你起码来个期限吧，啥时候

你别上当，狗就是吃屎的，它已经立于不败之地了

几十年前就规划好了，16年三部委联合发布的中远期规划依然有京台通道，专家每年集中技术论证一次，海底地质勘探早就摸清楚了，其余段早就建成通车了。接驳口也预留好了，十几年前平潭综合实验区就成立了，国家级综合实验区，正厅建制，你还在纠结会不会建能不能建

经常看到网络上赌咒发誓的，从来没见过有履行的

几十年前就谋划好了，自己见识短而已，不仅要通高铁，还要通高速，是不是要气到你了


2016年3月6日，在第十二届全国人民代表大会第四次会议福建省代表团全体会议上，时任福建省平潭综合实验区党工委书记、中国(福建)自贸试验区平潭片区管委会主任张兆民在回答媒体提问时表示，关于京台高速公路规划，大陆方面已经全部完成，台湾的规划原来的论证有北、中、南三条通道，都是通过海峡隧道获取，比较倾向北通道 ，大陆选址从平潭获取，总共126千米，两岸在技术论证上已经经历了十年(每年一次)的技术研讨会，技术上已经不成问题，海底的地质、地貌深度的情况都已经掌握的比较齐全，现阶段主要取决于台湾方面。

2016年7月13日，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司印发《中长期铁路网规划》，其中的中国“八纵八横”高速铁路网主通道包含了“京港（台）通道”。该《规划》期限为2016—2025年，远期展望到2030年。

不考虑下地震带吗？

不仅要通高铁，还要通高速，专家论证多少次了，海底勘探几十年来早就摸清了，接驳口都预留好了

2016年三部委联合发布的规划你以为是吹牛逼，海底勘探，专家论证几十年前就开始了，万事俱备只欠东风

港珠澳大桥影响南沙虎门中山蛇口黄埔港通航了吗

原来真有人不信

台湾海峡虽然不宽，但气候和地质都不理想，真想干还是有难度

主要我感觉这个收益没那么大吧，这个工程少说大几千亿的投资，甚至上万亿，都是全体国民的钱，咱也还没发达到可以不计成本的地步。高铁/高速说到底还是运人，这个海峡也不是很宽，更加密集的短途航班/船运也完全能做得到。

你可真牛逼，张口就说国家规划是自媒体吹牛逼