全部回帖
举报你咯
这话术和理想特斯拉有啥区别啊
这话术和理想特斯拉有啥区别啊
真的笑死，又说官方不回应不负责，没事华为出事赛力斯，现在问界官方负责了，给了回应，又来阴阳怪气，话术还乱来，人家官方都说了不是华为的辅助驾驶系统，你哪怕把公告看完也不至于说出这么离谱的话来
真的笑死，又说官方不回应不负责，没事华为出事赛力斯，现在问界官方负责了，给了回应，又来阴阳怪气，话术还乱来，人家官方都说了不是华为的辅助驾驶系统，你哪怕把公告看完也不至于说出这么离谱的话来
你们喷理想特斯拉的时候可不是这么说的哦
你们喷理想特斯拉的时候可不是这么说的哦
只有主驾驶有安全带信息，其他座位没有安全带信息，那么问题来了，其他座位是没系安全带呢，还是系了安全带没信号？还有车门的问题，写了一大堆，翻译一下不就是车门确实打不开吗？车辆具备自动解锁功能但是没自动解锁，只能靠人砸床从内部开锁，这也算能开门吗
[图片]
[图片]
[图片]
只有主驾驶有安全带信息，其他座位没有安全带信息，那么问题来了，其他座位是没系安全带呢，还是系了安全带没信号？
还有车门的问题，写了一大堆，翻译一下不就是车门确实打不开吗？车辆具备自动解锁功能但是没自动解锁，只能靠人砸床从内部开锁，这也算能开门吗
“我们的车特别智能，特别安全，理论上撞车了车门会自动打开，但是撞车线断了就开不开了”华为回应的就是这个意思
“我们的车特别智能，特别安全，理论上撞车了车门会自动打开，但是撞车线断了就开不开了”华为回应的就是这个意思
这是非智驾版的啊，关注这么久，这种基本信息都不知道也出来发言？
这是非智驾版的啊，关注这么久，这种基本信息都不知道也出来发言？
赛力斯称使用的L2辅助驾驶，用的也是华为的智驾，m7plus宣传的就是智驾，因为出事了，开始逃避责任。华为的智驾也是L2辅助驾驶，从来没有达到过L3，现在已经开始利用信息差糊弄消费者了，他这种行为比事故本身更恶心人。
赛力斯称使用的L2辅助驾驶，用的也是华为的智驾，m7plus宣传的就是智驾，因为出事了，开始逃避责任。华为的智驾也是L2辅助驾驶，从来没有达到过L3，现在已经开始利用信息差糊弄消费者了，他这种行为比事故本身更恶心人。
你分得清智驾和辅助驾驶的区别吗？知道什么叫L2级辅助驾驶吗？L2级的意义你知道是什么吗？
你分得清智驾和辅助驾驶的区别吗？知道什么叫L2级辅助驾驶吗？L2级的意义你知道是什么吗？
给L2取个好听的名字，就是智驾，剩下的全是传销了，说的都是他没有的东西
给L2取个好听的名字，就是智驾，剩下的全是传销了，说的都是他没有的东西
看华为发的动图，问界m7车主直接被挤死了，挺吓人的。这样都不踩刹车吗？
可能只有车主才会知道，谁知道是不是他们最喜欢说的刹车失灵
可能只有车主才会知道，谁知道是不是他们最喜欢说的刹车失灵
白色恐怖正在从菊花深处蔓延出来！
白色恐怖正在从菊花深处蔓延出来！
菊花代表中国就是政治和经济的双重失败。
菊花代表中国就是政治和经济的双重失败。
牛逼，小概率事件就可以忽略？这是人命
跟资本家的利润比人命算个毛啊，这就是现实
跟资本家的利润比人命算个毛啊，这就是现实
那还用说，必须是车主误操作，冥界无责任啊类似的我都会背了气囊电池正常，驾驶员瞎操作踩刹车/介入智驾……用的不是华为智驾系统。一句话总结：不是车的问题，都是车主的锅，自己害自己。PS. 生命无价，谨慎选择汽车品牌
[图片]
[图片]
[图片]
那还用说，必须是车主误操作，冥界无责任啊
类似的我都会背了
气囊电池正常，驾驶员瞎操作踩刹车/介入智驾……
用的不是华为智驾系统。
一句话总结：不是车的问题，都是车主的锅，自己害自己。
PS. 生命无价，谨慎选择汽车品牌
一顿输出 但是只是输出 没有任何针对公告内容的分析...
一顿输出 但是只是输出 没有任何针对公告内容的分析...
“我们的车特别智能，特别安全，理论上撞车了车门会自动打开，但是撞车线断了就开不开了”华为回应的就是这个意思
“我们的车特别智能，特别安全，理论上撞车了车门会自动打开，但是撞车线断了就开不开了”华为回应的就是这个意思
智驾版非智驾分不清是吧 是不是智能机和老人机你也分不清
智驾版非智驾分不清是吧 是不是智能机和老人机你也分不清
还是等等交管部门的通告吧，虽然不知道会涉及到哪些点；
AITO发的这种声明自然有人信有人不信，不信的人也必然能找到"漏洞"；
其实最需要解释的气囊问题，从现场视频角度，应该有机会看到，副驾驶正面、侧面气囊和侧气帘，但一个都没看见，现在问界官方解释的“根据后台数据分析“这个用语比较有意思，光凭后台数据分析，门锁还开了呢，信号发出了，是否接收信号？是否做出动作？还是要看现场。
现场至少有3、4个目击者是亲眼看到气囊爆没爆的，而且环卫工人是肇事一方，肯定能找到，直接问一下就知道了，用不着后台分析。上次家属接受问界和解后，改口说门开了，这次也被打脸了，所以后面应该还有好戏。
其实最需要解释的气囊问题，从现场视频角度，应该有机会看到，副驾驶正面、侧面气囊和侧气帘，但一个都没看见，现在问界官方解释的“根据后台数据分析“这个用语比较有意思，光凭后台数据分析，门锁还开了呢，信号发出了，是否接收信号？是否做出动作？还是要看现场。
现场至少有3、4个目击者是亲眼看到气囊爆没爆的，而且环卫工人是肇事一方，肯定能找到，直接问一下就知道了，用不着后台分析。上次家属接受问界和解后，改口说门开了，这次也被打脸了，所以后面应该还有好戏。
