去年收益都破纪录了，什么时候死了？？？ 中国市场情不行而已

香港IP
确实如此，香港也要接受

韩国综合实力没那么糟糕，也没那么强，但贬的一文不值就有点搞笑了

你拿国内的棒子车这些配置和五菱、比亚迪在国内卖的配置试试？棒子车在北美卖的好就是因为相对便宜，配置高。棒子车最贱的地方在于国内的卖的车都是简配，十几年如一日的换壳也就算了，越换越往你看不见的地方减配，无论国内还是国外的消费者都不傻

看敌人的态度就知道 国际上的差距一目了然啊

特斯拉那是中国供应链，苹果碰什么瓷，苹果还有几个零件是中国造的

确实不开放啊

什么叫“香港也要接受”，香港从来就是中华文明的组成。

产品力要行的话，重心力它们也想在中国吧？

北美销售模式主要是合约机，运营商肯定选利润高的

所以小米拉胯啊。

干嘛小看人家。朝鲜战争结束后，韩国被打的连渣都不剩，开局比中国还拉。到了70年，中国开始有自己的坦克生产线时，韩国的坦克还要送到日本维修。中国开始具备造船能力的时候，韩国只有修船能力。到了80年，两国先后分别向大众和马自达学造车。现在，韩国有了现代，起亚。中国有了北京现代，东风悦达起亚。韩国的k2坦克成了23年全球最大的军火订单之一。在北美，前几年韩国车面对同档的日本车，不得不便宜2000左右，现在已经和日本车平起平坐。

你有能耐别家那么高的关税啊。

欧美能和三星苹果一站的也就华为，小米也就在印度

电车故障率高还是油车故障率高？

怎么华为刚出成果就什么待遇？电车刚出成果就直接关税大棒来了。怕什么啊开放啊。

帝国主义思潮？