朝贡贸易是你给人家钱

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北美市场不对中国汽车和手机开放，不然的话韩国日本不会这么舒服。

三星的元器件固态显示器这些的东西也都是低端？

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这么说吧，现在全球汽车最开放的市场是中国。真TM活久见。

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北美市场不对中国汽车和手机开放，不然的话韩国日本不会这么舒服。

是，不管别人怎么看，韩国任何东西在我眼里就是低端代名词，一个原来给中国年年进贡的国家，未来随着时间也必然恢复到原来年年进贡的地位

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北美市场不对中国汽车和手机开放，不然的话韩国日本不会这么舒服。

刚才还说互相排斥，苹果上来打脸，就又改收割人民了？中国品牌也想收割，你是不是又喷打爱国牌了？

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世界级品牌，清空人民口袋的钱，给国家交税不香吗

早就在国内被干死了，廉价车的形象固定死了。都是廉价车，五菱比亚迪这种国产的不香嘛。

世界级品牌，清空人民口袋的钱，给国家交税不香吗

那不是在国内生产的么，你把生产线给它赶出去再看看

在别的地方这可能是真的，但是在北美，中国车想打败日韩车挺难的，北美人工很贵，导致北美车主买车非常看重故障率，对品牌的选择也非常保守。另外，在北美，中国车要是进去了，面对的是动力没阉割过的日韩车，和你在中国见到的日韩车完全不是一回事。

没有吧，不合资他们进的来吗

索八当时没简配，只不过是当时棒子在车上市时叫正面抗日系，不做替代品，结果不出三个月没销量急的疯狂大降价甩货。自己认输乖乖跟着日德后面吃汤渣。

北美市场不对中国汽车和手机开放，不然的话韩国日本不会这么舒服。