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大巴车方向的红灯坏了,那就是说当时的情况是三个灯一个也不亮,你开着车过来你告诉我你怎么判断你是闯红灯?就我这边上班的路上就有两个路口虽然有红绿灯,但是没接电源,一个灯也不亮,按你们的说法是不是所有的车都停下不动一辈子别过这个路口了?
通过没有交通信号灯的路口,提前减速慢行,注意观察
所以流出的视频里大巴车刹车灯亮了三次就是在点刹,说明司机已经在注意路况了,但没想到出来一个没刹车的泥头车,双方车辆虽然没超速但还是有点快,无法瞬间刹停,反正不管怎么样,路政在这起事故中必须要担一定的责
不要光看灯 要看他速度降没降下来啊 他那个点刹点了一下就继续踩油门往前冲 刹没刹一点意义都没了
别人绿灯怎么说,网络判官?
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绿灯也不能超速啊
对,貌似就是大巴车这个方向坏了,所以这两天我的观点一直就是路政才是元凶,主责,但现实情况根本不可能的
不是啊 灯坏了 就更要谨慎啊 大巴车你看视频 点了两下刹车 速度还没减下来 继续踩油门往前跑了
一直踩刹车说明他有侥幸心理 有车就刹停 没车缓慢通过 但是碰到渣土车了
这个大巴的速度也谈不上“缓慢”通过
超速责任大还是闯红灯责任大?
如果只是一个新手C本司机,刚上路很慌,这种红灯闯了可以理解。但肇事司机是一个开大巴车的A本司机,连最基本的路口减速都没做到。路口为什么要减速,就是预防这种突发情况的。到了路口发现这个方向没灯,应该第一时间减速观察其他方向的灯,包括同向左转、左右两侧红绿灯。灯只是一小部分因素,知道没灯还路口冲锋的司机问题才更大,就算不是全责也至少是主责。
灯坏了是主责,不坏一点事没有
已经过了24小时,还不公布原因,估计也在排查责任人,毕竟如果是渣土车司机还是大车司机主责应该早就公布了。
大巴司机素质差的比例高,他们想的是反正我是大车,而且车不是自己的
没有视频说对面是绿灯吧
红灯不是没亮吗?
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白天渣土车能市区走的,还开五十的速度,要死啊