你看一汽的操作就知道了，整个一汽的重心就没放在自主品牌上面，别说奔腾，就是红酒杯也不怎么重视的，真正重视的是金葵花，目前国内还在研究v6和v8发动机进行迭代的只有一汽，因为上面需要。对于一汽来说，红酒杯卖的好卖的差屁影响没有，真正造好金葵花，才是最重要的。信不信你让一汽不早红酒杯一汽更开心，因为这样就可以把红旗档次真正拉上去，把国礼国雅这种金葵花民用版车型变得更高级

上汽有重卡技术吗？一汽东风有

柴油机应该是潍柴最牛逼了

广东比只有比亚迪最好

上汽技术没学到？？？你这玩笑开大了。

有没有一种可能，德国人日本人不想给你技术

笑死了，德国汽车在中国赚几千亿，中国汽车在印度赔几百亿

新势力都不知道从传统车企挖多少人了，这会说人没学到。。

上汽、一汽，东风，学到了什么？出了什么车？

上汽还有脸提五菱

这两年红旗算是有点起来的意思了 十几二十年前都快死透了。。。

柳州五菱是自己干不下去了，上汽才接手的，你以为呢，上面要求的，真当什么人民的五菱了？你买吗

东方 一汽，上汽 还有很多，这些车企在国家国家汽车发展工业从无到有，从弱到强有这巨大的贡献，出品很多人民需要汽车和子品牌。你看不到不等于没有，例如农村里面跑的很多的东风小康的面包车，东方小康580这款suv，在我们这地方10辆suv，起码能看到这一辆。我们这边买这款车的人很多。口碑相传，还有荣威，名爵，这些大厂出来的子品牌。别吃饱了就放下筷子骂娘？现在这些新品牌能出来，因为我国的工业化取得了重大的进步，想要什么都有，那是因为工业化强大，很多东西你甚至不需要拥有，你整合一下就行了，只要有钱就可以入局，反正电机，电控，电池，甚至不需要自研，整合一下就好了。现在新出来的这些理想蔚来小米问界不过是整合汽车供应链罢了。别因为现在混的好了，就贬低以前的品牌。以前的品牌也有在进步的

国企不敢冒险不敢试错，一旦出问题了就会被竞争对手搞下去。搞不好还涉嫌国有资产流失。私企不一样，你看到的都是活着的，更多是你看不到死了的。

国央企是这样的，尤其是非LD型的，会在市场中被杀的非常难看

柳州这么牛的话把股份买回去好了

翼虎断轴，福克斯改三缸，蒙臭臭后面就凉的透透的