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这是极限工况啊,五个大汉,空调拉满,谁家里天天这种工况啊
这个测试榜单里的车都是同一个标准啊
用120的秦L跑相同的路油耗只会高。深蓝那个高速的纯电续航跟秦L80的高速续航顶多差个34十公里。剩下的几百公里都背着更重的电池。工业奇迹秦L998五菱星光798算啥?工业革命啊
赶紧叫厂家减小电池容量,也做个80公里版本,油耗就秒杀秦l了,但有没有人买就另说了。增程天生得配个大电池
请问谁能干死日系车企?CC行吗?吉利行吗?长安行吗?甚至纯电都干不死日系20万以内的所有油车,但有一个车企做到了,值得骄傲吹捧吗?当然值得
所以,谁能干BBA?
刚上市前几天 天天工业奇迹 工业义父 动不动就百公里2点几油耗 一旦质疑立马扣帽子 家里刚好准备换车 还特地跑了一趟4s店人销售自己都说网上说法太夸张
你怎么不去和向北比?要质疑可以,去比啊
你这种人越多,越证明迪子是真有东西啊,哈哈哈哈哈
我觉得也是,深蓝的大电池续航200公里,把这电池换成比亚迪80公里续航的,车重又能降一大截,肯定续航就增加了,油耗就低于秦L了,你说对吧楼主
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增程可不兴降电池,不然可能真反作用了,油耗不降反升
五菱就别吹了吧!大冬天跑到海南跑的极限续航!水分太大!用最优的的温度环境跑出来的续航!五菱跑的那次明显商单呀!在做的难道不看看这几天整个中部城市的温度吗?
我看你是想拍死五菱星光,更小更轻胎更窄,动力不如,油耗依然不如
五菱均速高了8km
我为啥要去跟他比 我是买车的又不是造车的 这话也不是我说的 4s店销售自己说的 看你发帖记录盲猜你应该也是比亚迪销售吧 怎么网上跟实体店里说法不一样?
但是依然是更小更轻轮胎窄动力弱。
以前喷三大妈的时候可不是这么说的
三大妈跟现在的比亚迪比就是渣渣
你看又急,群众会投票的。
逆天言论,点进主页,小米汽车,满意离开
楼上好多汉奸啊!
三大妈这个开法,起码7个油
品牌营销确实有差距啊,一样的车给奇瑞吉利去卖一个月也就5000,给上汽东风撑死1000
那比亚迪品牌怎么起来的,你说的哪个以前不比比亚迪牌子硬
我知道你们很急,但是不要急,比亚迪的订单量很快你们连尾灯后面的尾灯都看不到了。
已经看不到了,以后只有一超多强的局面
能不急么?很多车企还在消化23年的车,这么下去,25年继续卖23年的车,24年生产的车啥时候卖?一旦都是库存车,价格体系直接崩盘了,比如最近的别克E5,我去问了基本都是库存车