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这就是你取舍的问题了 我是半幅 已经习惯了 一只手也可以开 它两个角有凸起 一只手也能转 唯一不好搞的是掉头必须两只手 他的大连屏其实就是为了电子后视镜 这东西下雨天非常好用 后视镜根本看不清的时候 电子后视镜却非常清晰 有ai增强一点不受影响 还有就是l6也收到前面用户的吐槽 仪表盘可以改显示位置 全幅遮挡会好很多 你应该去试驾下 我不推荐你买 但是自己要试一下 就像网友铺天盖地吐槽半幅 却不去看下其实也有全幅 还都免费
这就是你取舍的问题了 我是半幅 已经习惯了 一只手也可以开 它两个角有凸起 一只手也能转 唯一不好搞的是掉头必须两只手 他的大连屏其实就是为了电子后视镜 这东西下雨天非常好用 后视镜根本看不清的时候 电子后视镜却非常清晰 有ai增强一点不受影响 还有就是l6也收到前面用户的吐槽 仪表盘可以改显示位置 全幅遮挡会好很多 你应该去试驾下 我不推荐你买 但是自己要试一下 就像网友铺天盖地吐槽半幅 却不去看下其实也有全幅 还都免费
至于大连屏什么的,纯粹个人喜好。但方向盘作为驾驶车辆最直接的操作工具,我是不敢去挑战自己十多年驾龄形成的驾驶习惯。
刚好昨天就看到了L6,外观我是真的喜欢。只能说,智己的营销是真的不行。。。
至于大连屏什么的,纯粹个人喜好。但方向盘作为驾驶车辆最直接的操作工具,我是不敢去挑战自己十多年驾龄形成的驾驶习惯。
刚好昨天就看到了L6,外观我是真的喜欢。只能说,智己的营销是真的不行。。。
假若:华为90 小鹏85 蔚来75 理想70 极氪55的话。智己的智驾 大致在 70上下的水平。个人驾驶体会,高速智驾大家大差不差。城市智驾,首要看AEB和ACC自动跟车能力敢于跟车跟的近/紧,才是智驾「实用的前提」否则,别的车不停插队,您可能就退出智驾自己接管了。
假若:华为90 小鹏85 蔚来75 理想70 极氪55的话。
智己的智驾 大致在 70上下的水平。
个人驾驶体会,高速智驾大家大差不差。
城市智驾,首要看AEB和ACC自动跟车能力
敢于跟车跟的近/紧,才是智驾「实用的前提」
否则,别的车不停插队,您可能就退出智驾自己接管了。
谢谢科普,挺直观,那比亚迪,小米,零跑,领克都什么水平?
谢谢科普,挺直观,那比亚迪,小米,零跑,领克都什么水平?
我就不明白了,我吐槽一下半幅,踩着你尾巴了?
1、就目前这半幅方向盘的装载量,有讨论事故率的必要?
2、是不是人人都夸半幅好,就我一个人吐槽?如果是,那可能是我问题
3、我吐槽是我的事,你喜欢是你的事,咱河水不犯井水吧?缘何导致你如此应激?
4、我吐槽不好是基于我个人的驾驶习惯还有审美,是我主观的意见,我从来不用别人来认同我
5、希望你搞清楚,吐槽一个产品不代表我是喷子,对于智己我也只是吐槽内饰,外观来说特别是L6我个人是很喜欢的
6、我跟你这种动不动应激的人没有任何交流的欲望,你看完不用回复,不爽就憋着,反正我也不会再理你。
我就不明白了,我吐槽一下半幅,踩着你尾巴了?
1、就目前这半幅方向盘的装载量,有讨论事故率的必要?
2、是不是人人都夸半幅好,就我一个人吐槽?如果是,那可能是我问题
3、我吐槽是我的事,你喜欢是你的事,咱河水不犯井水吧?缘何导致你如此应激?
