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如果没事故都是在跑圈,起步是什么位置结果就是什么位置,一点超车机会都没有。
如果发生事故重新起步又要等半天,
如果能选择真希望没有这站比赛。
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这些回帖亮了
已经违反了赛车运动的本质,所有人都在压车比慢,这破赛道还有什么意义,如果要保这站确实需要改变
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迈凯伦想打开进站窗口,法拉利拼命不想让拉塞尔拉开。哈密尔顿身后有一个更大的窗口,如果哈密尔顿进站,维斯塔潘会不会进,晚一圈进站就很可能被UC,如果不进可能也很难在赛道上防住。如果哈密尔顿、维斯塔潘、拉塞尔相继进站,诺里斯就有窗口,诺里斯进站以后,前三也面临同样的问题,最后乐扣很可能回到自己忠诚的第四。
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进站了,然后呢,超车呢,世界上最强的选手,领先50圈的白胎超不过拉塞尔,这赛道,怎么能称得上精彩?
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已经违反了赛车运动的本质,所有人都在压车比慢,这破赛道还有什么意义,如果要保这站确实需要改变
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是啊 20台飞度在这比赛应该都比f1精彩
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迈凯伦想打开进站窗口,法拉利拼命不想让拉塞尔拉开。哈密尔顿身后有一个更大的窗口,如果哈密尔顿进站,维斯塔潘会不会进,晚一圈进站就很可能被UC,如果不进可能也很难在赛道上防住。如果哈密尔顿、维斯塔潘、拉塞尔相继进站,诺里斯就有窗口,诺里斯进站以后,前三也面临同样的问题,最后乐扣很可能回到自己忠诚的第四。
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闭着眼睛跑,进个鸡儿站,无聊就是无聊,维斯塔潘快3秒的车都超不过
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已经违反了赛车运动的本质,所有人都在压车比慢,这破赛道还有什么意义,如果要保这站确实需要改变
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唯一的两次超车是在没有积分区的
比一次杆位赛就好了,何必浪费多赛一场
唯一的两次超车是在没有积分区的[你再骂]
比一次杆位赛就好了,何必浪费多赛一场
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已经违反了赛车运动的本质,所有人都在压车比慢,这破赛道还有什么意义,如果要保这站确实需要改变
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是啊 20台飞度在这比赛应该都比f1精彩
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以为隔壁环意S21已经是巅峰,没想到这F1更是个瘠薄
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