1、续航达成度吓死人,接近100%,楼主每天95-98公里的通勤,20多公里高速,50多公里高架,大10几公里地面,全程开冷空调,然后每天掉续航也是100公里不到点,602续航能开一星期,对于1台2吨半,4四驱车,也太恐怖了,迪子的电池和电控达到了惊人的程度。ps:我这个宋L还没有碳化硅和800v。2、家充原厂7kw充电桩效率很低,这点很意外,充75%一共65度电需要11小时,也就是77度电,国家电网电表显示用掉80度电,不知道是不是我充电线太长(46m)导致线上损耗较高的缘故,而且充满电第二天车里也很热,车自身估计消耗也很大。
1、续航达成度吓死人,接近100%,楼主每天95-98公里的通勤,20多公里高速,50多公里高架,大10几公里地面,全程开冷空调,然后每天掉续航也是100公里不到点,602续航能开一星期,对于1台2吨半,4四驱车,也太恐怖了,迪子的电池和电控达到了惊人的程度。ps:我这个宋L还没有碳化硅和800v。2、家充原厂7kw充电桩效率很低,这点很意外,充75%一共65度电需要11小时,也就是77度电,国家电网电表显示用掉80度电,不知道是不是我充电线太长(46m)导致线上损耗较高的缘故,而且充满电第二天车里也很热,车自身估计消耗也很大。