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都比ham强
塔炮撞法拉利维特尔和莱科宁不是一次两次了,没了快车才是真实水平🐶
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那你给我讲一讲,有谁认为瓦特尔实力比阿隆索强的?无论是围场专业人士,还是懂车的车迷。瓦特尔四冠比阿隆索两冠多一倍,如果实力他不弱于阿隆索,那么两人历史地位早就分出高下。然而事实就是历史地位这个环节,阿隆索瓦特尔半斤八两,谁也不能稳压对方,瓦特尔突出的是荣誉,阿隆索突出的是实力。类似的还有张伯伦和指环王,一个实力强一个荣誉多,这样历史地位才会有争议。同理维斯塔潘如果有四冠,那么历史地位肯定超瓦特尔,因为他的实力明显强于瓦特尔,荣誉在不逊色就没法比了。
那你给我讲一讲,有谁认为瓦特尔实力比阿隆索强的?无论是围场专业人士,还是懂车的车迷。瓦特尔四冠比阿隆索两冠多一倍,如果实力他不弱于阿隆索,那么两人历史地位早就分出高下。然而事实就是历史地位这个环节,阿隆索瓦特尔半斤八两,谁也不能稳压对方,瓦特尔突出的是荣誉,阿隆索突出的是实力。类似的还有张伯伦和指环王,一个实力强一个荣誉多,这样历史地位才会有争议。同理维斯塔潘如果有四冠,那么历史地位肯定超瓦特尔,因为他的实力明显强于瓦特尔,荣誉在不逊色就没法比了。
你这就搞笑了,认为VET强的,你就给扣个极端迷的帽子,谁告诉你的二人历史地位半斤八两啊,VET三冠时,英国搞了一个历史地位排名,你可以搜一搜,VET已经比阿隆索高了
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塔炮撞法拉利维特尔和莱科宁不是一次两次了,没了快车才是真实水平🐶
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不如黑炭2011年六撞马萨,多年来无数次的黄金左前,以及21年争冠开上风车多次低能失误,巴库的see you again是真的经典。没了火星车就竞争不了半点
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引用内容可能违规暂时被隐藏
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笑了,你说个不水的来看看,哪个车手是一点失误没有?就连舒米都撞了不知道多少次车,他也是水货是吧
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你这就搞笑了,认为VET强的,你就给扣个极端迷的帽子,谁告诉你的二人历史地位半斤八两啊,VET三冠时,英国搞了一个历史地位排名,你可以搜一搜,VET已经比阿隆索高了
你这就搞笑了,认为VET强的,你就给扣个极端迷的帽子,谁告诉你的二人历史地位半斤八两啊,VET三冠时,英国搞了一个历史地位排名,你可以搜一搜,VET已经比阿隆索高了
你才是搞笑的,阿隆索实力比瓦特尔强,这个是整个围场的共识,要不然你找个人出来,能够证明你的观点?此外瓦特尔三冠时,他的历史地位是有水分的,可以参考NBA排地位,当红的运动员评分会带入对未来的预期成分,不能作为职业生涯评价标准。瓦特尔后来的表现,证明了他虽然四冠的荣誉,但只有一冠的实力,那么自然历史地位会打折扣。当然四冠肯定是有加成,但两冠的阿隆索也的确能来比一比。你要再查查最近的历史地位排名,就会发现瓦特尔阿隆索半斤八两,把阿隆索排前面的也大有人在。
你才是搞笑的,阿隆索实力比瓦特尔强,这个是整个围场的共识,要不然你找个人出来,能够证明你的观点?此外瓦特尔三冠时,他的历史地位是有水分的,可以参考NBA排地位,当红的运动员评分会带入对未来的预期成分,不能作为职业生涯评价标准。瓦特尔后来的表现,证明了他虽然四冠的荣誉,但只有一冠的实力,那么自然历史地位会打折扣。当然四冠肯定是有加成,但两冠的阿隆索也的确能来比一比。你要再查查最近的历史地位排名,就会发现瓦特尔阿隆索半斤八两,把阿隆索排前面的也大有人在。
你才是搞笑的,阿隆索实力比瓦特尔强,这个是整个围场的共识,要不然你找个人出来,能够证明你的观点?此外瓦特尔三冠时,他的历史地位是有水分的,可以参考NBA排地位,当红的运动员评分会带入对未来的预期成分,不能作为职业生涯评价标准。瓦特尔后来的表现,证明了他虽然四冠的荣誉,但只有一冠的实力,那么自然历史地位会打折扣。当然四冠肯定是有加成,但两冠的阿隆索也的确能来比一比。你要再查查最近的历史地位排名,就会发现瓦特尔阿隆索半斤八两,把阿隆索排前面的也大有人在。
你才是搞笑的,阿隆索实力比瓦特尔强,这个是整个围场的共识,要不然你找个人出来,能够证明你的观点?此外瓦特尔三冠时,他的历史地位是有水分的,可以参考NBA排地位,当红的运动员评分会带入对未来的预期成分,不能作为职业生涯评价标准。瓦特尔后来的表现,证明了他虽然四冠的荣誉,但只有一冠的实力,那么自然历史地位会打折扣。当然四冠肯定是有加成,但两冠的阿隆索也的确能来比一比。你要再查查最近的历史地位排名,就会发现瓦特尔阿隆索半斤八两,把阿隆索排前面的也大有人在。
你属实牛逼,又一次代表了围场。
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笑了,你说个不水的来看看,哪个车手是一点失误没有?就连舒米都撞了不知道多少次车,他也是水货是吧
舒马赫吊打他俩,没疑问吧
舒马赫吊打他俩,没疑问吧
你属实牛逼,又一次代表了围场。
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这个可不是我说的,你可以去查查围场圈内对阿隆索瓦特尔的评论,历史地位高低有争议,实力强弱早就无定论。退一步讲,论实力瓦特尔已经证明不如里卡多勒克莱尔,拿他来比阿隆索可以说是越级碰瓷了,你觉得二三年级勒克莱尔有阿隆索水准吗?
