gle/gls/卡宴还有销量吗？个位数了吧~

确实，土耳其新加坡越南都已经吃了这个红利，前途和华晨的技术不就被他们吸收了。

没用的。问题根本不是技术落后，而是外国品牌的光环没了。这个没了就是没了。不是说保有渠道就能重新拿回来的。

汽车行业只不过是在走白色家电二三十年前走过的路。

买保时捷纯电的谁看华为理想啊

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买保时捷纯电的谁看华为理想啊

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德国老爷开门，自由贸易

乖乖，这么看压力挺大的

广州天环的保时捷店关了。。不知道是开不下去还是啥别的原因

角度不同，这30年这些经销商的工作，给德国人挣得更多，现在遇到困难了，德国人一点亏不吃，一直硬压给经销商，很多经销商甚至把之前挣的钱都得赔进去，德国人不在乎你的死活，你还得吃亏跟他们玩儿？再补充一句，你举的例子也不恰当，现在做工程的，现在这种行情，大部分都不干赔钱的买卖，不给钱就不干，不预付款就不干，都很硬气。你看看碧桂园万科为什么举步维艰，不就是工程收不到钱都不干活吗？最斤斤计较的就是这些工程人了，还赔钱给人顶雷，得是品德多高尚的工地人啊。

别的不说 要是30w的电马坎和30w的问界M5我还是会选马坎

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不懂的事完成销售任务为啥还要压库

也没见911降价啊

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角度不同，这30年这些经销商的工作，给德国人挣得更多，现在遇到困难了，德国人一点亏不吃，一直硬压给经销商，很多经销商甚至把之前挣的钱都得赔进去，德国人不在乎你的死活，你还得吃亏跟他们玩儿？再补充一句，你举的例子也不恰当，现在做工程的，现在这种行情，大部分都不干赔钱的买卖，不给钱就不干，不预付款就不干，都很硬气。你看看碧桂园万科为什么举步维艰，不就是工程收不到钱都不干活吗？最斤斤计较的就是这些工程人了，还赔钱给人顶雷，得是品德多高尚的工地人啊。