全部回帖
就算是新款特斯拉都不如现在十万的车子,你还要买几年前的垃圾货
新款连10万都不如??
买二手电车就砸自己手里了,花个四五万能买到不错的二手家用油车了,开两年也就亏个1 2万,二手电车起码一年亏3万吧
你跟我一样,试驾了一遍,还是纠结,本来想买蔚来es6但是感觉还是买个modely长续航续航扎实还保值
爷不仅推荐日系车还要买日系车呢,惯得你!
不怕被开除国籍?
二手电车买蔚蓝,可以换电池
二手电车买蔚蓝[吃瓜],可以换电池
[图片]
我朋友老款es6差不多50个买成
其实选择二手的话最好买个比较贬值的车型,太老的特斯拉各方面参数都不行,比较新的又很贵,现阶段的特斯拉比大多数油车都保值,我觉得既然接受二手,不如买小鹏p7这些,13万已经可以买到续航670的了,根本不是老款毛豆3能比的。更极端点甚至可以考虑威马,3年前23万的威马如今甚至只要8万,电机本身就难坏,配件网上又大把多
威马还能买,不是说保险都买不到吗
摩托车
你也知道很多车型要上新你为啥不等等反而选二手特斯拉呢
等新款然后等降价然后等新款然后等降价
我去年试驾了几乎所有主流20-35万的新能源车
啥感受
好的,为啥呢
三电保修好多是和首任车主绑定的,各家可能不一样,建议具体了解了解。而且说实话电车大部分都只能官方修,二手前面情况不了解坑比较大。如果急用我觉得还真不如买个油车的二手,便宜开几年呗。
哈哈哈,确实是这样,不过今年好像特殊点,年底考虑吧
埃安 11万落地亏也亏不了多少懂?
同感,总觉得等等还能降