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你可把嘴闭上吧,卡宴的车身抗扭三万六,十几万的海豹白车身抗扭四万多。你是哪门子的内部人士搁这装蒜?卡宴上个月刚以不怎么高的速度消失A柱送走一个车主,去年以那么丁点的销量自燃几台还打不开车门,送走一个富二代。还搁这吹呢?
跑车有几个人买啊,大头还得是suv走量,但是suv外观太差了,气质与售价严重不符。bba的豪华suv一百万以内就能买到,又大又霸气,谁还买卡宴啊,除非降价。
给老婆女朋友买来开还是可以的,其它品牌稍微好点的越野车都太大了,女生开起来还是有些困难的。
718,911还是可以的。卡宴,macan,被仰望m9m7冲击的比较狠,帕拉梅拉行政暂时还是没有替代品,不过等国产百万轿车出来,又得难受一批。所以718,911这种小车。国产不太愿意做。所以还是能保证持续的竞争力。不过溢价也会满满变小
Macan应该就是个40万的玩意,卡宴70左右差不多
那说明你是真不懂 大众集团的安全试验标准真不低……
那销量怎么下来了?
那是刚发财的,你试试看发财十年的,同样的价格买华为还是买保时捷。 保时捷已经烂大街了明白吗?华为自己不做车真的是最臭的一步棋,华为做个问界m9这种车,纯血华为,绝对不可能低于80w. 对于40岁以上的中年人,华为是唯一的国产高档品牌
😳
m9你说就算了,m7冲击保时捷,真给人整乐了
911不好说,其他的普通车型物料成本没有20万是有可能的。然后你二图想表达什么?别真是用年利润除以销量吧?
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谁主张谁举证? 一口一个可能? 学生?
来,看看你的保时捷。
质量确实不错的 一直没啥大问题,在这个价位确实能打 这个有一说一
还涨价。倒闭吧
macan现在都什么逼样了还有优越感呢?m7打的是二手保时捷。
甭管买啥,就m7那个丑样,买保时捷的真会看一眼?
查了下,保时捷所有车型平均材料成本4.83万欧。折合人民币38万不到,确实也超过20万了,不过也很低啊。这么算macan 718,低配卡宴也就二十来万的样子。
提名红旗
别放屁了 保时捷安全性可靠性真没得黑
可靠性?taycan车主怎么烧死的?
保时捷就是完美的?macan有什么核心竞争力。
逆天的华为儿子
不完美,也没啥核心竞争力,但是买保时捷的就是不会看m7。你要是m9那倒有可能
抢的就是二手macan的市场。二手没人买,新车就得崩。