那就公检法你都不要信了呗，还能说啥

黑子要是想黑，一大堆帖子，出门汽车区首页还有微博都太多了

绑定就完了

后排确实有俩人 小孩和大人 那个女博主说人从后窗拖出来的吗？现场救人的也说砸破后车窗救了个人啊 但是人已经死了拖出来的时候 好像不是救得在小孩 既然救了一个 后排的那个 怎么从副驾驶飞出去的？谁在撒谎？

没解锁，车外怎么打开？全世界有这样的车？

这说明简直滑天下之大稽。

M7老款的AEB刹停速度是60KM/H，工作范围是4～85KM/H。
M7在2023年9月就把AEB刹停速度升到90KM/H，发布会通用AEB工作范围是4～130KM/H。
新M7说明书也是AEB工作范围4～130KM/H。

问题是运城事故车主买的是新M7，通告用老款M7数据说明？还是说问界把老款M7当新款M7卖给用户了？

aeb是主动刹车嘛，这个不冲突的，早些年的车都有，我奇瑞车也有，40车速时触发过，很吓人动静很大。110的时候触发过预警，会有踏板变硬，自动减速的情况，但是没试过100以上刹停，一般听到预警我就减速了。自动巡航那个是自动跟车减速啊，前面有障碍物也是会提醒跟制动的。所以很奇怪这个通告没有说明车主有没有开巡航，能买问界的都恨不得一直开智驾，高速反而自己开我觉得不合理，如果开了自动巡航没有触发lcc就别扯什么aeb了，这就不合格

这说明简直滑天下之大稽。

老款M7的AEB刹停速度是60KM/H，工作范围是4～85KM/H。
M7在2023年9月就把AEB刹停速度升到90KM/H，工作范围是4～130KM/H。

新M7说明书也是AEB工作范围4～130KM/H。

问题是车主买的是新M7，通告用老款M7数据说明？还是说哄蒙智行把老款M7当新款M7卖给用户了？

老款M7的AEB刹停速度是60KM/H，工作范围是4～85KM/H。
M7在2023年9月就把AEB刹停速度升到90KM/H，工作范围是4～130KM/H。

新M7说明书也是AEB工作范围4～130KM/H。

问题是车主买的是新M7，通告用老款M7数据说明？还是说哄蒙智行把老款M7当新款M7卖给用户了？

真傻还是装傻

出车祸车门自动解锁，说明书上写着是得115码以下才有这功能吗

继续继续，就喜欢你桀骜不驯的样子，太爱了

事实就不应该删啊宝贝

华为也遭到反噬了啊

那还不得让他净身出国，，？

我看你也是典，