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地铁投入很大,运营困难,所以国家严控地铁建设,并不是所有城市都需要地铁的。
高铁还亏钱呢 不也一直在建吗
说句你不爱听的,很多时候单纯是为了拉动GDP。有没有发现修路多数是在年底修?项目资金结转2年是要收回的,不花白不花,打什么底是什么底。没发现很多时候路好好的也得给你刨了重铺吗?
东北这么混乱吗
我家离上班的县车程不到一个小时,我就直接附近买房子了。你每天三个小时来回跑,真牛👍。
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你去北京买一下试试?
天津的地铁修的就跟80一锤凿的一样,巨慢。一条城市主干大路上来就封3~4年
一会说不要大国崛起,只要小民幸福,一会又说建地亏钱,你们这届网民太难搞
地铁真的是我最感谢的市政设施之一了,提升生活幸福指数简直嘎嘎顶,尤其是在重庆生活那几年,没有轨道交通我简直待不了一天
每天三小时通勤,想想都令人窒息,兄弟这牛马精神不当劳模都说不过去。
哥们,我也是三小时,都是为了生活。普普通通的人,没什么好选择
所以城建只能赚不能亏?
地铁亏钱???周围小区。房子那个不涨??。
地铁这明显就是大城市的标配。城市规模尚小时开工建设,难度要小很多。这都是管用几十年、上百年的大工程。
上面很多城市就不该建地铁 ,毕竟你养不起,后续也维护不起;这和你多少年的工程没关系
公交车也亏钱,公交车也别开了
南京刚开始建的时候吐槽的人也很多,但是真的地上交通堵到人人南京国骂的时候,又都转而支持立体交通了
我真的很希望我的城市 中心那几条路能有地铁 真的堵
长距离上班,最稳定的就是地铁,控制时间差三分钟以内很轻松。我从22年到现在,每天地铁里就得总计接近三个小时,如果开车的话,每天三个小时注意力非常集中,还不算停车费,真的太累了。地上公共交通就别想了,我得奔着俩小时了估计,单程
刚毕业去广州,住在同和。不知道还有空车,刚开始那一两天地铁很难挤上去。后面居然放弃地铁了,坐公交,差不多一个小时
公共交通
因为要让社畜上班更快更便利,从而产出更多劳动产出
北京1971年就有地铁了??!!
这就像送塑料袋亏钱,为什么卖菜的还要送?
因为便宜方便准时
大城市地铁真的是太方便了,都懒得开车