这个可不是我说的,你可以去查查围场圈内对阿隆索瓦特尔的评论,历史地位高低有争议,实力强弱早就无定论。退一步讲,论实力瓦特尔已经证明不如里卡多勒克莱尔,拿他来比阿隆索可以说是越级碰瓷了,你觉得二三年级勒克莱尔有阿隆索水准吗?
舒马赫吊打他俩,没疑问吧
舒马赫吊打他俩,没疑问吧
现在就不谈舒米失误了是吗?想黑潘子就直说,当年大舒被罚了多少次了还不清楚是吗,最顶级的车手都会犯错,只能说你看不懂f1
现在就不谈舒米失误了是吗?想黑潘子就直说,当年大舒被罚了多少次了还不清楚是吗,最顶级的车手都会犯错,只能说你看不懂f1
现在就不谈舒米失误了是吗?想黑潘子就直说,当年大舒被罚了多少次了还不清楚是吗,最顶级的车手都会犯错,只能说你看不懂f1
失误比这俩少就行,失误了也能吊打这俩
失误比这俩少就行,失误了也能吊打这俩
失误比这俩少就行,失误了也能吊打这俩
失误比这俩少就行,失误了也能吊打这俩
好了好了,知道你不看比赛了。我是msc和ver粉丝,大舒当年经常上头你这都不知道,建议多看看录像
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要想历史地位稳压瓦特尔,维斯塔潘还是必须拿到第四冠的。瓦特尔虽然实力远不如维斯塔潘,甚至比不过里卡多勒克莱尔,但历史地位比的不仅是实力,四冠这荣誉即使是红牛送给他的,也是必须要参考的东西。就好比指环王拉塞尔,实力不如张伯伦但比地位的时候,戒指还真的必须考虑进去。
要想历史地位稳压瓦特尔,维斯塔潘还是必须拿到第四冠的。瓦特尔虽然实力远不如维斯塔潘,甚至比不过里卡多勒克莱尔,但历史地位比的不仅是实力,四冠这荣誉即使是红牛送给他的,也是必须要参考的东西。就好比指环王拉塞尔,实力不如张伯伦但比地位的时候,戒指还真的必须考虑进去。
实力远不如维斯塔潘,甚至比不过里卡多勒克莱尔。
这么肯定吗?bro。维特尔四连冠里面碾压态势夺冠只有两个年份,另外两个冠军都是最后一站才决出胜负的。
去看看第一冠和第三冠。
当车子不是绝对优势的时候,心理层面的坚韧程度维特尔不输任何车手。当车子有绝对优势的时候,维特尔可以做到碾压夺冠。
我是从2008年开始看f1的,我看了布朗gp赛车的碾压,也看了红牛赛车的厉害,之后看了梅奔的牛逼。维特尔的四连冠和汉的六冠相比,都依赖赛车性能夺冠,红牛和梅奔一样。甚至汉的梅奔六冠难度没维特尔大,七年来大家都是看梅奔双车内斗,法拉利换了多少个领队都不行。
都是个人角度的理解。不对的地方,求轻喷
实力远不如维斯塔潘,甚至比不过里卡多勒克莱尔。
这么肯定吗?bro。维特尔四连冠里面碾压态势夺冠只有两个年份,另外两个冠军都是最后一站才决出胜负的。
去看看第一冠和第三冠。
当车子不是绝对优势的时候,心理层面的坚韧程度维特尔不输任何车手。当车子有绝对优势的时候,维特尔可以做到碾压夺冠。
我是从2008年开始看f1的,我看了布朗gp赛车的碾压,也看了红牛赛车的厉害,之后看了梅奔的牛逼。维特尔的四连冠和汉的六冠相比,都依赖赛车性能夺冠,红牛和梅奔一样。甚至汉的梅奔六冠难度没维特尔大,七年来大家都是看梅奔双车内斗,法拉利换了多少个领队都不行。
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好了好了,知道你不看比赛了。我是msc和ver粉丝,大舒当年经常上头你这都不知道,建议多看看录像
但是舒马赫确实挺牛,开慢车发挥也不错,他没得冠军那些年发挥的更好一些
但是舒马赫确实挺牛,开慢车发挥也不错,他没得冠军那些年发挥的更好一些
维特尔类似C罗,平台给的加成太大了,单论技术,前十是进不去的吧
维特尔类似C罗,平台给的加成太大了,单论技术,前十是进不去的吧
