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没办法的,摩纳哥可以说跟法拉利一样从这项运动诞生就存在的到现在,是有历史意义的
同意,这赛道太窄了F1赛车根本没有超车空间
导致大家想的都不是怎么跑快些而是让对手超不过自己
这场比赛第一圈就红旗,所以除了挂了几个车,其他人回到最初发车位置然后跑0停的比赛。可以说是历史上最无聊的赛道的最无聊的一场比赛了
大哥你非常适合写小说的,就那么一点点比赛内容的比赛都能被你吹的飞起,那你这想象力自我丰满的能力很适合写小说。这比赛压根就不复杂,无非就看看有没有窗口,相互盯着就完了,而且说了那么多,前十一个位置都不挪,你所谓的那些想象其实更多时候就是策略师找点事做的样子,这比赛对他们来说就是全年最不费脑,最不费电tr都没啥可说的。
相互盯着就很难,前后都是变量,除了头车没有一辆车是确定不会进站的,何况一旦有人超车还有可能引发安全车。
一个超车都没有,这叫精彩
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我觉得精彩
你说的这玩意,每一场比赛都一样
前面四个人各怀鬼胎,拉塞尔的速度决定了前四的策略。摩纳哥嘛,给资本一个聚会的理由,没了摩纳哥,F1得少赚多少钱,另外,考验车队作为一个整体不整活也很重要的,不然勒克莱尔怎么等了这么多年才夺冠。
你可以盯着试试…… 上一站维斯塔潘作为头车基本就只看第二名就行。这一站乐扣作为头车中段一直要盯到哈密尔顿。
你大概率没看明白这比赛,赛场上十个车队起码在跑四五种策略,很久没有这么精彩的比赛了。
我相信乐佛寺恨不得一年20场都在这里比
跟不同思路的人没什么好讨论的,这站内容其实挺丰富
进站了,然后呢,超车呢,世界上最强的选手,领先50圈的白胎超不过拉塞尔,这赛道,怎么能称得上精彩?
超不过也就罢了,愣是一次攻击动作都没做出来,你说超不过是车手水平不够,没动作算怎么个意思?
你真的是逆天,看看各个车手的tr吧,md每个工程师都没事可做,全都在坐在那里,也能在这想象这么多
26年车就小了
戏有点多了。。
0停,4大车队排名都不带变的,内容丰富了啥。。。
摩纳哥这赛道不要太稳啊,咋么可能取消,看看周围的游艇就知道了
什么戏多,纯粹是为了和大众唱反调罢了
已经违反了赛车运动的本质,所有人都在压车比慢,这破赛道还有什么意义,如果要保这站确实需要改变
现在的 f1 车太宽了,太难超车了
如果下点雨还能增加点变数
维斯塔潘都吐槽无聊,还有某些人自称资深说这场好看?