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L9车主冒死推荐L9,起码我开了半年多,长途行驶不累,行驶2万多公里我还是很满意的,当然如果介意网上说的那些,当我没说
大电机,1.5t那油耗肯定更高,对了30万没智驾,就别来竞争了,没那个资格。
迪子有智驾啊1.5t油耗高比1.5高,动力油耗表现也比增程强
为啥不上 ES8,150 度电池
没看过 去了解下
[图片]
dmi没智驾,谢谢。
小厂+二道贩子理想和小厂+中国制造业顶级华为,闭眼睛都知道怎么选,理想只是想赚钱,纯粹的资本家。华为各种汽车配件,华为的迭代能力,华为智驾是可以一直升级的,二道贩子靠着营销,外观,赛道暂时可以占有一席之地,越往后,技术领先的优势慢慢展现出来。
同意!
怎么不说m9单腔空悬 怎么不说m9外观是30万的外观
卧槽,看外观还能决定车子的价值了?
没说问界。是所有智驾意味着安全,哪怕是最基本的L2都比没有强。说实话你只是看不得中国的好罢了。同样美国版本的特斯拉也是最安全的车。中国目前就是华为。也许在你眼里智驾等于完全脱离方向盘吧
那就别宣传想撞就难,1314公里0接管
直接m9满配!如果家里还有油车建议上纯电!
汉dmi顶配有智驾,不用谢
10个内不差哇
为了家人的安全,必须M9
你再仔细看看,别让我打你脸,很疼的
都是不错的车,家庭用车我感觉还是L9舒服些
n9不是mpv嘛
d9 mpv n9 suv
你去打吧另外你说的估计是dipilot100以上的,这玩意不是说DMI上不了,而是目前dmi的价位不值得上太高阶的智驾。DMI本来就是以电为主的混动方案,再加上发动机直驱没有油车那么多轮系结构,动力延时不高,咋就不能上智驾,你都智驾了,还要短时间内特别大的动力响应?但是你不会听的,反正我家华为哥哥的智驾最牛逼了,一套智驾就值20万
开始狡辩了,比亚迪的智驾是天神之眼,目前只有腾势几款车和新汉ev才上了,你猜为啥上汉ev为啥不上汉dmi?是笛子不想吗??提高溢价的机会,多好。