我倒是觉得维特尔比较像格列兹曼,都是靠脑子开车/踢球的。
我倒是觉得维特尔比较像格列兹曼,都是靠脑子开车/踢球的。
要想历史地位稳压瓦特尔,维斯塔潘还是必须拿到第四冠的。瓦特尔虽然实力远不如维斯塔潘,甚至比不过里卡多勒克莱尔,但历史地位比的不仅是实力,四冠这荣誉即使是红牛送给他的,也是必须要参考的东西。就好比指环王拉塞尔,实力不如张伯伦但比地位的时候,戒指还真的必须考虑进去。
要想历史地位稳压瓦特尔,维斯塔潘还是必须拿到第四冠的。瓦特尔虽然实力远不如维斯塔潘,甚至比不过里卡多勒克莱尔,但历史地位比的不仅是实力,四冠这荣誉即使是红牛送给他的,也是必须要参考的东西。就好比指环王拉塞尔,实力不如张伯伦但比地位的时候,戒指还真的必须考虑进去。
四罐还是稳的。
四罐还是稳的。
实力远不如维斯塔潘,甚至比不过里卡多勒克莱尔。这么肯定吗?bro。维特尔四连冠里面碾压态势夺冠只有两个年份,另外两个冠军都是最后一站才决出胜负的。去看看第一冠和第三冠。当车子不是绝对优势的时候,心理层面的坚韧程度维特尔不输任何车手。当车子有绝对优势的时候,维特尔可以做到碾压夺冠。我是从2008年开始看f1的,我看了布朗gp赛车的碾压,也看了红牛赛车的厉害,之后看了梅奔的牛逼。维特尔的四连冠和汉的六冠相比,都依赖赛车性能夺冠,红牛和梅奔一样。甚至汉的梅奔六冠难度没维特尔大,七年来大家都是看梅奔双车内斗,法拉利换了多少个领队都不行。都是个人角度的理解。不对的地方,求轻喷
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实力远不如维斯塔潘,甚至比不过里卡多勒克莱尔。
这么肯定吗?bro。维特尔四连冠里面碾压态势夺冠只有两个年份,另外两个冠军都是最后一站才决出胜负的。
去看看第一冠和第三冠。
当车子不是绝对优势的时候,心理层面的坚韧程度维特尔不输任何车手。当车子有绝对优势的时候,维特尔可以做到碾压夺冠。
我是从2008年开始看f1的,我看了布朗gp赛车的碾压,也看了红牛赛车的厉害,之后看了梅奔的牛逼。维特尔的四连冠和汉的六冠相比,都依赖赛车性能夺冠,红牛和梅奔一样。甚至汉的梅奔六冠难度没维特尔大,七年来大家都是看梅奔双车内斗,法拉利换了多少个领队都不行。
都是个人角度的理解。不对的地方,求轻喷
这个我可以肯定,瓦特尔四年都是最快车,10年被逼到最后一站本来就是他的问题,队友是连佩大师都不如的韦伯,他竟然也机会争冠。不过那一年瓦特尔的确还年轻不成熟,如果他有11-13的水准,早就没有韦伯什么事了。12年也是红牛远比法拉利快,结果阿隆索最后就差了三分。如果瓦特尔水平不弱于或者接近阿隆索的话,他也不会差点丢了这个冠军。你说他的心理素质,是在车绝对优势的情况下,车没有优势的时候参见14红牛和法拉利时期表现,很多时候还不如老年躺平莱科宁。里卡多和勒克莱尔都已经证明,他们可以同队击败瓦特尔,而且是巅峰年龄的瓦特尔。
这个我可以肯定,瓦特尔四年都是最快车,10年被逼到最后一站本来就是他的问题,队友是连佩大师都不如的韦伯,他竟然也机会争冠。不过那一年瓦特尔的确还年轻不成熟,如果他有11-13的水准,早就没有韦伯什么事了。12年也是红牛远比法拉利快,结果阿隆索最后就差了三分。如果瓦特尔水平不弱于或者接近阿隆索的话,他也不会差点丢了这个冠军。你说他的心理素质,是在车绝对优势的情况下,车没有优势的时候参见14红牛和法拉利时期表现,很多时候还不如老年躺平莱科宁。里卡多和勒克莱尔都已经证明,他们可以同队击败瓦特尔,而且是巅峰年龄的瓦特尔。
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