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这没什么好辩论的,每个人都有自己的认知,我要内心觉得新能源车比油车好,我肯定也会买油车,事实上,我身边很多人也都不会选择第一辆车买新能源车,技术这个词范围很广,技术不仅仅包括效率、乘坐体验这些,确实这几年新能源在国家的大力扶持下发展的很快,冰箱彩电大沙发投影仪舒适性也很不错,但是,电池的衰减,尤其低温下的衰减,这个用过手机的都知道吧,还有就是安全性,你说电车的安全性对油车降维打击,这个就得质疑质疑了,电车烧死的应该比油车烧死的概率要大很多吧?
不是,就你这逻辑水平还有认知水平还有学习态度,你能学计算机?还年薪40万?
确实可怕,给人发言一通乱改,脑补出一个适合你输出的形象然后扣个帽子。不讲逻辑罔顾事实。没有就事论事的能力,而是直接对人发起攻击,确实应该远离。
我就不解释了,不过建议你反复读一读你的第一个发言,以及百度一下扣帽子。什么时候阅读理解到位了再来回,祝你好运
都是韭菜而已,还船票,笑死
你又不了解,又没尝试过,哪来的自信否定?
50%?强行把混动和增程都算作纯电车是吧
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新能源渗透率,新能源定义按照国家标准,不是强行,也没有归入纯电
坦克300路过
那么问题来了,既然混动这么多的系统,有没有可能它的耐用性不如单一系统的呢?修车的时候1+1=的复杂性会不会大于2呢?混动那么牛逼,应该所有其他类型的都要被淘汰了吧
虽然多了一套系统,但是有的部件却相应减少了呢,比如,变速箱。
看,依然是模棱两可,说了,你没有就事论事的能力,那两段话你是怎么对应的起来的,你根本说不上来。阅读理解到位就搞笑,因为是你在对我的话做阅读理解,而我是让你不要做阅读理解。更不用说扣帽子这个话是你搬出来的。我强调的就一个:不要窜改别人的发言和观点去立靶子,我没有表达你说的那个意思。。 而你在干嘛,回避和阴阳。
不想说就算了,没必要浪费时间
牛的,其实要不是我爸爱喝酒就趁着降价给他圆路虎情节了,可惜他太能喝了,车是梦想酒是命…
还是整点茅子吧
确实有点大聪明了,刚才又了解了一下,混动有个优势,可以低速时实现动能回收,但是依然不影响我对它无感
所以你一开始的理由就是,难听点,放了个屁啊。
你要说你就喜欢油车我们都理解,找那么个理由就没劲了不是
买个电车过一年贬值一半你也无所谓?然后还要歌颂一下跟油车差距怎么又大了是吗?
看看油车贬值了多少,评论里的那些BBA车主你跟他们聊保值信不信他砍死你…
它的燃油部分简化太多了。首先少了变速箱这个硬骨头,其次发动机也不一样不需要像燃油车的发动机一样去适应各种工况。
三电系统,混动变速箱这些。多出这么多子系统
保守派嘛,有什么难理解的。有人的地方就有左中右。
仿佛一群人在那吹8848cect小辣椒手机
有内味儿了
继续去了解
很多人没固定车位的,没法安家充,你看现在新能源购买率超过百分之五十,实际上这其中七成得是亏电当油车跑的混动
担心迭代快所以买油车工业垃圾的逻辑,我更想不通
直接把油车定义为工业垃圾我是没想到的,现在车区都这么极端的吗
因为我有钱