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别再听什么油车比电车有什么优势了,今年除了马自达,所有油车都带颗粒捕捉器,那个东西可以简单理解成给油车的排气管上了个口罩,目的就是环保达标,可车主就倒大霉了。厂家说的好听,什么颗粒再生。我呸,基本开段时间,什么油车都得堵,解决办法要么跑高速,要么去维修店清理排气管。买带颗粒捕捉器的油车就是买个天天堵的爹。
别管是低价的哈弗,还是高端的bba,又或者丰田本田雷克萨斯这些日本车,只要是油车,基本都带颗粒捕捉器。无一例外。
现在整个大环境就是这样,买电车怕电池不够,半路停趴。买油车,个个带颗粒捕捉器,天天堵排气管。别以为堵了没事,堵了后,各种问题全都爆出来。什么油耗翻倍,换挡异响,还有排气管冒白烟的,一个都不会落下
别再听什么油车比电车有什么优势了,今年除了马自达,所有油车都带颗粒捕捉器,那个东西可以简单理解成给油车的排气管上了个口罩,目的就是环保达标,可车主就倒大霉了。厂家说的好听,什么颗粒再生。我呸,基本开段时间,什么油车都得堵,解决办法要么跑高速,要么去维修店清理排气管。买带颗粒捕捉器的油车就是买个天天堵的爹。
别管是低价的哈弗,还是高端的bba,又或者丰田本田雷克萨斯这些日本车,只要是油车,基本都带颗粒捕捉器。无一例外。
现在整个大环境就是这样,买电车怕电池不够,半路停趴。买油车,个个带颗粒捕捉器,天天堵排气管。别以为堵了没事,堵了后,各种问题全都爆出来。什么油耗翻倍,换挡异响,还有排气管冒白烟的,一个都不会落下