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现在正常的航线,从中国出发,经南海,在越南,泰国,新加坡可补给(绝对安全)。出了马六甲,到印度,斯里兰卡可补给,这个就看个人口味了。过南亚次大陆,到波斯湾,迪拜,巴林,卡塔尔都可补给,且口味丰富,绝对安全,就是价格偏高。出波斯湾,过红海,进运河之前,基本没有补给地点了。过了运河,地中海沿线,欧洲各国都可以补给,危险系数不高。中欧航线,最终到达荷兰,补给圣地。但是中非航线的话,无论是出地中海到西非,还是东非好望角航线,沿途补给风险都极高,且考验个人口味。
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兄弟,感觉你很专业的样子
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你的回复瞬间拔高了这个帖子的含金量
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奇怪的知识增加了
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这个就叫专业
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早期红灯区就是大船靠岸发展过来的吧
有人的地方就有🐔店
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穆斯林国家也有啊
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绝对安全这个说法不敢苟同,只是你们自我安慰而已
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每个地方都补给。。。出海一趟工资够花不
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🐮
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一般船上会有女船员吗😂
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