受。
新车外观没咋变，比蔚来ES6、小鹏G9更霸气硬朗一些，还是气场很足。90度版还是20寸的轮圈，样式换成了和LS6同款，纯黑轮圈和锻造的轮毂似的。100度的版本则还是22寸的轮圈，样式没变。
至于配置升级的地方，第一个最香的我认为就是标配双激光雷达，之前选装要花15800， Elite和Urban想选装都没法选，这样一下就省了15800，有了激光雷达，MAX版两款车型都城市NOA能力了，有导航覆盖就能开，甚至乡间小路都能用。问了销售，三季度就开始陆续推送无图NOA了，年内全国都能用，这速度够快的。
坐进车里，之前LS7的大空间和舒适感完全保留了下来，座椅也是够大够软，加上那个大穹顶风挡玻璃，视野绝对统计无对手。后排除了那个我非常喜欢的零重力座椅，还新增了靠背电动调节，这才是SUV该有的舒适嘛。
其他还有新增的50W风冷快充，触摸按键也给换成实体按键了，这回没人吐槽不能盲操了。还有一些LS6特色例如智驾和磁吸拓展坞之类的，也给配上了，到时候吸个PAD，孩子坐车能安静不少。另外，续航升级了 MAX Elite升到了640公里，MAX Lux升到了705公里，都提升了几十公里。
最后是价格，上市权益价直接降了4万，MAX Elite直接干到30万下面了，29.98万，这个价位这个尺寸，还带空悬、标配激光雷达、零重力座椅这些，和之前的顶配在配置上没啥大差别了，看看同价位小鹏G9和蔚来ES6可都不能同时给啊，这价格真的不错了，后面打算再试驾一下，问销售多要点赠品，没问题就想下定了。
