这些合资品牌在中国市场已经岌岌可危,能否继续生存下去都成问题 115回复/ 4577271 浏览

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确实,如果qx60有混动,而且中配可以控制在30万左右,这外观内饰,我觉得还是很有市场的,现在二线豪华的大SUV都不好卖了,xt6也是只有200辆一个月

确实,如果qx60有混动,而且中配可以控制在30万左右,这外观内饰,我觉得还是很有市场的,现在二线豪华的大SUV都不好卖了,xt6也是只有200辆一个月

对,之前我也看了不少这个价位的7座suv比较心水福特探险者,豪华车的后驱架构外加2.3t发动机,但是如今这么多新技术出来,纯燃油是真没啥优势了

对,之前我也看了不少这个价位的7座suv[捂脸]比较心水福特探险者,豪华车的后驱架构外加2.3t发动机,但是如今这么多新技术出来,纯燃油是真没啥优势了

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英菲尼迪[强]

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英菲尼迪[强]

我的斯柯达也快凉了

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我开。。马自达

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我的q50l两年前脱手了

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别逗了,比亚迪的价格就是靠压榨一线工人来的,真以为天上掉馅饼啊

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别逗了,比亚迪的价格就是靠压榨一线工人来的,真以为天上掉馅饼啊

有数据吗

有数据吗

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有数据吗

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中秋只发一个月饼如果是待遇丰厚那当我没说

中秋只发一个月饼如果是待遇丰厚那当我没说

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中秋只发一个月饼如果是待遇丰厚那当我没说

算了,在你预设好的立场里给你谈逻辑我已经输了

算了,在你预设好的立场里给你谈逻辑我已经输了

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算了,在你预设好的立场里给你谈逻辑我已经输了

算了,在你预设好的立场里给你谈逻辑我已经输了

你觉得高就高呗

你觉得高就高呗

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免购置,免三年保养,还有3年8折保值焕新,算下来24左右。算上后期的用车成本,现在买途观Lpro,绝对划算。[赞][赞]

免购置,免三年保养,还有3年8折保值焕新,算下来24左右。算上后期的用车成本,现在买途观Lpro,绝对划算。[赞][赞]

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Re:这些合资品牌在中国市场已经岌岌可危,能否继续生存下去都成问题
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