QQ
QQ空间
微博
微信扫一扫分享
这些回帖亮了
挺多这种坏灯的情况,路上遇到也很正常,即便是没信号灯的小区人行道正常人也会带脚刹车,大巴车司机看不到灯亮,一点速度都没减,该死
我就是觉得大巴车司机主要责任,如果渣土车没有超速,可能连次要责任都没有,可怜一车的学生,据说特别严重,不过官方没通报。
全部回帖
如果只是一个新手C本司机,刚上路很慌,这种红灯闯了可以理解。但肇事司机是一个开大巴车的A本司机,连最基本的路口减速都没做到。路口为什么要减速,就是预防这种突发情况的。到了路口发现这个方向没灯,应该第一时间减速观察其他方向的灯,包括同向左转、左右两侧红绿灯。灯只是一小部分因素,知道没灯还路口冲锋的司机问题才更大,就算不是全责也至少是主责。
你看过那个撞击视频吗?大巴车刹车灯亮了不止3次
刹车难道不是因为司机发现自己闯红灯了,虽然红灯没亮。
大巴车方向的红灯坏了,那就是说当时的情况是三个灯一个也不亮,你开着车过来你告诉我你怎么判断你是闯红灯?就我这边上班的路上就有两个路口虽然有红绿灯,但是没接电源,一个灯也不亮,按你们的说法是不是所有的车都停下不动一辈子别过这个路口了?
我感觉是象征性的踩了三脚刹车,其实根本不想减速
讲道理,如果遇到没有红绿灯或者红绿灯坏了的路口,我一定是非常谨慎的,脚放刹车上,速度降下来,然后左看右看,确定安全后通过,有情况随时刹车!
大巴车你要是一脚踩下去减速车里乘客会很不舒适的,点刹是很正常的操作
在无信号灯的路口,应遵循让右的原则行驶,大巴前面信号灯不亮就应该减速观察右侧,而土渣车洽洽是右侧过来的,不管超不超速,按交通法除去路灯管理部门责任,大巴司机都是主责。土渣车如果不超速,连次责都没有,让右原则是交通法明文规定的。
所以流出的视频里大巴车刹车灯亮了三次就是在点刹,说明司机已经在注意路况了,但没想到出来一个没刹车的泥头车,双方车辆虽然没超速但还是有点快,无法瞬间刹停,反正不管怎么样,路政在这起事故中必须要担一定的责
开到路之间再刹车,不是找死么
眼神不好,看了几遍也没看到大巴车
从过实线就开始刹了,只不过还是放松了,正常情况过路口大家都知道减速,虽然有让右原则,但只要大家都在减速就很难撞一块,谁承想泥头车没减速……不过虽然没减速但人家是正常行驶而且还是右侧……大巴司机主责逃不掉
也是有个桥墩,有视觉盲区,互相看不到。
看人回复说渣土车那边的红绿灯是正常的,所以基本不会减速,一半坏一半不坏真坑死人了。