这些合资品牌在中国市场已经岌岌可危,能否继续生存下去都成问题 115回复/ 4577271 浏览

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引用 @雨说洗浴徐静雨 发表的:
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笑死了,上海大众当初一线工人一年20w都随便有,你现在找个国内能给工人这个价的主机厂?喜欢去比亚迪吉利长城当牛马没人拦你,上个厕所都摄像头盯着。

笑死了,上海大众当初一线工人一年20w都随便有,你现在找个国内能给工人这个价的主机厂?喜欢去比亚迪吉利长城当牛马没人拦你,上个厕所都摄像头盯着。

那大众现在怎么没有20w了?利润一直在增长啊,是不想了吗

那大众现在怎么没有20w了?利润一直在增长啊,是不想了吗

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引用 @北在北方何处是南 发表的:
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咋滴 看了我的回复你破防了啊

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咋滴 看了我的回复你破防了啊

没呢,这不夸你么

没呢,这不夸你么

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引用 @雨说洗浴徐静雨 发表的:
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笑死了,上海大众当初一线工人一年20w都随便有,你现在找个国内能给工人这个价的主机厂?喜欢去比亚迪吉利长城当牛马没人拦你,上个厕所都摄像头盯着。

笑死了,上海大众当初一线工人一年20w都随便有,你现在找个国内能给工人这个价的主机厂?喜欢去比亚迪吉利长城当牛马没人拦你,上个厕所都摄像头盯着。

你要笑死我吗?兄弟?两田+大众在华总工人数量略多于比亚迪的研发人员。

你要笑死我吗?兄弟?两田+大众在华总工人数量略多于比亚迪的研发人员。

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引用 @二刺猿教父 发表的:
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把这些洋品牌应该全部赶出去,给中国工人全部安排的都是底层工作

把这些洋品牌应该全部赶出去,给中国工人全部安排的都是底层工作

研发岗位合资品牌有几个中国人?研发部门都不放在国内,乐死。知道比亚迪这几年招了多少研发人员么

研发岗位合资品牌有几个中国人?研发部门都不放在国内,乐死。知道比亚迪这几年招了多少研发人员么

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马自达趁早关门吧,好货都买国外

马自达趁早关门吧,好货都买国外

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引用 @二刺猿教父 发表的:
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把这些洋品牌应该全部赶出去,给中国工人全部安排的都是底层工作

把这些洋品牌应该全部赶出去,给中国工人全部安排的都是底层工作

实际情况是国外资本家普遍更守劳动法

实际情况是国外资本家普遍更守劳动法

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引用 @半年就面试 发表的:
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你要笑死我吗?兄弟?两田+大众在华总工人数量略多于比亚迪的研发人员。

你要笑死我吗?兄弟?两田+大众在华总工人数量略多于比亚迪的研发人员。

汽车行业如果不是找不到工作,是不会选择比亚迪的,去脉脉看看比亚迪对待员工的口碑吧。

汽车行业如果不是找不到工作,是不会选择比亚迪的,去脉脉看看比亚迪对待员工的口碑吧。

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引用 @雨说洗浴徐静雨 发表的:
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笑死了,上海大众当初一线工人一年20w都随便有,你现在找个国内能给工人这个价的主机厂?喜欢去比亚迪吉利长城当牛马没人拦你,上个厕所都摄像头盯着。

笑死了,上海大众当初一线工人一年20w都随便有,你现在找个国内能给工人这个价的主机厂?喜欢去比亚迪吉利长城当牛马没人拦你,上个厕所都摄像头盯着。

发给工人的不也是车价上来的。。

发给工人的不也是车价上来的。。

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引用 @雨说洗浴徐静雨 发表的:
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希望你早日工资能达到和工人一样的20w

希望你早日工资能达到和工人一样的20w

先操心一下你自己

先操心一下你自己

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引用 @雨说洗浴徐静雨 发表的:
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没呢,这不夸你么

没呢,这不夸你么

那就好。

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引用 @叁肆虎 发表的:
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英菲尼迪外观我挺喜欢的。看谁能收下来。

英菲尼迪外观我挺喜欢的。
看谁能收下来。

我也是

我也是

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引用 @金鸡独立杜兰特 发表的:
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英国是主打去工业化的,想不明白

英国是主打去工业化的,想不明白

假设美国衰退,既罩不住大英,又镇不住日本,去工业化的英国,会不会被日本给欺凌侵略?

假设美国衰退,既罩不住大英,又镇不住日本,去工业化的英国,会不会被日本给欺凌侵略?

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引用 @法布雷思家 发表的:
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先操心一下你自己

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先操心一下你自己

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引用 @赤城Redsuns 发表的:
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英菲尼迪[强]

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英菲尼迪[强]

卖的的还没劳斯莱斯多

卖的的还没劳斯莱斯多[捂脸]

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引用 @火烧雷霸龙 发表的:
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发给工人的不也是车价上来的。。

发给工人的不也是车价上来的。。

那合资的不也是靠车价吗

那合资的不也是靠车价吗

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引用 @雨说洗浴徐静雨 发表的:
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汽车行业如果不是找不到工作,是不会选择比亚迪的,去脉脉看看比亚迪对待员工的口碑吧。

汽车行业如果不是找不到工作,是不会选择比亚迪的,去脉脉看看比亚迪对待员工的口碑吧。

你别让人发笑了。多余搭理你

你别让人发笑了。多余搭理你

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引用 @短腿中年人 发表的:
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我很好奇那些个位数的销量都是什么人在买,他们的用户画像是怎样的。

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我很好奇那些个位数的销量都是什么人在买,他们的用户画像是怎样的。

年纪大的人,刻板印象觉得好,又很少接触新事物

年纪大的人,刻板印象觉得好,又很少接触新事物

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Re:这些合资品牌在中国市场已经岌岌可危,能否继续生存下去都成问题
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