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23款L7pro车主,除了音响外,其他的都觉得不错。静谧性,空间,颜值,车机都挺好。辅助驾驶不评价,用的不多,只在四环堵车的时候开下lcc,问题不大
23款L7pro车主,除了音响外,其他的都觉得不错。静谧性,空间,颜值,车机都挺好。辅助驾驶不评价,用的不多,只在四环堵车的时候开下lcc,问题不大
23款L7pro车主,除了音响外,其他的都觉得不错。静谧性,空间,颜值,车机都挺好。辅助驾驶不评价,用的不多,只在四环堵车的时候开下lcc,问题不大
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补充一下,音响是听某些歌的时候有滋啦的杂音。
补充一下,音响是听某些歌的时候有滋啦的杂音。
买问界m7uitra版,五座、六座可选,喜欢四驱的买四驱版,对四驱没有需求的买后驱版。
理想l7跟问界m7在车型、大小、空间、价格、配置上都接近,但是直接对比问界m7明显更胜一筹。以理想l7pro跟问界m7uitra四驱五座版为例,双方都是增程、四驱、42度三元锂电池,纯电续航、综合续航都是接近水平,功率、扭矩、加速、刹车也接近。
理想用的欣旺达电池,问界宁德时代;理想用的蜂巢电机,问界华为电机;三大件不如问界m7的同时,作为30万的车居然连个激光雷达都没有,也没有城区noa功能,并且pro版也没有冰箱彩电,甚至音响都是阉割的,对比问界唯一可以说的优势就只有悬架是前双叉臂后多连杆,而问界是麦弗逊。
权益跟价格方面:
理想l7pro30.18万,送一万权益,5000选装权益+送价值5000充电桩,可选装外饰、21寸轮毂、电动踏板,价格都是一万。也就是说不管选装什么自己至少掏5000。
问界m7uitra四驱五座版30.98万,送三万五权益,2万智驾包抵扣,1.2万选装,3000直接抵车款,可选装内外饰(6000)、21寸轮毂(一万),可以免费选内饰+外饰或者轮毂,全都有选装需求也只用加一万。
问界m7uitra四驱五座版比理想l7pro性价比明显高得多,如果加2.8万买32.98万理想l7max性价比倒是还可以,两万八多了一个冰箱,升级了音响,同时有了激光雷达和城区noa功能,比问界m7uitra四驱五座版多了一个冰箱跟前双叉臂后多连杆悬架,可是问界用的192线激光雷达依旧强于理想max的128线雷达,智驾功能领先的同时电车三大件全面强于理想,价格还便宜了两万。
综上:30.12万的理想l7pro被30.98万的问界m7uitra四驱五座版碾压,32.98万的理想l7max跟30.98万的问界m7uitra四驱五座版各有优劣,问界优势更大。如果对四驱双电机没有要求,甚至还能再下探两万买28.98万的m7uitra后驱五座版。
买问界m7uitra版,五座、六座可选,喜欢四驱的买四驱版,对四驱没有需求的买后驱版。
理想l7跟问界m7在车型、大小、空间、价格、配置上都接近,但是直接对比问界m7明显更胜一筹。以理想l7pro跟问界m7uitra四驱五座版为例,双方都是增程、四驱、42度三元锂电池,纯电续航、综合续航都是接近水平,功率、扭矩、加速、刹车也接近。
理想用的欣旺达电池,问界宁德时代;理想用的蜂巢电机,问界华为电机;三大件不如问界m7的同时,作为30万的车居然连个激光雷达都没有,也没有城区noa功能,并且pro版也没有冰箱彩电,甚至音响都是阉割的,对比问界唯一可以说的优势就只有悬架是前双叉臂后多连杆,而问界是麦弗逊。
权益跟价格方面:
理想l7pro30.18万,送一万权益,5000选装权益+送价值5000充电桩,可选装外饰、21寸轮毂、电动踏板,价格都是一万。也就是说不管选装什么自己至少掏5000。
问界m7uitra四驱五座版30.98万,送三万五权益,2万智驾包抵扣,1.2万选装,3000直接抵车款,可选装内外饰(6000)、21寸轮毂(一万),可以免费选内饰+外饰或者轮毂,全都有选装需求也只用加一万。
问界m7uitra四驱五座版比理想l7pro性价比明显高得多,如果加2.8万买32.98万理想l7max性价比倒是还可以,两万八多了一个冰箱,升级了音响,同时有了激光雷达和城区noa功能,比问界m7uitra四驱五座版多了一个冰箱跟前双叉臂后多连杆悬架,可是问界用的192线激光雷达依旧强于理想max的128线雷达,智驾功能领先的同时电车三大件全面强于理想,价格还便宜了两万。
综上:30.12万的理想l7pro被30.98万的问界m7uitra四驱五座版碾压,32.98万的理想l7max跟30.98万的问界m7uitra四驱五座版各有优劣,问界优势更大。如果对四驱双电机没有要求,甚至还能再下探两万买28.98万的m7uitra后驱五座版。
麦弗逊
麦弗逊
问界是麦弗逊,可理想混用杂牌电池,电机,pro版三十万的车无激光雷达、无城区aeb算什么?李想本人说理想智驾成本是2400美金,128线激光雷达成本1200美金,那问界比理想更强的智驾、192线激光雷达起码值个四五千美金吧?一个双叉臂悬架才多少成本?
