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你这是典型的参数党,一个四驱,一个空悬,一个双叉臂+轴距,一个副驾娱乐屏,再加上外观质感差距。你在意的这些配置其实是很容易加装的,理想l7ultra 比pro贵了6万,其实成本也就一两万,而车本身的底盘架构、轴距、外观这些才是真正的差异,没办法改的,只能重新研发
不看参数那问界m7是5米的车,l6没资格比,让l6的爹l7来。加装的东西多少成本我不知道,但是李总说过自家智驾+128线激光雷达成本两万九,而问界全系后驱上四驱只用加两万,两万九成本比两万售价,显然智驾比四驱值钱得多
咋说呢,你真要个子高你就照着大的买,不过l6已经和卡宴一个尺寸了,跟小肯定不搭边,我定了l6,个子不高,有l5我就买l5了。。。我嫌他大。。。
哥,下来多少钱啊
现在不都是优惠5000么
啊,25以内能拿下吗
理想目前只推荐买L6和L9
一个人开,我推荐L6max。7和8都大了一点,多少有点麻烦
如果第三排使用需求不高,个人感觉不用考虑8了,8的第三排太小了,直接看L7好了。如果有6座需求,那不如咬咬牙上L9的pro版本。
咋的,你的逍客用磷酸铁锂电池冬天趴窝啦?哦对了阿鸡你的会员呢?
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余总把他们抛弃了
L8车主,这车就是太大导致停车的时候不方便,家里有充电桩的情况下家用很爽
追求驾驶感开L6吧。理想的几款车只有l6是在开车其他都是开船
还是买L6吧,L7多花的钱没多大提升
L6才有驾驶感
es6吗
L7 Ultra试驾下,不错的
理想真的像网上说的脆皮么,还有啥方向盘顶到胃的那种梗
见过理想one和日系车对撞的视频,理想没事,日系车碎了,只能说保有量上来了什么事故都有,那种没有全程事故回放,没有速度,撞击角度等信息的,就看一张图的,你就得自己判断了,很多被逮着黑的
问界也到胃
你多高啊,我190的同事都买了,这个L6也是中大型SUV吧,我觉得一般人都没问题
194,就是个子高了点才不想开X3的,空间真的太小了
我180,上周试驾了,很宽裕
已经提了,真不错,很大的
开了三四年领克03,现在偶尔开家里的l8,可能驾驶习惯问题,我有时候把自己开的有点头晕,坐着很舒服,开起来还是不习惯,
L7很不错,就是地盘不是那种支撑性强的运动地盘。