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就是,被包养了就不要谈什么独立人格
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王自如:你礼貌吗?
倘若比亚迪也能收购个法国车企,性价比底盘有技术了,那无敌了
哎!不争气的东风、岚图
品牌加分也很多,没有沃尔沃和路特斯加持,吉利和奇瑞之类没啥区别,连长城都不如,后面自己的独立偏豪华的子品牌领克极氪也很难站住脚,没有独有的特色技术,总不能说换个壳就说豪华了
15 年那会算碰瓷奇瑞长城好吧,连死掉的众泰都不如!
30亿美金不是约200亿人民币吗?
那会应该是汇率不一样,大概6比一的汇率吧
吉利买沃尔沃是2010年,那年最低汇率是1 :6.5 。30*6.5=195亿,200亿左右没毛病。
王自如:什么格力?
我买的沃尔沃XC60,带我妈出门看见星越L,我妈说这个车跟我们家的有点像,看着比我们家的高级些[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
我买XC60前特意去看了星越L,做工还是有差距的,特别是门那个铰链那里,星越L的工艺差点儿
神秘力量加利益交换吧
不被收购就没这么多事啦
为什么吉利系底盘在新能源品牌中数一数二,我觉得和沃尔沃有一定关系吧
这个和萨博关系更大一点,当时几乎是全盘接收了萨博的研发团队,领克就是换标萨博
像我虽然最后买的宋plus,但是真喜欢星越l的外观内饰,实在95油在媳妇儿那就过不去,,,
我和你一样,也喜欢星越L,也提的宋plus,也是媳妇不喜欢星越L
ok
星越车主,确实帅。动力强,我都不太敢使劲踩油门
感谢吉利在我老家办厂,拯救多少失业石油工人岗位
沃尔沃的一些专利技术,是和福特共享的,不经同意吉利也没权利使用。那就另辟蹊径,让沃尔沃的工程师和吉利的助理们修修补补再弄出一个差不多的技术来(可能还更先进)。绕过专利壁垒。沃尔沃这几年一直是这么做的。
听说我们家这还出来不少钱,沃尔沃在这建了个厂
不是为了钱谁跑到大庆建厂子啊
十个多亿是人民币,收购沃尔沃可是100多亿美元
这么一说,想起来了,是18亿美元
建议看看海里汽车台, 神秘力量真的没有, 1是 volvo看好内地市场,2是 福特也着急出手, volvo也着急独立。 最后 volvo大股东福特 和 二股东 瑞典哥德堡主权基金都出钱借给 吉利钱。
还是有区别的。我小时候开家里的s80,这会儿买的xc60t8,试驾的时候踩的第一脚油门,速度上来给切油,有种感觉这特码发动机就是沃尔沃的,跟s80神似。其他时候开同学的领克啊星越啊都没这个感觉