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本家大公主
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这些回帖亮了
压根不是一个质量级别的车。L9是铁底盘,刷的银色漆,而且是双活塞浮动钳。M9是四活塞定钳。你去搜搜这俩刹车钳的区别就知道了。
L9属于是看不到地方都在偷工减料。M9属于是每个地方用料都很扎实,对得起它55万的售价。L9的售价就不该超过35万。
压根不是一个质量级别的车。L9是铁底盘,刷的银色漆,而且是双活塞浮动钳。M9是四活塞定钳。你去搜搜这俩刹车钳的区别就知道了。
L9属于是看不到地方都在偷工减料。M9属于是每个地方用料都很扎实,对得起它55万的售价。L9的售价就不该超过35万。
m9 二三排地板纯平的
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这两车差不少钱呢吧。
这两车差不少钱呢吧。
那就M9吧。
那就M9吧。
小厂+二道贩子理想和小厂+中国制造业顶级华为,闭眼睛都知道怎么选,理想只是想赚钱,纯粹的资本家。华为各种汽车配件,华为的迭代能力,华为智驾是可以一直升级的,二道贩子靠着营销,外观,赛道暂时可以占有一席之地,越往后,技术领先的优势慢慢展现出来。
小厂+二道贩子理想和小厂+中国制造业顶级华为,闭眼睛都知道怎么选,理想只是想赚钱,纯粹的资本家。华为各种汽车配件,华为的迭代能力,华为智驾是可以一直升级的,二道贩子靠着营销,外观,赛道暂时可以占有一席之地,越往后,技术领先的优势慢慢展现出来。
压根不是一个质量级别的车。L9是铁底盘,刷的银色漆,而且是双活塞浮动钳。M9是四活塞定钳。你去搜搜这俩刹车钳的区别就知道了。L9属于是看不到地方都在偷工减料。M9属于是每个地方用料都很扎实,对得起它55万的售价。L9的售价就不该超过35万。
压根不是一个质量级别的车。L9是铁底盘,刷的银色漆,而且是双活塞浮动钳。M9是四活塞定钳。你去搜搜这俩刹车钳的区别就知道了。
L9属于是看不到地方都在偷工减料。M9属于是每个地方用料都很扎实,对得起它55万的售价。L9的售价就不该超过35万。
大部分小白就是看尺寸外形
大部分小白就是看尺寸外形
怎么不说m9单腔空悬 怎么不说m9外观是30万的外观
m9 30万的外观你认真的?
m9 30万的外观你认真的?
全部回帖
急吗,不急的话下半年比亚迪好像是有唐L可以等等那个
反正我个人觉得比亚迪DM5.0要是进入这个市场对L9和M9会是不小的冲击
急吗,不急的话下半年比亚迪好像是有唐L可以等等那个
反正我个人觉得比亚迪DM5.0要是进入这个市场对L9和M9会是不小的冲击
安全第一呗,你就看哪个车安全
安全第一呗,你就看哪个车安全
为什么说智驾是最大的安全?头回听说智驾安全的。
为什么说智驾是最大的安全?头回听说智驾安全的。
人驾驶更不安全,你自己想一下,整个城市都是人驾驶还是智驾安全,大部分车祸都是人赶着去投胎
人驾驶更不安全,你自己想一下,整个城市都是人驾驶还是智驾安全,大部分车祸都是人赶着去投胎
人驾驶更不安全,你自己想一下,整个城市都是人驾驶还是智驾安全,大部分车祸都是人赶着去投胎
自己开车出事故那是自己活该,智驾出事故是把命交给机器。能一样吗?
自己开车出事故那是自己活该,智驾出事故是把命交给机器。能一样吗?
自己开车出事故那是自己活该,智驾出事故是把命交给机器。能一样吗?
自己开车出事故那是自己活该,智驾出事故是把命交给机器。能一样吗?
不一样吗,讨论的重点不是谁更安全吗,怎么变成交给谁了
不一样吗,讨论的重点不是谁更安全吗,怎么变成交给谁了
急吗,不急的话下半年比亚迪好像是有唐L可以等等那个反正我个人觉得比亚迪DM5.0要是进入这个市场对L9和M9会是不小的冲击
急吗,不急的话下半年比亚迪好像是有唐L可以等等那个
反正我个人觉得比亚迪DM5.0要是进入这个市场对L9和M9会是不小的冲击
不会
不会
不一样吗,讨论的重点不是谁更安全吗,怎么变成交给谁了
智驾不可信就不安全,这个能懂吧
智驾不可信就不安全,这个能懂吧
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