问界是麦弗逊,可理想混用杂牌电池,电机,pro版三十万的车无激光雷达、无城区aeb算什么?李想本人说理想智驾成本是2400美金,128线激光雷达成本1200美金,那问界比理想更强的智驾、192线激光雷达起码值个四五千美金吧?一个双叉臂悬架才多少成本?
买问界m7uitra版,五座、六座可选,喜欢四驱的买四驱版,对四驱没有需求的买后驱版。理想l7跟问界m7在车型、大小、空间、价格、配置上都接近,但是直接对比问界m7明显更胜一筹。以理想l7pro跟问界m7uitra四驱五座版为例,双方都是增程、四驱、42度三元锂电池,纯电续航、综合续航都是接近水平,功率、扭矩、加速、刹车也接近。理想用的欣旺达电池,问界宁德时代;理想用的蜂巢电机,问界华为电机;三大件不如问界m7的同时,作为30万的车居然连个激光雷达都没有,也没有城区noa功能,并且pro版也没有冰箱彩电,甚至音响都是阉割的,对比问界唯一可以说的优势就只有悬架是前双叉臂后多连杆,而问界是麦弗逊。权益跟价格方面:理想l7pro30.18万,送一万权益,5000选装权益+送价值5000充电桩,可选装外饰、21寸轮毂、电动踏板,价格都是一万。也就是说不管选装什么自己至少掏5000。问界m7uitra四驱五座版30.98万,送三万五权益,2万智驾包抵扣,1.2万选装,3000直接抵车款,可选装内外饰(6000)、21寸轮毂(一万),可以免费选内饰+外饰或者轮毂,全都有选装需求也只用加一万。问界m7uitra四驱五座版比理想l7pro性价比明显高得多,如果加2.8万买32.98万理想l7max性价比倒是还可以,两万八多了一个冰箱,升级了音响,同时有了激光雷达和城区noa功能,比问界m7uitra四驱五座版多了一个冰箱跟前双叉臂后多连杆悬架,可是问界用的192线激光雷达依旧强于理想max的128线雷达,智驾功能领先的同时电车三大件全面强于理想,价格还便宜了两万。综上:30.12万的理想l7pro被30.98万的问界m7uitra四驱五座版碾压,32.98万的理想l7max跟30.98万的问界m7uitra四驱五座版各有优劣,问界优势更大。如果对四驱双电机没有要求,甚至还能再下探两万买28.98万的m7uitra后驱五座版。
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买问界m7uitra版,五座、六座可选,喜欢四驱的买四驱版,对四驱没有需求的买后驱版。
理想l7跟问界m7在车型、大小、空间、价格、配置上都接近,但是直接对比问界m7明显更胜一筹。以理想l7pro跟问界m7uitra四驱五座版为例,双方都是增程、四驱、42度三元锂电池,纯电续航、综合续航都是接近水平,功率、扭矩、加速、刹车也接近。
理想用的欣旺达电池,问界宁德时代;理想用的蜂巢电机,问界华为电机;三大件不如问界m7的同时,作为30万的车居然连个激光雷达都没有,也没有城区noa功能,并且pro版也没有冰箱彩电,甚至音响都是阉割的,对比问界唯一可以说的优势就只有悬架是前双叉臂后多连杆,而问界是麦弗逊。
权益跟价格方面:
理想l7pro30.18万,送一万权益,5000选装权益+送价值5000充电桩,可选装外饰、21寸轮毂、电动踏板,价格都是一万。也就是说不管选装什么自己至少掏5000。
问界m7uitra四驱五座版30.98万,送三万五权益,2万智驾包抵扣,1.2万选装,3000直接抵车款,可选装内外饰(6000)、21寸轮毂(一万),可以免费选内饰+外饰或者轮毂,全都有选装需求也只用加一万。
问界m7uitra四驱五座版比理想l7pro性价比明显高得多,如果加2.8万买32.98万理想l7max性价比倒是还可以,两万八多了一个冰箱,升级了音响,同时有了激光雷达和城区noa功能,比问界m7uitra四驱五座版多了一个冰箱跟前双叉臂后多连杆悬架,可是问界用的192线激光雷达依旧强于理想max的128线雷达,智驾功能领先的同时电车三大件全面强于理想,价格还便宜了两万。
