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看见人家爆卖,急了?其他车不比这车差,为什么不能爆卖?怪顾客不识货?
看见人家爆卖,急了?其他车不比这车差,为什么不能爆卖?怪顾客不识货?
品牌营销确实有差距啊,一样的车给奇瑞吉利去卖一个月也就5000,给上汽东风撑死1000
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大鹏这油耗计算方式不科学,他是直接拿加满油量/总里程,混动的电量被直接忽略了。深蓝S7合理油耗应当是45L/598km=7.5L/百公里。秦plus油耗应该是47.5L/862km=5.5L/百公里秦L油耗应该是65.8L/1102km=6.0L/百公里混动在城市路况下油耗非常非常非常优秀,在高速行驶路况并没有优势。比亚迪很优秀,但真不要过度吹捧。
大鹏这油耗计算方式不科学,他是直接拿加满油量/总里程,混动的电量被直接忽略了。
深蓝S7合理油耗应当是45L/598km=7.5L/百公里。
秦plus油耗应该是47.5L/862km=5.5L/百公里
秦L油耗应该是65.8L/1102km=6.0L/百公里
混动在城市路况下油耗非常非常非常优秀,在高速行驶路况并没有优势。
比亚迪很优秀,但真不要过度吹捧。
大聪明,你意思现在混动车的纯电续航都能100%?
大聪明,你意思现在混动车的纯电续航都能100%?
大聪明,你意思现在混动车的纯电续航都能100%?
大聪明,你意思现在混动车的纯电续航都能100%?
回智力超群的大聪明:
电池能跑多少里程要看什么速度什么路况,中速路况跑出110%也不稀奇,高速路况跑70%也很普遍。
我就约略算个值得参考的数据而已,入不了心脏嘴臭你的法眼,谢谢。
回智力超群的大聪明:
电池能跑多少里程要看什么速度什么路况,中速路况跑出110%也不稀奇,高速路况跑70%也很普遍。
我就约略算个值得参考的数据而已,入不了心脏嘴臭你的法眼,谢谢。
你干的是日系合资 真等哪一天把日系美系德系全干了 我第一个带头吹 还有吹也分方法的 过度吹叫捧杀 很容易反噬的
你干的是日系合资 真等哪一天把日系美系德系全干了 我第一个带头吹 还有吹也分方法的 过度吹叫捧杀 很容易反噬的
没有过渡捧杀吧?续航焦虑的用户不可能买电车,而混动又只有比亚迪能撑得住场面,然后从燃油车手中硬生生把客户抢过来,仅此而已,没有吹。
比亚迪不足的地方还有很多,比如25万以上的车型卖得不好、智能驾驶不如华为、内饰设计审美落后、产品定义没有理想强,空有DM混动那么强的技术功底,却没发挥把高端车型布局好,仅仅靠一个丑不拉几的腾势D9撑着30万价位的销量。
没有过渡捧杀吧?续航焦虑的用户不可能买电车,而混动又只有比亚迪能撑得住场面,然后从燃油车手中硬生生把客户抢过来,仅此而已,没有吹。
比亚迪不足的地方还有很多,比如25万以上的车型卖得不好、智能驾驶不如华为、内饰设计审美落后、产品定义没有理想强,空有DM混动那么强的技术功底,却没发挥把高端车型布局好,仅仅靠一个丑不拉几的腾势D9撑着30万价位的销量。
没有过渡捧杀吧?续航焦虑的用户不可能买电车,而混动又只有比亚迪能撑得住场面,然后从燃油车手中硬生生把客户抢过来,仅此而已,没有吹。比亚迪不足的地方还有很多,比如25万以上的车型卖得不好、智能驾驶不如华为、内饰设计审美落后、产品定义没有理想强,空有DM混动那么强的技术功底,却没发挥把高端车型布局好,仅仅靠一个丑不拉几的腾势D9撑着30万价位的销量。
没有过渡捧杀吧?续航焦虑的用户不可能买电车,而混动又只有比亚迪能撑得住场面,然后从燃油车手中硬生生把客户抢过来,仅此而已,没有吹。
比亚迪不足的地方还有很多,比如25万以上的车型卖得不好、智能驾驶不如华为、内饰设计审美落后、产品定义没有理想强,空有DM混动那么强的技术功底,却没发挥把高端车型布局好,仅仅靠一个丑不拉几的腾势D9撑着30万价位的销量。
刚上市前几天 天天工业奇迹 工业义父 动不动就百公里2点几油耗 一旦质疑立马扣帽子 家里刚好准备换车 还特地跑了一趟4s店人销售自己都说网上说法太夸张
刚上市前几天 天天工业奇迹 工业义父 动不动就百公里2点几油耗 一旦质疑立马扣帽子 家里刚好准备换车 还特地跑了一趟4s店人销售自己都说网上说法太夸张
大鹏这油耗计算方式不科学,他是直接拿加满油量/总里程,混动的电量被直接忽略了。深蓝S7合理油耗应当是45L/598km=7.5L/百公里。秦plus油耗应该是47.5L/862km=5.5L/百公里秦L油耗应该是65.8L/1102km=6.0L/百公里混动在城市路况下油耗非常非常非常优秀,在高速行驶路况并没有优势。比亚迪很优秀,但真不要过度吹捧。
大鹏这油耗计算方式不科学,他是直接拿加满油量/总里程,混动的电量被直接忽略了。
深蓝S7合理油耗应当是45L/598km=7.5L/百公里。
秦plus油耗应该是47.5L/862km=5.5L/百公里
秦L油耗应该是65.8L/1102km=6.0L/百公里
混动在城市路况下油耗非常非常非常优秀,在高速行驶路况并没有优势。
比亚迪很优秀,但真不要过度吹捧。
纯电里程很多都是虚标的,尤其是高速上,这么算也不准的。
应该平均电耗+油耗,再按个大致比例把电耗折算成油耗比较。
另外,现在车企是真敢标,我去车展看车,问起来有几家60度电池就敢标520+纯电续航了…
纯电里程很多都是虚标的,尤其是高速上,这么算也不准的。
应该平均电耗+油耗,再按个大致比例把电耗折算成油耗比较。
另外,现在车企是真敢标,我去车展看车,问起来有几家60度电池就敢标520+纯电续航了…
车是好车 奈何吹太过火了 动不动就工业奇迹 革命什么的 但凡敢反驳立马给你开除国籍
车是好车 奈何吹太过火了 动不动就工业奇迹 革命什么的 但凡敢反驳立马给你开除国籍
宣传的时候:《工业奇迹》《2时代》《随便2000公里》《市区随便跑2个油》
车主测试的时候:《极限工况》《碰到黑加油站了》《乙醇汽油不耐烧》《秦L一出来全世界的车油耗都低了》《这就是个十万的车你还想怎么样》《你是不是日系的水军》
总结:《立于不败之地》
宣传的时候:《工业奇迹》《2时代》《随便2000公里》《市区随便跑2个油》
车主测试的时候:《极限工况》《碰到黑加油站了》《乙醇汽油不耐烧》《秦L一出来全世界的车油耗都低了》《这就是个十万的车你还想怎么样》《你是不是日系的水军》
总结:《立于不败之地》
看见人家爆卖,急了?其他车不比这车差,为什么不能爆卖?怪顾客不识货?
看见人家爆卖,急了?其他车不比这车差,为什么不能爆卖?怪顾客不识货?
以前喷三大妈的时候可不是这么说的
以前喷三大妈的时候可不是这么说的
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