皮亚斯特里什么情况，之前还和诺里斯有的一争，这几站怎么那么拉垮

比佩大师还是强不少，无论排位还是正赛

这小孩可比佩大师好多了。排位赛失误，从第10发车，最终第7，最后追到塞恩斯后面。

佩大师从第11位发车，最终第8，但距离前面的皮亚好像超过一次进站。

解说一个说皮亚够进站换一套软胎刷最快圈，另一个说，不能进，有机会追上塞恩斯。

这小孩最大的软肋就是陷在车阵里，就不行了。

其实跑的不错了，在火星组开车压力肯定比地球组大很多。

“畸形车”哈哈哈。。。老实说就是，别人是二年级rookie，诺里斯也算是前几年开迈凯伦不同档次的车磨砺了几个赛季了。pia子现在欠缺是长距离的稳定性和轮胎管理以及轮对轮经验不足。

就这水平啊

人家才开第二年车……而且他正常情况下排位比佩大师好吧

也就这站没找到感觉啊 上站不是跑的很好？

摩纳哥不是还上了领奖台吗，诺里斯比他多几年经验又大几岁，才二年级的pia比不过也正常。

恩，可能是“第一快车”，“火星车”的压力比较大吧
开不过诺里斯就是“拉垮”，这。。。

这一站开得不好没法洗，上一站貌似是被拉塞尔撞了，导致后面是去速度被两辆梅奔干翻。

就大了1岁半

pia即战力本来就不怎么样，现在梅奔也上来了，排位跑差点正赛估计连法拉利和梅奔都干不过，有他拖后腿迈的wcc希望渺茫

那他开成猫肉跟16那样也没人说他啊 分数只有兰多一半 就一拖后腿的

小佩雷斯罢了

诺里斯中国站开始，除摩纳哥外非冠即亚。。可以说稳定程度直逼潘子了，坏就坏在迈凯伦一些时刻策略比较保守，且潘和红牛稳定性和心态太强了。。。
皮亚其实也不能说发挥不好，摩纳哥的第二就是明证，只是和这样稳定的队友相比。。确实逊色了一些

迈凯伦总体而言还是下位者之势，红牛让这种状态的佩大师，在上半年上了4次领奖台

今年拉塞尔若是和诺里斯同队，只怕比皮亚也好不到哪里去
暂时没有机会见到这样的打脸

黑太过了了，拉塞尔开梅奔比皮亚斯特里都没少几分

13年佩大师职业生涯第二年在迈凯伦是什么德行看过那个赛季的都懂，彼时的佩雷兹是能让巴顿这种笑面虎公然说当我是马克韦伯（那样好欺负）吗的鱼雷兼刺儿头，所以才在迈队呆了一年就直接被车队开了滚蛋，是多瞎才能说皮亚是小佩雷兹？同样是第二年在迈凯伦，同样有个强劲队友，无论车技、团队协作能力还是风评，说今年的皮亚完胜13年佩雷兹也不为过

给你懂完了

看不懂可以别说话 分数只有一半？ 皮亚斯特里的车子比诺宝晚升级2-3站。此外 迈队是根据车手能力进行的调教，你可以说皮亚斯特里不够有经验。菜是不可能菜的，人家三级跳，上线直逼诺里斯