综上:30.12万的理想l7pro被30.98万的问界m7uitra四驱五座版碾压,32.98万的理想l7max跟30.98万的问界m7uitra四驱五座版各有优劣,问界优势更大。如果对四驱双电机没有要求,甚至还能再下探两万买28.98万的m7uitra后驱五座版。
选理想的理由很简单,就是外形、空悬、悬挂、后排更加舒适。当然,也希望M7给L7上上强度,L7max版本能到30万左右
选理想的理由很简单,就是外形、空悬、悬挂、后排更加舒适。当然,也希望M7给L7上上强度,L7max版本能到30万左右
引用内容由于违规已被删除
因为车区知名海吹子山东吃鸡吧哥打死都不敢买问界,宁愿背着汉奸大佐名头买逍客
因为车区知名海吹子山东吃鸡吧哥打死都不敢买问界,宁愿背着汉奸大佐名头买逍客
选理想的理由很简单,就是外形、空悬、悬挂、后排更加舒适。当然,也希望M7给L7上上强度,L7max版本能到30万左右
选理想的理由很简单,就是外形、空悬、悬挂、后排更加舒适。当然,也希望M7给L7上上强度,L7max版本能到30万左右
30万的理想pro跟以前24.98万的智障版问界比就多一个四驱,跟改款的问界m7uitra比不了一点。m7给l7已经够上强度了,不然理想也不会自家l6只卖24.98万了
30万的理想pro跟以前24.98万的智障版问界比就多一个四驱,跟改款的问界m7uitra比不了一点。m7给l7已经够上强度了,不然理想也不会自家l6只卖24.98万了
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除了智驾比理想强点,没其他的优势
除了智驾比理想强点,没其他的优势
30万的理想pro跟以前24.98万的智障版问界比就多一个四驱,跟改款的问界m7uitra比不了一点。m7给l7已经够上强度了,不然理想也不会自家l6只卖24.98万了
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30万的理想pro跟以前24.98万的智障版问界比就多一个四驱,跟改款的问界m7uitra比不了一点。m7给l7已经够上强度了,不然理想也不会自家l6只卖24.98万了
我比的是理想L7max,已经跟理想销售说了,啥时候max版本到30万了给我打电话
我比的是理想L7max,已经跟理想销售说了,啥时候max版本到30万了给我打电话
我比的是理想L7max,已经跟理想销售说了,啥时候max版本到30万了给我打电话
我比的是理想L7max,已经跟理想销售说了,啥时候max版本到30万了给我打电话
那我说的没问题啊,理想l7卖30万的pro配置不够30万的问界m7uitra四驱版打的,33万的max配置跟m7uitra四驱版算有来有回,理想不降价的话无脑入问界
那我说的没问题啊,理想l7卖30万的pro配置不够30万的问界m7uitra四驱版打的,33万的max配置跟m7uitra四驱版算有来有回,理想不降价的话无脑入问界
那我说的没问题啊,理想l7卖30万的pro配置不够30万的问界m7uitra四驱版打的,33万的max配置跟m7uitra四驱版算有来有回,理想不降价的话无脑入问界
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那我说的没问题啊,理想l7卖30万的pro配置不够30万的问界m7uitra四驱版打的,33万的max配置跟m7uitra四驱版算有来有回,理想不降价的话无脑入问界
问界在我看来M9和M5是好车,不选M7的理由就是丑、油改电拉皮、麦佛逊,试坐了后排也不如L7舒服,至于智驾并不是我关注的重点,高速智驾有点用,城市智驾我是完全不会去用。当然也希望M7卖的好,打压一下理想的价格
问界在我看来M9和M5是好车,不选M7的理由就是丑、油改电拉皮、麦佛逊,试坐了后排也不如L7舒服,至于智驾并不是我关注的重点,高速智驾有点用,城市智驾我是完全不会去用。当然也希望M7卖的好,打压一下理想的价格
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