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对合资侮辱性极强,这能忍?
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这么搞就算合资赢了,脸上也挂不住啊
这就是《吕氏春秋》的一字千金挑战么侧面反应了迪子的权倾朝野,且干货十足。
迪子的dmi5.0是不是真的给了秦L,这特么太有信心了,到底是有特么多先进?我有一种浓浓的背刺感(去年七月底买了护卫舰07的205续航版,目前已经被背刺了3W)
靠向北有什么用?比亚迪营销真是一坨。
敢不敢悬赏一亿?没有话题性,秦L就出不了圈,弄不好还会因为其他车弄虚作假的2000+续航,而被轻视DM5.0的实力
比亚迪要是自己公布悬赏或者挑战 那不是违法了吗?
合资被疯狂嘲讽
也有可能已经跑过了,稳赢局
向北已经跑过一趟西安到吉林,跑了2300还是2400
这个迪吹基本等于比亚迪
同盟军打老街关我中国什么事
666
同护卫舰,现在销量太惨了
世界上只有两种混动的x田车主呢?
懂了 比亚迪是嫪毐 长的不得了
你就说有没有特长吧
主机厂可以不去,自媒体可以去啊,赢了自己赚钱,输了厂家丢人
小媒体没啥流量,大媒体基本是厂家养的狗,主人不发话哪里敢随便说?
这让一众宣传2000+的很尴尬啊
满朝文武,为何无一发言
对付这种阳谋,就用阳谋破之。就是下驷对上驷。简单而言,就是那对外明牌说续航不到1000km的纯电去对战。续航越少的纯电越好。这样反正不会赢是正常,只要跑出自己的达成率就是赢。而且可以跟随秦的跑路,,但凡秦跑的有问题就完蛋了,压力最后全在秦上。秦即使跑到2000。对这个纯电也没啥影响。
如果下驷没达到当时自己定的里程数,就反向丢人了
合资:他的很大,我忍一下
去年4月份买的汉dmi,已经背刺4w了,但是我也开了3w多公里了,哈哈
自媒体更不敢去,都是恰饭的狗,去了败了怎么办?以后谁给你充值。向北有比亚迪的授权,他啥都不怕的。