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荣威还可以的,只是他同等级的有好多,没有什么突出优势
而且现在的产品优势不足以弥补当年的口碑劣势。比亚迪如果不是逆天的油耗表现,估计也不能打。
福特,马自达,铃木,这些,也不算太差吧。
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这些牌子在世界上排第几呀?中低端市场以前前三的通用丰田大众一个没有,日系三杰一个没有,韩国双雄一个没有。中高端bba一个没有。拿到的都是什么边角料?
别克已经大半截入土了,还风声水起啊,雪弗莱也要死,凯迪拉克还能挣扎一下
别装傻,说的是当年
问界
跟东风有个锤子关系,问界本质是小康和华为的合作产物。东风和问界唯一的关系就是他持有赛力斯集团20的股份罢了。
20也算是大股东了吧,怎么会没关系。
这群狗日的,光想着赚钱分赃了,技术是一点没学到。
帮洋人赚钱,这方面上汽确实厉害。国家出钱,给上汽找了最好的老师,交出来的上汽刘这点水平,还自豪起来了。试想一下,如果不是国内私企大力,就靠这几个国企,中国的新能源汽车产业升级,恐怕也是被狠狠地拖累。
深圳的ip总是这么秀.
华为进口了最多的高通,叫做赏高通一口饭吃.
上汽和所有国内外零部件企业合作,并且上汽所属的零部件企业和所有车企都有合作,上汽出口近2000亿,叫做给洋人赚钱.
当年别克肯定没福特好。
我发现这帮广东的好像只有一个他们比亚迪是国产之光 其他都是垃圾 🤢
上修飞机下修表,只有荣威名爵修不好
原罪
上汽绝对是中国技术最好的。上汽可是有全产业链。还有你 说市场换技术。现在荣威做的已经非常不错了,可是你买吗?名爵在海外也可以,但是你也不会买,事实上国企央企,不如私企会营销。
上海是现在的汽车研发中心,很多工程师都是上汽出来的
上汽是吹牛技术最好的
你的逻辑是这个国家管事的没做好事情,就要喷买他们生产产品的普通人不爱国?
?不夸爱国就是骂不爱国?你们是什么逻辑?我不夸你好就是骂你坏了?
油车时代,上汽有一辆完全自主的车吗?
油车时代,全中国哪个车企有完全自主的车?
因为精神有分裂的人太多。
一汽东风是真的废,红旗这么好的牌子给一汽真废了,东风也是,这么多年了,出过一款能拿得出手的车没,
都说了多少次了,红酒杯就是造着玩的,卖的好卖的差对红旗屁影响没有,只要金葵花造好了红旗就能活,这才是重中之重