4、我吐槽不好是基于我个人的驾驶习惯还有审美,是我主观的意见,我从来不用别人来认同我
5、希望你搞清楚,吐槽一个产品不代表我是喷子,对于智己我也只是吐槽内饰,外观来说特别是L6我个人是很喜欢的
6、我跟你这种动不动应激的人没有任何交流的欲望,你看完不用回复,不爽就憋着,反正我也不会再理你。
啊对对对,玩论坛不准对线的,你不如去玩朋友圈,没一个车主用户出来吐槽的,结果全是一群摸都没摸过的在那bb
啊对对对,玩论坛不准对线的,你不如去玩朋友圈,没一个车主用户出来吐槽的,结果全是一群摸都没摸过的在那bb
怎么说呢,个人喜好吧,我不太喜欢这种屏幕布局,浪费了很多显示面积
怎么说呢,个人喜好吧,我不太喜欢这种屏幕布局,浪费了很多显示面积
可能就喜好不同吧,除了放视频浪费屏幕面积,别的布局反而比普通大屏好,主屏左边仪表中间地图导航右边音乐副驾娱乐中控单独互不影响,目前用大屏的车ui设计也是向这三段式显示靠拢还要切换覆盖
可能就喜好不同吧,除了放视频浪费屏幕面积,别的布局反而比普通大屏好,主屏左边仪表中间地图导航右边音乐副驾娱乐中控单独互不影响,目前用大屏的车ui设计也是向这三段式显示靠拢还要切换覆盖
智己的 全幅方向盘 外观也挺好看,尺寸也不大。可以看看。紧急路况下,方向盘打的幅度不大,可能更安全。类似于沃尔沃,急刹车的情况下,方向盘会半锁死🔒,变得非常非常重,就是不让驾驶者下意识的去摆动方向盘。
智己的 全幅方向盘 外观也挺好看,尺寸也不大。可以看看。
紧急路况下,方向盘打的幅度不大,可能更安全。类似于沃尔沃,急刹车的情况下,方向盘会半锁死🔒,变得非常非常重,就是不让驾驶者下意识的去摆动方向盘。
我看过,包括一开始的L7其实就是全幅,就是有点挡屏幕(听说L6有改善)。大长屏这个设计我个人来说是真的不喜欢。
只能说智己营销真的不行,内饰的争议并没有给智己带来太多正面的流量
我看过,包括一开始的L7其实就是全幅,就是有点挡屏幕(听说L6有改善)。大长屏这个设计我个人来说是真的不喜欢。
只能说智己营销真的不行,内饰的争议并没有给智己带来太多正面的流量
目前身边只要有驾照的,没有人不吐槽这个傻比设计。。。。
设计师有伟大的想法,也可以,但是可以提供选装嘛,多简单的事情,反正销量也不大,成本应该不高
设计师有伟大的想法,也可以,但是可以提供选装嘛,多简单的事情,反正销量也不大,成本应该不高
至于大连屏什么的,纯粹个人喜好。但方向盘作为驾驶车辆最直接的操作工具,我是不敢去挑战自己十多年驾龄形成的驾驶习惯。
刚好昨天就看到了L6,外观我是真的喜欢。只能说,智己的营销是真的不行。。。
至于大连屏什么的,纯粹个人喜好。但方向盘作为驾驶车辆最直接的操作工具,我是不敢去挑战自己十多年驾龄形成的驾驶习惯。
刚好昨天就看到了L6,外观我是真的喜欢。只能说,智己的营销是真的不行。。。
是的绝对拉胯。但是我是那种开了十年车没出过一次事故 老老实实三九点握方向盘的人 所以这个半幅我反正用的很习惯 第一次开就习惯了 跑高速智己智驾绝对够用 半幅方向盘捏一下就不会退出智驾 我900公里0接管 除了自己主动进服务区 但是我是看不过那些说半幅是傻逼的说辞 他可以选全福 如果挡了 可以把方向盘下调 同时l6可以对挡的部分有优化
是的绝对拉胯。但是我是那种开了十年车没出过一次事故 老老实实三九点握方向盘的人 所以这个半幅我反正用的很习惯 第一次开就习惯了 跑高速智己智驾绝对够用 半幅方向盘捏一下就不会退出智驾 我900公里0接管 除了自己主动进服务区 但是我是看不过那些说半幅是傻逼的说辞 他可以选全福 如果挡了 可以把方向盘下调 同时l6可以对挡的部分有优化
怎么看着像广告软文呢
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