保时捷亏本卖？怎么不相信呢。

能不能把燃油版的su7价格打下来？

718，911还是可以的。卡宴，macan，被仰望m9m7冲击的比较狠，帕拉梅拉行政暂时还是没有替代品，不过等国产百万轿车出来，又得难受一批。所以718，911这种小车。国产不太愿意做。所以还是能保证持续的竞争力。不过溢价也会满满变小

国外豪车品牌溢价那套模式在电车赛道玩不转了，中国新能源车企持续输出好价格的有竞争力的好产品，国人对中国新能源品牌的认知和认可持续提升。可气的是一些被充值保养的或跪久了站不起来的车评人冷嘲热讽，总觉着品牌溢价国外车企才能有，对他们产品的短板和缺点视而不见，对国内车企的产品却横挑鼻子竖挑眼，最后被还被消费者的投票结果，最终的销售数据疯狂打脸

怎么可能不好过，是个人只要发够财就想上个保时捷鸡

保时捷成本不超过20万估计。参考80码撞解体

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无脑发言也就车区了

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只是猜测，如果只论单纯车的物料成本可能真没20万，大头在研发测试建造生产线以及营销费用，这几项成本没边儿了。

国外豪车品牌溢价那套模式在电车赛道玩不转了，中国新能源车企持续输出好价格的有竞争力的好产品，国人对中国新能源品牌的认知和认可持续提升。可气的是一些被充值保养的或跪久了站不起来的车评人冷嘲热讽，总觉着品牌溢价国外车企才能有，对他们产品的短板和缺点视而不见，对国内车企的产品却横挑鼻子竖挑眼，最后被还被消费者的投票结果，最终的销售数据疯狂打脸

保时捷不亏本，经销商可能亏本儿，压仓卖不出去自然拿不到厂家返点和银行返点，自然亏。

上次保时捷事故那么大的安全隐患，竟然没有人深究。。。这个价位安全性做这么稀烂，卖不出去不是纯纯活该吗。

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别放屁了 保时捷安全性可靠性真没得黑

别逗我笑好不 你说的保时捷下有718 macan上到 992gt3rs 给个笼统的20w？

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别放屁了 保时捷安全性可靠性真没得黑

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上次保时捷事故那么大的安全隐患，竟然没有人深究。。。这个价位安全性做这么稀烂，卖不出去不是纯纯活该吗。

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